11209 replies to this topic

[teddjak]

Snufs.... da e han "Røder" forn!

Men jaggu fikk han standsmessig transport ned til Trøndelag, der han skal ble elgjaktbil!
Nemlig på en semihenger som heng bakpå en GMC 2500 4x4 pickup!
En ekvipasje bygd for transport av campingbila/ vogna.
Og den må vær svenskregistrert for å få lov å kjør i Norge.. for i Norge må en sånn bygges om til luftbremser på hengern.
Men i Sverige (og alle andre land) er det lov med el/ hydr bremser...

Så da registrer man et firma i Sverige, kjøre svenske bila i Norge..

E det e urepittelitt merkelig land vi bor i??

Ja rægna me det blei et følsomt farvæll.
Som en liten trøst.. hær har du mulihet tel å forevig han røder i det han e på tur..

Sorry det dålige bilde, men me en mobil blir det ikke stort bedre 100 meter unna..


Sånn ser vogna ut førr de så lura..

[Jarl_]

Takk Tedd! Æ så han sto på Shell i morrest... men æ hadde ikkje tid å stopp!

[AMan]

Jauda
Fra 0,85 max peak laddetrøkk på turboen tell 0,05...anntydninge tell opp imot 0,1, men ikke helt
Fine greier =P

Æ tar faktisk fortsatt innbytte da får du en bil me turbo som LADDA

400nm også

[JT]

Dæven steike...i dag va det unødig nært.....

...trur ikkje at eg vinn i Lotto i dag......

[1911]

Snufs...ikke nævn sånner bilmærka..... førr d savne Æ...

Mærkeli land? Næh? Norge? ...ikke start den diskusjon

Æ har en billig 89 sub stående her i Alta om du får veldig sug etter us bil igjen... Den e i god tekninsk stand, men ser ikke pen ut utvendig..... Eller så kan du få komme å se på den nye 91 mod æ har kjøpt, da får du i værtfall fram lysten på us bil

[Grønnli]

Æ tar faktisk fortsatt innbytte da får du en bil me turbo som LADDA

Ladde 0,85 igjænn fra å me i mårrest! =P Va bare vacumslangen fra innsuge tell klokka på snurrboen såm trængte sæ ei overhaling =)

Æ har en billig 89 sub stående her i Alta om du får veldig sug etter us bil igjen... Den e i god tekninsk stand, men ser ikke pen ut utvendig..... Eller så kan du få komme å se på den nye 91 mod æ har kjøpt, da får du i værtfall fram lysten på us bil

Off...lika suburban...å tahoe...å silverado...åhhh...
Men 89 e førr gammelt. 6,2 sugediesel å kjipt interiør...hværtfall når man e vant tell 95 å nyere.
Næi TRU mæ det blir amerikaner på tomta igjænn. Men æ ska prøve å vri på det den hær gangen, at det blir hobbybil. Kansje veteran. Vi får sjå...har det ikke travelt. E så mye pænga såm går tell hus å patrol, at det e begrænsa ka man makte å ta sæ råa tell =(
Men amerikaner blir det!

[1911]

Apropo sugediesel, så har æ en liten plan dær. Om æ kommer over en havarert 6,5 til en billig penge, så e det muligheter for å bytte over innsuget, eksosmanifoiler og turbo over på 6,2 en. Da har du noe som er bedre siden 6,2 en har mekanisk pumpe..... 6,5 med FSD e å blir søppel. For mye elektronik.

[Grønnli]

sætt på den mekaniske marinerpompa å me litt småjusteringe å ett hælvettes dieselførbruk trøkke du ut 500hp utn nå sælige endringe, å det e belli!

[Jarl_]

Dæven steike...i dag va det unødig nært.....

...trur ikkje at eg vinn i Lotto i dag......

Ettertrekking! Ettertrekking! Ettertrekking!

[1911]

sætt på den mekaniske marinerpompa å me litt småjusteringe å ett hælvettes dieselførbruk trøkke du ut 500hp utn nå sælige endringe, å det e belli!

Dær e du inne på det æ å mene... Mekanisk pumpe e tingen. Du har i værfall ikke en bil som stopper pga elektronikk. For min del holder det lenge med en moderat trimming. Tingene skal vare og være stabilt over tid også...

Fikk akkurat tlf ang gammel sub'en. Den e solgt til første mann som har prøvd Så da e det bare å bruke den i morgen når æ skal hente 3 paller ved. Litt galt å levere bilen med nesten halv tank diesel... (155 liters tank)

[Oddmund]

sætt på den mekaniske marinerpompa å me litt småjusteringe å ett hælvettes dieselførbruk trøkke du ut 500hp utn nå sælige endringe, å det e belli!

åjasså ja... ka som ska tel før å få ut ca 500 gamp?????

[Johnny (Moejoe)]

Da e nyfangern ferdig........


Så tre lykter. . . en på hver side av stingeren og en i midten.

[Grønnli]

Oddmund:
Du har den ultimate motorn førr akkorat det. Innsuge e hevy duty-trimma å den turboen såm e putta nerri dær tåle hværtfall 400hk. Eksosn e pærfækt å toppen e førstærka pluss skjerkant-stål-pakninge.
Innsprøytninga hives på skogen inklusive den dær ettermonterte boksn du vet me kjøleribba å alt det dær trimholloye tell innsprøytninga.
Det sættes på ei mekanisk pompa ifra GM sitt marine-konsept (Eirik har ligganes) istedn førr den elektroniske.
Da e det bare å mate på utta hælvetta! Rådan å alt tåle det. Overførbi krafti bygd.

E bare ETT problem: i mitt syn e det UAKTUELT at du engang TÆNKE på det!!! Bruksbil e bruksbil...å det e brukt MYE pænga på det oppsætte du har...såååååee....

[teddjak]

Da e nyfangern ferdig........


Så tre lykter. . . en på hver side av stingeren og en i midten.

Dæven den va tøff. skal du koble på alt i ræserfart sånn at den e på tel lørdag?

[teddjak]

By the way.. e det nån så veit katti, eller om Svein erik e kommen på norsk teretorium?

[Johnny (Moejoe)]

Dæven den va tøff. skal du koble på alt i ræserfart sånn at den e på tel lørdag?

Den blir montert i morra...,... vær du sekker

[tictor]

By the way.. e det nån så veit katti, eller om Svein erik e kommen på norsk teretorium?

Tja, han sku væll kåm heim i dag trur e

[AMan]

Dær e du inne på det æ å mene... Mekanisk pumpe e tingen. Du har i værfall ikke en bil som stopper pga elektronikk. For min del holder det lenge med en moderat trimming. Tingene skal vare og være stabilt over tid også...

Fikk akkurat tlf ang gammel sub'en. Den e solgt til første mann som har prøvd Så da e det bare å bruke den i morgen når æ skal hente 3 paller ved. Litt galt å levere bilen med nesten halv tank diesel... (155 liters tank)

Nu e det mulig æ e litt teit, ikke har peiling, huska feil eller har missførstådd heile opplegge....

Men!

Har en gang gløtta veldig på subb å tahoe. Å det som æ syntes gikk igjen over alt, va at 6.5 V8 va en dritmotor me tanke på alle elfeil me pumpa. Men også pga at den overhode ikke tål trimming??

[Oddmund]

Nu e det mulig æ e litt teit, ikke har peiling, huska feil eller har missførstådd heile opplegge....

Men!

Har en gang gløtta veldig på subb å tahoe. Å det som æ syntes gikk igjen over alt, va at 6.5 V8 va en dritmotor me tanke på alle elfeil me pumpa. Men også pga at den overhode ikke tål trimming??

da hiv æ mæ me, har heller ikke peiling. men æ kjøre no en 6.5td shøl...
den e no trimma litt å det funka nu fjell...
har prøvd standar 6.5td, å d e stor førshell....

[Grønnli]

Sånn æ har fått det førklart:
6,5 e en ny motor, eller en ny måte oppbygning. Kraftigere bygd enn 6,2 på alle måta.
Dieselpumpa har det aldri vært feil på på 6,5. Det e det alle trur, å Bergheim, inportørn, klare å lure folk tell å tru!
Men det e EN boks såm lage hælvette på di originale motoran, nåkka såm e laga ettermarked-erstatning førr, å det funka!
Grunn tell alle pumpen åsså blir bytta e pga garantien. Å når bila utn garanti får det probleme, bytte dæm å alt sia dæm ikke vet bedre å må punge ut me rundt 40.000,-
6,5 e sterkere oppbygd enn 6,2, men såm ALLE vet så har aldri amerikaneran vært nå sæli kløppera å fått tell elektronikk. Helt utruli egentli at di va ført tell å lande på månen...