Her er min for salg

[oborgen]

<!--quoteo(post=1353300:date=15 Jul 2007, 22:30:name=12 strenger)-->QUOTE(12 strenger @ 15 Jul 2007, 22:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så fin ut den der, er det den som er avbildet som er til salgs? Jakter på en ny g-vogn med litt mer lydisolering enn min gamle.
Iver, (beklager å bruke din tråd pålz) hvor mye kan man forvente at en 280 bruker av drivstoff? Har lest det her på forumet en gang men fant det ikke i gjenn.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du må nok regne med 1,5 -1,8 liter på mila ved normal blandet kjøring, litt avhening hvor hard du er på gasspedalen og om bilen har automat, fire - eller femtrinns manuellkasse. På langkjøring i rundt 60-70 km/t får du den muligens til å nærme seg litern på mila. Forbruket øker veldig i høye hastigheter. Dette er en motor som liker seg ved litt turtall, det er fra ca 3000/4000 omdr. det begyner å skje noe man tråkker gassen i bånn. Ved hard kjøring kan du komme opp i et forbruk du ikke vil vite om.

[oborgen]

[quote name='Pålz' date='2 Jul 2007, 20:11' post='1351045']
"Oj oj oj mange svar..... lenge siden jeg var inne. Bilen er, som det blir nevnt av Iver en 1983 med godkjent ombygg i vognkortet (inkl. kufanger). Det som kanskje er det beste med dette er at man slipper firmabilbeskatningen (10 års grense)................ "

Her tar du nok feil, man er ikke fritatt fra firmabilskatt selv om bilen er eldre enn ti år. En tar utgangspunkt i nybil prisen på bilen i 1983. Så bruker du 75% (gjelder biler eldre enn 3 år) av nybilprisen som utgangspunkt (X). Trekk ut 30% fra X, dette vil da bli lagt til din inntekt. Hvis vi går ut i fra at din bil kostet 150.000, må du legge til ca. 33.000 til din inntekt for beskattning.

På biler nyere enn tre år taes det utagsngspunkt i hele nybilprisen når man trekker ut 30%. Er bilen dyrere enn 243.300, skal trekkes det ut 20% av det overskytende beløpet (gjelder også biler eldre enn 3 år).

[Pålz]

Det er den samme som er avbildet som skal selges. Den nye 2002 270 er endelig i hus,,,,,

[oborgen]

Gratulere med ny bil.

Fint hvis du kan komme med tilbake meldinger på hvordan den nye 270 er kontra den 300TD som du skal selge. Tenker da først og fremst på kjøreopplevelsen o.l. til de to forskjellige motorene.

Det er vel to ting som sikkert mange lurer på i forbindelse med den du skal selge. Hvor langt har den gått og pris.

[12 strenger]

som sagt er jeg på fakt etter noe nytt, kan du antyde en pris og kansje et tlf nr

[Pålz]

Prisen er satt til 425,- tror jeg. Står i kommisjon hos Fjeldstad i Holmestrand. Km 173 000 (om jeg husker rett). Bilen er veldig velholdt - siste servicen nå kom på kr. 33 000 ... (men så er jeg vel litt pirkete også). Alt er 100% på bilen - og gutta hos Fjellstad kjenner den.

Vedrørende forskjellen på 270 og 300 tror jeg det merkes best på effekten. 300 har mer "sprut" og en langt bedre motorlyd (6 mot 5 sylindere). 270 opplever jeg å ha en jevnere effekt kurve. Men de er forskjellige på hvert sitt vis - 300 mer brutal 270 mer kultivert.

Ring meg gjerne på 95904075 - så kan du prlve den en tur - også kan vi sikkert diskutere pris.

Mvh

Pål