11209 replies to this topic

[AMan]

Det der e jo ikkje nokka av betydning... Så jo førr meg det kunne være meir, Niva'en e jo ikkje ubetydelig brukt..

Nåja, me løpanes vedlikehold!!

Synes nu den har vært veldig ite bruka i det siste må få retta på det

E i alle fall siste gange æ ska bestill bærekula i fra ambra !!

[Oddmund]

Nei ramme e det ikke (desverre) Niva e en av verdens første selvbæranes 4x4 bil... Dog med modifikasjona, det e ei salgs ramme på den, men den e tynnar å fastsveisa i karossen

hmmm... har ikke peiling på det her så æ trør førsekti ut på tynn is...
du sei verdns første selvbæranes 4x4, katti kåm nivaen i produksjon? seint på -70 talle eller tili -80?
å på den tia hadde vel chevy, gmc å chrysler produsert en go del ramme-bila, hadde di ikke?

veit bæstefadern snakka om en 1922mod Chrysler trur æ d va, han han kjøpte den som 17 åring før å ha den på gårdn heime. heng et bilde dær a den da han har kappa hytta rætt bakom sætan, smekka på en utarrangert traktorhengarplatt(nåkka modifisert), snudd bakfælgan før breiar sporvidde å to tettlenka kjætinga på bakhjulan... ser nåkka tøft ut egentli...

neij grunn tel at æ lurte på det dær niva-prosjækte e at æ har fått tak i mæ en fiat 126 trur æ han heite, -90mod, 650ccm motor, 400kg egenvekt å 200kg i nyttelast.
her e d åsså ramme, sia det hær karosseri e en gooo del smalar en det vi i offroad-sammenheng opperere med hadde det vel måtta gått an å smekke det her karossn oppå ei offroad-ramma.
tenkte litt på kortpatrol, men veit ikke... må ta nånn mål så æ e sekker på at karosserie når åver rammevangan....

men nu ska gutn hiv i sæ litt mat å fræse norge nordåver m nsb:p kjem vel heim me ny-bil iløpete a lørdagen:D

[AMan]

hmmm... har ikke peiling på det her så æ trør førsekti ut på tynn is...
du sei verdns første selvbæranes 4x4, katti kåm nivaen i produksjon? seint på -70 talle eller tili -80?
å på den tia hadde vel chevy, gmc å chrysler produsert en go del ramme-bila, hadde di ikke?

veit bæstefadern snakka om en 1922mod Chrysler trur æ d va, han han kjøpte den som 17 åring før å ha den på gårdn heime. heng et bilde dær a den da han har kappa hytta rætt bakom sætan, smekka på en utarrangert traktorhengarplatt(nåkka modifisert), snudd bakfælgan før breiar sporvidde å to tettlenka kjætinga på bakhjulan... ser nåkka tøft ut egentli...

neij grunn tel at æ lurte på det dær niva-prosjækte e at æ har fått tak i mæ en fiat 126 trur æ han heite, -90mod, 650ccm motor, 400kg egenvekt å 200kg i nyttelast.
her e d åsså ramme, sia det hær karosseri e en gooo del smalar en det vi i offroad-sammenheng opperere med hadde det vel måtta gått an å smekke det her karossn oppå ei offroad-ramma.
tenkte litt på kortpatrol, men veit ikke... må ta nånn mål så æ e sekker på at karosserie når åver rammevangan....

men nu ska gutn hiv i sæ litt mat å fræse norge nordåver m nsb:p kjem vel heim me ny-bil iløpete a lørdagen:D

Nivaen kom i produksjon på midte av 70 tallet (trur det va 75). Å e en av de første 4x4 bilan som IKKE har ramme sånn som patrolen din har,pajeroen har osv osv

Så vidt æ veit har nu de fleste amerikansje 4x4 bila fortsatt ramme??

Einaste æ kommer på i farta som ikke har ramme av 4x4, må vel vær den dær italienske bilen som va tell salgs her på forumet før ei stund sia, me iveco motor.

Men æ sku gjærne ha hadd ramme på nivaen, teng bi sterkar, kan bodylift osv osv

Edited by AMan, 12 June 2009 - 09:57.

[Johnny (Moejoe)]

Oi oi oi..det herran derimot...kan sånt skje me en Toyota....

Ja.... d e vest muli....
Utruli....ikke sant

[Kurt (kvasi)]

En til ting som er ganske utrolig. Det er ikke noen som produserer venstre endeledd til bilen min lengre..

Edited by kvasi, 12 June 2009 - 12:46.

[Grønnli]

du sei verdns første selvbæranes 4x4, katti kåm nivaen i produksjon? seint på -70 talle eller tili -80?
å på den tia hadde vel chevy, gmc å chrysler produsert en go del ramme-bila, hadde di ikke?

kjem vel heim me ny-bil iløpete a lørdagen:D

Muli det e æ såm missførstår ka du mene, men det verka såm du blanda sjølbæranes å ramme.

Sjølbæranes = uten ramme - karossorie bær sæ sjøl, kvile ikke på ramma... vet ikke katti den skitn kom, men enkelte Cadilac'a va tidli me det. Va sekkert nå fransk mannskit såm va først.

Rammebil = rammebil... Første biln såm ever blei produsert hadde ramme. Omentrent alle amerikanera har det (vess du ser bort fra di-hær nyere opel/daihatsu/chevy/isuzu-samarbeidan såm overhode ikke sku hatt chevy-logoen i grilln!

Ny bil iløpe av lørdagen? Nåh? Ka du har i tankan? Næi nu skjønne æ ingenting!

Edited by Grønnli, 12 June 2009 - 14:26.

[Kurt (kvasi)]

SATAN! Transportfirmaet som skal kjøre dekkene mine fra Oslo til Bodø ringte nettop og sa at de hadde vært på BGnor og fått beskjed om at; neida, det var ingen der som visste av noen dekk som skulle nordover så han hadde kjørt uten dekk.
Jeg har overført cash for dekkene og kjente selvsagt at pulsen steg og heiv meg på telefon til Amund, på GBnor, for å høre hva som var på gang.
Han kunne fortelle at sjefen hans hadde blitt oppringt av noen som spurte etter dekk som skulle nordover, og så ringt til Amund for å spørre hva dette kunne være. Etter stengetid. På en Fredag.. Og så ringer han til meg og sier at han har vært der og snakket med Amund..

Så nå meg jeg begynne på nytt og får sikkert ikke hjul før langt utti neste uke. Har må det trøstepilses..

[Jarl_]

En til ting som er ganske utrolig. Det er ikke noen som produserer venstre endeledd til bilen min lengre..

nei, det ser pinadø ut sånn ja! Men før -08/81 finnes det på lager i store mengder.
De har feste for styredemper på undersia, mens du har feste på oversia?
Men ellers ser de lik ut, så det går jo kanskje å bruke de med feste under, og heller mekke eller sveise på en brakett.
Kan ha det her på torsdag, pris kr 485,-

[Johnny (Moejoe)]

Ja..... da er halve biln demontert.
Plokka ned girkassen. Gidd ikke å skru den sund førr å finn ut ka som feile den enda.
Ska skifte simmeringer på veiva forran og bak, og bunnpannepakning og oljesugerørpakning.
Så d e igrunn berre blokka som står igjen i motorfestan. Restn e borte. Ska skifte reg.reima samtidig.
Best å ha nye dele tell LT 09.

Ska gjør rein delan i morra..... kjøpe alle nye dela på mandag/tirsdag og montere i løpet a uka.

Så nu kjøre æ modern sin 306.... å slæpe hærmoridern i marka..... ufatteli at nån orke å kjøre så lave bila.
Ser jo ikke endritt.

PS........ sett forrestn i stua føre i mæ alkoholbaserte rusgifta og litt heimelaga hamburger

Edited by Johnny (Moejoe), 13 June 2009 - 20:49.

[Kurt (kvasi)]

Ja..... da er halve biln demontert.
Plokka ned girkassen. Gidd ikke å skru den sund førr å finn ut ka som feile den enda.
Ska skifte simmeringer på veiva forran og bak, og bunnpannepakning og oljesugerørpakning.
Så d e igrunn berre blokka som står igjen i motorfestan. Restn e borte. Ska skifte reg.reima samtidig.
Best å ha nye dele tell LT 09.

Ska gjør rein delan i morra..... kjøpe alle nye dela på mandag/tirsdag og montere i løpet a uka.

Så nu kjøre æ modern sin 306.... å slæpe hærmoridern i marka..... ufatteli at nån orke å kjøre så lave bila.
Ser jo ikke endritt.

PS........ sett forrestn i stua føre i mæ alkoholbaserte rusgifta og litt heimelaga hamburger

Rusgift er gøy:P Kom akkurat hjem fra ACR og har sett endel biler med myye motor satse for hardt og dra av banen

[1911]

Ja..... da er halve biln demontert.
Plokka ned girkassen. Gidd ikke å skru den sund førr å finn ut ka som feile den enda.
Ska skifte simmeringer på veiva forran og bak, og bunnpannepakning og oljesugerørpakning.
Så d e igrunn berre blokka som står igjen i motorfestan. Restn e borte. Ska skifte reg.reima samtidig.
Best å ha nye dele tell LT 09.

Ska gjør rein delan i morra..... kjøpe alle nye dela på mandag/tirsdag og montere i løpet a uka.

Så nu kjøre æ modern sin 306.... å slæpe hærmoridern i marka..... ufatteli at nån orke å kjøre så lave bila.
Ser jo ikke endritt.

PS........ sett forrestn i stua føre i mæ alkoholbaserte rusgifta og litt heimelaga hamburger

Det e jo bare en god mnd igjen nu, så braker det løs! Gleder meg masse. Har ny Warn trådløs fjærnstyring som skal monteres di nærmeste dagene.

[Kurt (kvasi)]

Audi med 1000 HK blir litt for spedt..

[svempa]

Audi.....oppskrytt tysk masseproduksjon....eller rettere sagt : Hitlers hevn.

[Johnny (Moejoe)]

Nu e alt klart tell montering....når ny girkasse og deler kommer.

Her skal det inn ny simmering..... pluss bunnpanne og girkasse


og her skal det inn ny simmering..... pluss ny reg.reim og div smådeler


nylakka bunnpanne


dingle med fotan

Edited by Johnny (Moejoe), 14 June 2009 - 16:29.

[1911]

Godt at kassa raset før du startet på Finnlandstur, ellers e jo en sånn service i framkant av et treff alltid greit. Godt å vite at utstyret e i orden.

Bilen e vel i drift igjen før uka e omme.

Hvor fikk du gear kasse fra?

[Johnny (Moejoe)]

Nordland bilopphugging leverer kassa....

Er vel kansje neppe i drift før uka er omme.....trur æ...

Godt at den raste nå ja...... har tenkt mye på det nå..... ville jo vært typisk at den raste like før vi kom frem til finnland. Så jeg er igrunnen ikke så lei meg. Det kunne vært myyyye værrrrrre.
Denne turn kunne blitt spolert.....som sot-turen i fjor.... grrr.

[JT]

Go knall at det ordne seg Johnny..
Hadde vært værre vest det skjedde her......

...et sted langt oppe og inne i Finland..

[Jarl_]

Var "offroad" i dag.. og onroad!

[Johnny (Moejoe)]

Litt film fra 31. mai................... bedre seint en aldri:)

Alex


Jarl

[AMan]

Audi med 1000 HK blir litt for spedt..

Den dær e grom ja, men den grønne novaen e enda grommar!!!