<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres bra ut. Jeg må først finne ut hvilken utveksling jeg har.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
det var dette jeg mente, ikke så vanskelig å finne ut hvis man vet årsmod og antall gir på girkasse
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<img src="http://www.ski-doo.com/media/500_ph_vr.jpg" border=0>
Drivaksler og dif.
Started by
Frode
, Feb 19 2004 00:00
23 replies to this topic
#21
Posted 24 February 2004 - 00:00
#22
Posted 23 February 2004 - 00:00
Delebilen min er en 1989 modell med 5 gir, eller var det en annnen bil du lurte på?
Ingar
Lada Niva `93
Come up 9000i
kufanger
kanalbeskyttere kommer snart
extralys
ny clutch
Skliplate
Hengerfeste foran og bak
Ingar
Lada Niva `93
Come up 9000i
kufanger
kanalbeskyttere kommer snart
extralys
ny clutch
Skliplate
Hengerfeste foran og bak
#23
Posted 23 February 2004 - 00:00
[quote]hvilken årsmod og hvor mange gir er det på den
Var det min bil du tenkte på?
Var det min bil du tenkte på?
#24
Posted 23 February 2004 - 00:00
hvilken årsmod og hvor mange gir er det på den
5. giret blir dårlig fordi det får for dårlig smøring. Mange fyller litt for mye olje på den, da holder den lengre
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<img src="http://www.ski-doo.com/media/500_ph_vr.jpg" border=0>
5. giret blir dårlig fordi det får for dårlig smøring. Mange fyller litt for mye olje på den, da holder den lengre
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<img src="http://www.ski-doo.com/media/500_ph_vr.jpg" border=0>