11209 replies to this topic

[Grønnli]

Jo, den va ikke så dom...trur æ går førr ditt forslag ja! Vurdere å hækte på den lille tyssehængern min førr å slæppe å ha gearkassa ligganes inni biln. E en sånn 750kg sak såm du ikke mærka om e dær.

[Tor Einar (luggis)]

du blir jo å riste sund den kassen da.en 750kg henger e jo ei sprett f.... da e det bedre å få deg en litt større stamp å legge den i å ha den i bilen.

[Grønnli]

Jo, det e sant det Tor Einar. Vess æ har førstått det rætt ska han Jarl ha ligganes 4stk 33" som han Oddmund har kjøpt fra han John-Tore såm æ ska ha me mæ norover. Tja...lægg ned baksæte å stappe inn det æ får me mæ.

[Jarl_]

Æ kjøpte en gang en kort Pajero fra Gratangen.
Baki den hadde det ligget en girkasse.
Ut fra den girkassen hadde det siva urgammel girolje.
Den olja hadde seget ned i teppe og isolasjon i bagasjerommet.
I tillegg var det 700000 hunde- og rævhår (fra dyret rev altså... ).
Når det hadde stått å godgjort sæ i solsteiken midtsommers i 14 daga uten lufting framkom det en odør som æ tvila på noen kunne tænkt sæ til gikk ann å fremkalle kjemisk!
Med andre ord, det stinka!
Og mest av girolja!
Såååå.... æ ville tatt henger!
Og en nævve jekkestroppe!
Som vi forøvrig har godt utvalg av der vi må innom å hent 33" mudissan på lørdagen!
Vesst det sku behøves!

[Grønnli]

Hehe, hørtes jo ut som en opplevelse du kommer tell å huske
Vess æ finn mæ en balje me litt size på, så blir det tombil, vess ikke hiv æ på hængern. Såfræmst det ikke e fler såm har nån innvendinge? Fikk en telefon fra Bodø, har ei væninna såm fikk ei lita jenta i går kveld, så vess alt e bra me dæm å ikke alt står på hau førr dæmmes del trur æ at æ må ta mæ en tur dit å hælse på lillegulle Men det e lørdagen (den store fastrustagearkasse-dagen) ho fløtte hjæm fra fødestua så det e muli æ får la dæm styre å heller kom nerråver en tur igjænn snart.

Edited by Grønnli, 26 March 2009 - 20:35.

[Jarl_]

Husk at 4 stk 33" tar litt plass!

[Jarl_]

Hmmm.... kan ikke sælge Forden... har begynt å customiser..
Fra sånn:

Til sånn:


Sandblåst og pulverlakkert!

[AMan]

Hmmm.... kan ikke sælge Forden... har begynt å customiser..
Fra sånn:

Til sånn:


Sandblåst og pulverlakkert!

Tøfft!!

kor du fikk det pulverlakka å tar han fleire oppdrag?? Æ har et knippe (nye) atv dela som sku ha hadd sæ en dusj.

[AMan]

Æ sett nu hær å gløtta litt på LT2008 bilda på den finske sia...

Å i et melankolsk øyeblikk av selvinnsikt og savn osv osv, har æ kommen fram tell en konklusjon. Den ULTIMATE offroad/turbilen som går ann å oppdriv e en Toyota Landcruiser HJ60 me 33" å så i alle fall winch å sperre bak.

Det e en bunnsoldi bil, stor å tøff, men samtidig utrulig knepen å enkel å manøvrer i skauen. (mulig 80 gjør samme nøtta, men tvila lixom på at den bi bruka like hardt)

Savna blåbilen ja!! Nån som vil kjøp en pent bruka Niva?

[Jarl_]

Tøfft!!

kor du fikk det pulverlakka å tar han fleire oppdrag?? Æ har et knippe (nye) atv dela som sku ha hadd sæ en dusj.

http://www.il-as.no/
Veltebøylen og felgan e også pulverlakkert der!

[AMan]

http://www.il-as.no/
Veltebøylen og felgan e også pulverlakkert der!

Å her har du ordna fine klubbrabatta allerede???

Galvaniserte atvdela hadde også vært bra:)

[Jarl_]

Har vel en "personlig" rabatt der.. pga:

Blei no forøvrig ett oppdrag i dag også, annen bil, samme tyske kvalitetsmerke:

Forresten.. .bilde av Ford'n i går..

[Johnny (Moejoe)]

""MILESTONE"......

..... korsn gikk det igår på girkassehentetur... ?

[Jarl_]

Den blei avlyst fredagskvelden kl 23.27:14! Ca!
Han Jonas (aka Grønnli) hadde da fått vit at girkasse fra 280C ikke akkurat var "bolt on" på Patrol'n

Synd førr mæ, førr dermed så blei det Bodø- tur på mæ.. og med lørdagsåpen MC- forretning... og med stadig økende mc- vibba i kroppen kan sånt fort bli dyrt...
Førr den står jo der enda.. denne...

Men det holdt.. blei bærre litt ny bekledning.. Som matcha sykkeln.. Hehe..

[Grønnli]

Ja, blei vækt av en telefon fra en kar såm hadde sjekka fundert i flere tima. Gearkassn passa rætt på motorn, men ikke på førdelerkassn. Han hadde bygd om en sånn kasse før, men d va vesst ett hælv....es arbeid. Gikk ann å bruke gearkassa fra en 3,3 å vess man fikk tak i ett ombyggingssætt, men det va ikke helt kurrant på min motor. Det han sir e at en gearkasse fra en neste generasjons patrol passe vess æ bruke førdelerkassn æ har idag, men så e et andre såm mene at det IKKE går...såe æ sett nu såm ett lite spørsmålstegn hær

En anna sak e jo at æ har den mæst hårate utvækslinga di har laga tell di hær bilan 4.875, så ett alternativ e å sætt i andre diffa (nåkka såm e stor tilgjængelihet på), men da møste æ mye dreimoment på motor såm kontra 3,3l ikke har turbo å har 30hk mindre...så...e vetkje! Ting ska ihværtfall ikke vær ænkelt å få tell!

Edited by Grønnli, 29 March 2009 - 10:51.

[Roar M]

Grønnli et lite tips.....hold deg til utv i akslingene, monter stooore hjul og kjøp deg en pent opprusta 3,3 med motor og gir i orden.....så skal jeg ta meg en Narvik tur, med en liten IC og noe verktøy under arma, og så fjerne vi litt "her" og plombere noe "der" og så skrur vi pittelitt opp på dieselmengden og turbotrykket, hente oss noe rør i kloakk str......og du bli glad ung mann

[lcvidar]

http://www.pirate4x4...ead.php?t=23445
Ta deg en titt der, så ser du ka Roar mein Mange gromme nissanjern.
Men advarsel: Du kjør fra de fleste av oss med et sånt oppsett!

[lcvidar]

http://www.pirate4x4...ead.php?t=23445
Ta deg en titt der, så ser du ka Roar mein Mange gromme nissanjern.
Men advarsel: Du kjør fra de fleste av oss med et sånt oppsett!

[Grønnli]

Grønnli et lite tips.....hold deg til utv i akslingene, monter stooore hjul og kjøp deg en pent opprusta 3,3 med motor og gir i orden.....så skal jeg ta meg en Narvik tur, med en liten IC og noe verktøy under arma, og så fjerne vi litt "her" og plombere noe "der" og så skrur vi pittelitt opp på dieselmengden og turbotrykket, hente oss noe rør i kloakk str......og du bli glad ung mann

Hehe, ja hadde en 86mod 3,3 førr nån år sia såm va oppjustert å litt mer åpen eksos, å det e en nyyydeli lyd! Har jo vært snakk om å putte i en 3,3, men det e mange såm har anbefalt mæ å behold ld28'n sia den ska vær så mye lættere oppbygd å lættere i vækt. Nu e vel glødesysteme å startmotorn 24v...ka man gjør me det?

Vidar: e jo ikke redd førr å kjør ifra dåkker, i såfall ska æ vær snill PS: Du har jo lockers all around, det har ikke æ.

[lcvidar]

Nei det har e ikke, står ei eske i kjellern me ARB på, som fortsatt e ganske tung... Kun kompressorn som e montert.