Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gremlings i motoren!
#21
<!--quoteo(post=1638822:date=6 Jan 2012, 19:06:name=Odd85)-->QUOTE(Odd85 @ 6 Jan 2012, 19:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da var delene ankommet, og etter julestria skal jeg sette det inn i morgen.

Disse 2 motstandene som jeg bestilte, hvor skal de sitte?
Mellom skjøtekabelen og FSD'en eller i andre enden av skjøtekabelen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er bare 1 motstand du skal bruke. Denne sette du inn i kontakten på FSD' en
Svar
#22
Sett inn den motstanden med #9 på seg..Mener det er en med nr 5 og en med nr 9. den med nr 9 skal visst gi mer diesel.
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
#23
Da var løftepumpen og FSD'en montert!
Merket forbedring i pådrag ved høgre hastigheter (100+) Før synes jeg den virket litt slapp i dette området.
En annen ting jeg merket var at den gamle pumpen tikket hele tiden, mens den nye bare tikker når motoren er i gang. Kan vel tyde på at den gamle ikke klarte å levere nok trykk.

Fsd'en plasserte jeg ved siden av skiltet, som vist på bildet under. Skal ikke bli noe overoppheting der lenger!

[Bilde: IMAG0079.jpg]


Legger også ved et bilde av herligheten, som takk for hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Deilige vinterfelger, med rust!

[Bilde: IMAG0080.jpg]
Svar
#24
Flott børse detta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Og Gratulerer med friskmeldt truck.
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)