bra det der grønnli.
ser det blei mye prat om dekk...
ka folke trur om det her:
http://ssl.delti.com...a...FF&dsco=129har aldri hørt om det der merke...
no bynne det å kåmme sæ med patroln å...
islandsbreddera å bolta tel bodylift e på tur, nytt olje å diesel filter e kjøpt, oljen e klar, 3" eksos men ska monter ei lita lydpotta kunn før komforn sin del.
så no e vel neste steg 35"...
Grabber AT2 har vel "vunnet" en del testa over tillsvaranes dekk fra BFG å GoodYear. Å e nokk et heilt kurruant hyttebil dekk, men tell offroad så e det vel ikke det heilt store. Men det e klart at det vil jo vær mye bedre en reine gatedekk.
En nabo av mæ har sånner i standard dimmensjon på sin lada, å æ har kjørt en 3-4 ganga på min me AT1 i 31 10,5. Det verka som sagt beire en gatedekk, men det e ubrukelig i forhold tell Mudzilla dekkan. Mudzilladekkan e ekstremt bra i gjørme å skog, men ikke det heilt store i snø, å kanskje sand. Grav no alldeles førfderdelig.
Å så e dem veldig selvrensanes, eineste gangen æ har klart å pakk mønsteret på dem va i kalix, men dær va tell gjengjeld gjørma EXTREM!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!