11209 replies to this topic

[Remi Wiik]

Joda, vi kom velberga heim, krute god buss!

Bussen skal få ett godt heim, så d skal du ikke vær redd for, han har nu tilogme fått nye baklys idag, så nu står han her borte, stolt som ei hane, å og t stor forargelse for naboan.. Har bare fått 18 klage på bussen t nu.

Men d skal få kom 18 000 klage t, før æ så mye som tøtsja startknappen!

D e nu faen ka di der forbanna naboan skal heng seg oppi!

Keffør har du ikkje bart?

[krewiik]

kjøp gass på felleskjøpe:)

hakje nå enda nei,kommer vel

[Remi Wiik]

Takk takk:)
He he, æ gjorde d kun for å ha større hjul enn dæ
Neida, når man først gjør ei ombygging, så går man for den størrelsen man har løst på

[Jarl_]

Kopi av melding:

sånn ellers jama? har du skrudd opp torsonsfjærn og fjærna støtputan? og satt på lengre sjakkla bak??

Nei, det einaste æ ha gjort, utenom Wunderbaumopphenging e å skru av hengerfestet. Og nokka meir bi æ ikkje å gjær heller. Bortsett av å sett på Hiluxfelga (må jo ha nokka kvalitetsdeler på'n også!) med nokka 16" dekk som æ mistænke e laga av nokker unnerbetalte barnearbeidara i østen en plass, eller ka Stefan!
Førr æ har en teori om at med førr "grom" bil, bi grustaket vårt fort for lite og kjedelig, men med en standard (bærre litt letna pga diverse brune luftehull!) Pajero e der enda (store) utfordringe!!


Jarl Martinussen
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 TD
-00 BMW K 1200 LT
”Neitakk, æ kjør…”

[Stefan E.]

Kopi av melding:

Uten turbo e no uten turbo, uansett kubikk...

He he, ja du får d nu sagt! Selv om ikkje alle eg kjenn vil sei seg enig i alle telfella!

-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.



"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[Stefan E.]

Janei, eg sku nu berre stopp innom å sei at etter å ha bedrevet enhånds-sveising og venkelsliping, så e d nu montert spiralfjære framme på Corolluxn! Trur d bli kongebra, uten karrosseriet på hæva de ca 12 cm! Me sia de e bra mykkje mjukar, så vil de nok presses meir sammen når karrosseriet kommer på, enn ka blafjærn gjor. For der vistes det jo nestn ikkje...

Har på følelsen at de vil hev ca 5-7 cm meir i forhold t orginalfjærn, men så bli de så mykkje mjukar at hjulan vil følg terrenget myyykje bedre!

Sku egentli legg inn bilde, men d der kjæks-kameraet mett nækta å ta bilda om kvellan etter at det blei høst. Dvs, etter ca 1 juli. Dessutn va d så arti å gyng på hiluxramma (som aldri i sett liv har opplevd at det går an å gyng) at d blei seinkveld før eg kom på at det va på tide med Bilde!

Vess nån har ligganes nån støtdempera med litt lang vandring, så taes de imot med TAKK. Tilstand og type uten betydning. Orginaldemperan framme vil begrens flexn mykkje meir enn de treng å gjør. E berre ca 16 cm vandring, og fjær-messig så e d bra mykkje meir å gå på nu!

Oppdrag i morra e å forleng orginalstøtdemperan sånn at de når opp t nåkka å fest de i. Som ei nødløysning, vandringa bli nu ikkje nåkka lenger.... og så blir det vel å begynn å konstruer styremekanismen! Har og endel avstivning å gjør før eg kan sei meg ferdig med spiralfjær-konverteringa. Men d får bli når d bli lyst!



-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.


"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."

[Jarl_]

Kopi av melding:

man bli jo fort svett a å kjør. Samt å se på tanknåla!

Det bi no vel han Vikingen og, med 6 sylindra bensinsluker han også.....
Ellers så bei det ikkje kvasitysk 5 sylindra motor med 4-hjulstrekk på mæ.... Uten turbo e no uten turbo, uansett kubikk...


Jarl Martinussen
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 TD "Røder"
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Stefan E.]

GMC ja...

Trur ikkje eg gidd å fer så langt avgårde me den.... Ikkje akkurat nåkka landeveismaskin!

Men for all del, alt går an!

Men d e ikkje varmeapparat i den, så i de 15 -gradern som e akkurat nu, så ska han få vær i fred, førr å sei d sånn! Ikkje for det da, man bli jo fort svett a å kjør. Samt å se på tanknåla!

-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.



"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[Stefan E.]

Her e bildan....


"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."

[Dodge]

dette bli utruli bra stefan!
e skal undersøk ang. dempera! trur iaffal e har nån med meire enn 12cm! nermar 20cm kanskje! du sku sekkert hatt meire! d går jo ant å sveis sammen 2 støkka, så bli d bra, men d e kanksje vanskeli med 1 hand! æ stakk nu en kniv halveis igjænnom handa mi idag...**** happens!
KEEP MEKKING!

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

[Stefan E.]

Dempera mottas med takk, det meste e nok bedre enn de orginale Toyotademperan, for de e vel ikkje laga for meir enn 10 cm vandring... D går nok å sveis to i lag, men for det første ser det litt teit ut, og for det andre kan d bli litt trangt når fjæra e heilt sammenpressa. Men vi får nu se, har forlenga det øverste festepunktet i dag på de org demperan med ca 12 cm, så det e i hvert fall demping på han!

Det va nu forrestn unødvendig å stekk en kniv i gjænna handa... det e jo ikkje der den ska vær...?

-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.


"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."

[AMan]

kan du ikke kjør GMCen??

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!

[Stefan E.]

Vess det bli kjøring på plassa som e ufremkommelig for Subarua, og han Remi vil vis fram Nybiln, så hadd jo det vært gøy. Da kan eg vær kartlæsar. D ken eg forsåvidt for andre folk og, vess nn har ledig pass. sæte!



-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.



"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[Jarl_]

JA!!!!!

Jarl Martinussen
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 TD "Røder"
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Jarl_]

Kopi av melding:

... og i morra venta sveising a Corollux! Igjen!

Ka det no e du må sveis på igjen...

Jarl Martinussen
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 TD "Røder"
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Dodge]

hehe...nei, æ fant åsså ut at d ikke va der den sku vær,så e tok den ut igjænn,men da begynnt d å læk nå frøkteli!
ehh..men da tar æ tar e med demperan t dæ en dag

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

[Stefan E.]

D e berre å la d læk, så trutna d a seg sjøl etter ei stund... Ska du t han Remi å mal buss i helga:wtf:

-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.


"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."

[Dodge]

hehe...joda...d gjor jo d mæ tia! maling...vetche....har henta MIG i dag,så e og jo-stian ska bynn med datsun!
åsså nu har e planer om å bygg mg rullandes landevei!

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

[Jarl_]

Blei ikkje Mo- tur, og nesten ikkje offroad i helga!
Derimot ved- dugnad på øvermarka te Ledar'n!

Lossing! Heftig dimensjon til ved å være..

[pajerooff]

Dåkker er nån trivelige folk, takk for laget for denna gang..

Utruli ka folk som va inntr i å kle på lille Dingeling....


En som vesstnok trives nedi det hullet der....









Mvh
Pajerooff, med Toyota


"Går du`kje over så kjør over, det går"