11209 replies to this topic

[Johnny (Moejoe)]

Det er 54 mm på toyota...........
......... og skrujernmetoden funke greit den. Har aldri hatt så stor kopp ........ bare skrujern og hammer.

Edited by Johnny (Moejoe), 18 November 2010 - 09:46.

[1911]

På Patrol Y61 va det en rund mutter med 2 hull i. Dær laga æ til spesial verktøy veldig enkelt med 2 pinner på et flattjern som gikk inn i hulene. Ganske enkel funksjonell løsning.

Edited by 1911, 18 November 2010 - 11:27.

[Johnny (Moejoe)]

Samme opplegget på Pajero/Galloper

[Annnte]

Ja, da har æ vært rundt overalt. Men ingen har så store kopper.... Ser forøvrig på muttern at andre har brukt skrujærn før mæ på de mutteran. Så æ får vel bare knalle til.
Det e forresten 52mm kopp. Ellers har æ fått tak i pdf fil av hele verkstedhåndboka til Patrol 160

[Johnny (Moejoe)]

Var på en liten safari igår kveld........... hmmmm. Moro så lenge det varte.


Utrolig at det er mulig .......... nye måter å knekke akslinger på dukker stadig opp.
Denne har jeg ikke prøvd før......


Gleder meg til jeg er kvitt denne møkka........

...... er forresten enda flere nye deler på tur over dammen. I år blir det virkelig god jul....

[AMan]

Var på en liten safari igår kveld........... hmmmm. Moro så lenge det varte.


Utrolig at det er mulig .......... nye måter å knekke akslinger på dukker stadig opp.
Denne har jeg ikke prøvd før......


Gleder meg til jeg er kvitt denne møkka........

...... er forresten enda flere nye deler på tur over dammen. I år blir det virkelig god jul....

Se lyst på det, det e bedre å knekk aksla i stede før diffa

[Jarl_]

Ja, da har æ vært rundt overalt. Men ingen har så store kopper.... Ser forøvrig på muttern at andre har brukt skrujærn før mæ på de mutteran. Så æ får vel bare knalle til.
Det e forresten 52mm kopp. Ellers har æ fått tak i pdf fil av hele verkstedhåndboka til Patrol 160

Har du spurt mæ? Nei det har du ikke nei!!
Veit ikkje her og no om vi har 52 på jobb, førr æ så jo ikkje dette før æ va kommet heim fra jobb!
Men på ett ledende lastebilverksted i indre Salten har vi jo endel verktøy!

[AMan]

Jarl, ikke ta dæ nær av det kommende... det e ikke mynta på dæ, du e untake, kanskje det eneste i Nordland.



Kreves det verkelig INGEN kvalifikasjona før å bi delepusher??? Går dæm ikke et kurs en gang?? Får de utdelt en postitlapp i lunchen kor det står spørr om reg nummer, hvis ikke si pent: Da kan vi ikke hjelp dæ!

Kordan går det ann å sett et menneske som ikke evna å se forskjell på ei kulepenn å ei girkasse tell å selg bildela!!???

SATAN!

[Jarl_]

Får håpe at du heretter blir spurt om chassisnummer, det er jo sikkert mye lettere for deg å huske og å oppgi til de "idiotan" i delediskan rundt om kring der du handle!

[teddjak]

Har googla litt, å finn koppa i angro til stian, men det som er rart, alt av koppa som refererer til nissan patrol er 54 mm.
Men stian har vært på tools på fauske, æ forsto det sånn at de har brukt skyvelære på den ene muttern som han har fått løs, å den va 52 mm...

E det forskjellige størrelsa på de forskjellige patrolan på den muttern dær?

[Annnte]

Har du spurt mæ? Nei det har du ikke nei!!
Veit ikkje her og no om vi har 52 på jobb, førr æ så jo ikkje dette før æ va kommet heim fra jobb!
Men på ett ledende lastebilverksted i indre Salten har vi jo endel verktøy!

Hmm...nei har vist ikke spurt dæ nei....
Men æ kan jo droppe innom på Scania på mandag om du e på jobb da. I morra stikk vi over Saltfjellet, så det blir ingen mekking i helga. Håpe midlvære holde sæ leeeenge.
Oppdaga et par fine ting med utegarasje: Æ kan jekke bilen så høyt opp æ vil uten at nokka tar borti taket Åsså treng æ ikke å være redd for at æ ikke får lukka igjen porten - for at bilen e for stor!!!!

Ted, takk for hjelpa.

Edited by Annnte, 18 November 2010 - 21:24.

[Jarl_]

Æ e etter planen på jobb da ja!

[AMan]

Får håpe at du heretter blir spurt om chassisnummer, det er jo sikkert mye lettere for deg å huske og å oppgi til de "idiotan" i delediskan rundt om kring der du handle!

I akurat denne sammenhengen så fikk idioten bak kassa regnummer, men han klarte alikavel å kuk det tell, da æ va å leverte tellbake dela gammel å ny ( dette tilfelle en tenningslås) så beynnte han å førklar mæ ka som va feil å ka han sku gjør. Etter at æ høffelig har førklart han ka som faktisk va feil så sku han ha en ekspert tell å fiks det.


Chassis nummer, reg nummer etc etc e bare no førbanna bambus!!!! Folk som selg dela har delekataloga, dær står alle bile å utgavan av bila å alle delan, det kan da fan ikke vær så fette vanskelig å få det tell å bi rett!!


Den største kronidioten e han verksmestern på Østbyen bil som først påstår at han må ha regnummer før å finn tak i dela tell PSA motorn æ har i Ladaen, når æ førklar at det ikke går. Å der etter føklar kordna motor det e... så beynn han å babbel om 10 års erfaring å at den motorn ikke finnes i turbodieselutgave...

[teddjak]

Ted, takk for hjelpa.

Bare hyggelig.

Må bærre få det ut... han GOOGLE sug på dette temaet.... Han fant ikke nå butikk med den koppen med rette størrelsen..

Men han ebay e tingen, han fant den førferdelig billig.

Hær e 54 mm kopp

Her e 52 mm kopp

Hærregud ka skulle vi ha gjort uten han ebay?

Edited by teddjak, 18 November 2010 - 22:03.

[Annnte]

Bare hyggelig.

Må bærre få det ut... han GOOGLE sug på dette temaet.... Han fant ikke nå butikk med den koppen med rette størrelsen..

Men han ebay e tingen, han fant den førferdelig billig.

Hær e 54 mm kopp

Her e 52 mm kopp

Hærregud ka skulle vi ha gjort uten han ebay?

Skal si pipa har fått en anna lyd fra den karen. Trudde du va redd ebay Men bra det gikk over da

[AMan]

Det her va tøfft Lastebil offroad


Sku hadd sæ en sånn


Ikke bare jappsan som laga trikes

Trur æ har sedd den hær i et TV spell

[Bjørnar K]

Var på en liten safari igår kveld........... hmmmm. Moro så lenge det varte.


Utrolig at det er mulig .......... nye måter å knekke akslinger på dukker stadig opp.
Denne har jeg ikke prøvd før......


Gleder meg til jeg er kvitt denne møkka........

...... er forresten enda flere nye deler på tur over dammen. I år blir det virkelig god jul....

Mulig jeg er sent ute og at du allerede vet det.
Men på www.RCVperformance.com får du kjøpt forsterket akslinger og drivknuter fram

[Johnny (Moejoe)]

Mulig jeg er sent ute og at du allerede vet det.
Men på www.RCVperformance.com får du kjøpt forsterket akslinger og drivknuter fram

Niks.... denne var jeg ikke klar over. Trodde ikke det var å få tak i forsterkede greier til disse bilene..... lærer stadig noe nytt.

........ men nå er det uansett for seint.


PS..... denne er nu på tur hit....
Sitat Tedd
Men han ebay e tingen, han fant den førferdelig billig.

Hær e 54 mm kopp

Edited by Johnny (Moejoe), 19 November 2010 - 09:11.

[1911]

Mulig jeg er sent ute og at du allerede vet det.
Men på www.RCVperformance.com får du kjøpt forsterket akslinger og drivknuter fram

Forsterkinga blir vel i form av sas konvertering i løpet av vintern

Må si æ får lyst å kjøpe en C304 (min bil med 6x6) når æ ser sånne filma Aman...... Eller en M6.

[AMan]

Niks.... denne var jeg ikke klar over. Trodde ikke det var å få tak i forsterkede greier til disse bilene..... lærer stadig noe nytt.

........ men nå er det uansett for seint.


PS..... denne er nu på tur hit....
Sitat Tedd
Men han ebay e tingen, han fant den førferdelig billig.

Hær e 54 mm kopp

Her har du løsninga, nu knekk du aldri drivknuta meire (se i slutten, den har tell å me frihjulsnav

Flexible Drive shaft