Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hvordan ville det vært å kasta seg på en "Amund"? Rive ut motor med tilhørende ledningsnett og sette inn en annen motor? Pris og godkjenning....hva skal til?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hehe, bra uttrykk må jeg si ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif) , men det er nok ikke like greit, så ny som bilen din er må du nok betale noen hundre tusen i avgift pga. slagvolumet.
Jeg begriper ikke at det kan være så vanskelig å koble seg rundt startsperra, den kan vel ikke gjøre mer enn å kutte strømmen inn til computern, eller gi den signal om at den ikke skal starte motoren, dette må jo gå an å "feike"?
![[Bilde: logo.gif]](http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif)
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Joda, men de kan vel ikke bare feilsøke og ikke finne noe heller ? Er vel ikke riktig at de kan fakturere massevis av tusenlapper uten å komme til bunns i dette ?
En viss sum, ja, men det må vel være innenfor rimelighetens grenser ?
har du hørt hva de forlanger for å slippe bilen ut av sine klør ?
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
De har faktisk krav på den summen de har satt for feilsøking..... ihvertfall ifølge advokaten jeg pratet med hos NAF.
Selv om det høres jo helt bak mål ut..
Et annet poeng er jo at HVIS bilen blir værende på verksted i mange måneder i "neste runde" også, så vil jo dette bare være tap uansett. En bil synker jo i verdi hele tiden selv om den er lite brukt.
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 236
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
De skal vel ikke ha betalt for noe de ikke kan fixse?? det høred jo litt
dumt ut
Grand Cherokee lim
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Jeg har liksom tenkt og fundert værre på detta...
Hvis ingen klarer å fikse problemet hva gjør jeg da? Kan jo ikke ha bilen innom massevis av verksteder - det koster penger det også.
Hvordan ville det vært å kasta seg på en "Amund"? Rive ut motor med tilhørende ledningsnett og sette inn en annen motor? Pris og godkjenning....hva skal til?
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan det stemme at HPU / Paulsen holder til i Arendal?? Det er jo j****g langt fra Jessheim ![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
På websidene står det at de holder til på Rud, men på GuleSider står det at Helge Paulsen Undervisning holder til i Eydehavn.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet ikke. Kan det være at verksted og undervisningsavdeling er forskjellige steder? Ring og spør.
May the force be with you.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis bilen er nyere en 98 går det ikke å flytte deler mellom bilene helt utenvidere, disse er programert til og gjenkjenne hverandre (brukerDRBII til prog) dette gjelder garantert biler med startsperre fra fabrikk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tja</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Etter hva jeg har hørt er dette riktig. Men, hvis det er en komponenet som er feil gir den sannsynligvis feil signal. 0 istedet for +5 v f.eks, eller omvendt. Hvis du har en ledning med klemmer på kan du legge en 5 volt utgang til jord uten å knekke kretsen. Og omvendt, med et power, tvinge en utgang opp på 5V. Alt ihht min mekanikerkompis.
May the force be with you.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Lurer litt på om jeg skal kjøpe denne: http://etoolcart.com/index.asp?PageAction=...ROD&ProdID=4047
Mest sansynelig så får jeg bruk for den flere ganger, og denne har jo også en type protocol som skal være standard på alle biler om ikke lenge. Får vel nesten vente til "the old folks" kommer ned fra hytta, så jeg får spurt om et aldri så lite lån til en scanner, noen tusen blir det jo....
FEATURES
Scan Collects Valuable Data from Vehicles On-Board Computer
Supports multiple trouble code requests, generic codes (mode 3), pending codes (mode 7), enhanced codes
On-screen definitions of OBD I trouble codes, OBD II generic and OBD II manufacturer specific codes
Detects OBD-II Freeze Frame Information
Displays Readiness Test Status
Displays O2 Sensor Test
Test Results (mode 6)
Vehicle ID (mode 9)
Set Measurement Units in SAE/Metric
Live Data Stream Monitoring
29 Frame Capture Mode
Set Capture Frame Interval from 0500ms to 5000ms
Reset Check Engine Lights
Quick Step Data Navigation
Customize Data Views
Internet Upgradeable
VEHICLE COVERAGE
GM '82 - Current Year (12 & 16 pin ALDL and OBD-II)
Ford '83 - Current Year (EEC IV and OBD-II)
Chrysler '83 - Current Year (SCI and OBD-II)
Jeep '91 - Current Year (SCI and OBD-II)
Toyota '96 - Current Year (OBD-II)
Honda '96 - Current Year (OBD-II)
NISSAN '96 - Current Year (OBD-II)
All other Asian and European '96 - Current Year (OBD-II)
EXTENDED COVERAGE
GM, Ford, & Toyota OBD-II Enhanced Data
CONTENTS
6000 Scanner
GM OBD-I Cable
Ford OBD-I Cable
Chrysler OBD-I Cable
OBD-II Cable (Yellow)
OBD-II MFG Specific Cable
EZ-PC - Click here for more info
Case
Users Manual
Reg. Card
EZ-PC (Included)
Internet Upgrades
Graph Drivability Capture Data
Achieve Scan & Capture information
Print reports
Export Capture Data in Spreadsheet Format
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Takker igjen for alle bidrag du kommer med 93ZJ!!!!!!!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Anytime!
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
som forøvrig er Simco AS http://www.simco.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Surfet så vidt innom siden deres. Det høres oppløftende ut.
May the force be with you.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tja, tar de så mye mindre på det verkstedet du har Jeepen på nå da?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei, du har et poeng der...det er kanskje så mye de pleier å ta. Skulle kanskje formulert det litt anderledes også; de kunne ikke gi meg noen fast pris på feilsøkingen - det var derfor jeg så for meg at det kunne blir dyrt hvis den blir stående der over lengre tid også.
Har sendt mail til Eriksen og sjekker nå opp den websiden ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Takker igjen for alle bidrag du kommer med 93ZJ!!!!!!!!
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
4) Har ikke snakket med kontakten din, men jeg tror helt sikkert at verkstedet/Kjelstrup ikke sender bilen min bort på sin regning - da de ikke er pålagt å gjøre dette.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Denne personen "er i systemet". Netopp derfor kan det være mindre flaut for ditt verksted å kontakte han. Det blir liksom i familien.
May the force be with you.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det negative er at timeprisen er skyhøye 700,-
Dead Indian
www.2050x.com
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tja, tar de så mye mindre på det verkstedet du har Jeepen på nå da?
May the force be with you.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">[quote]
3) Sorry, jeg fikk ikke helt med meg hvor jeg kunne bestille FSM? (Det blir til tider mye å holde seg oppdatert på).
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg påstår at du kan prøve her;
Factory Service Manual.
Kan muligens skaffes gjennom forhandler, eller her: www.techauthority.daimlerchrysler.com
Ihht dette svaret på Ju skal den være dekkende.
The FSM will be the same manual that the dealer has, and what they should go by while troubleshooting. So, if you have that, you should be able to do what the dealer is doing.
I would also suggest buying a obII scan tool. Especially one that has a capture function. It is great for finding intermittant problems.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
3) Sorry, jeg fikk ikke helt med meg hvor jeg kunne bestille FSM? (Det blir til tider mye å holde seg oppdatert på).
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<b>TJA</b> påstår at du kan prøve her;
Nå har jeg funnet email adressen. Prøv å maile/ringe Bjørn vidar Eriksen
på USMøller/Bertil O. Sten på: bjorn.vidar.eriksen@cjd.no/ bjorn.vidar.eriksen@moller.no Tlf 22882900. forklar dem problemet. Du kan også spørre Jan Jedemoe på delesiden om du kan få kjøpe en rep håndbok på cd rom, disse finnes til de fleste modeller fra 97 og opp
Grand Cherokee lim
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Ja, da var den telefonen tatt..
Jeg tror, uten å føle meg altfor sikker, at Simco kan fikse dette. Det hørtes ihvertfall ut som om de hadde usansynelig god greie på bil-elektronikk. De kan selvfølgelig ikke si hva problemet med bilen min er uten å se på den, men de sa at de som regel alltid fant ut av feilen i løpet av en time eller to.
Betryggende er det jo også at de kan reparere elektroniske komponenter som har tatt kvelden.
Det negative er at timeprisen er skyhøye 700,- og at de holder til i Greåker! (Men fikser de det så er det jo uansett verdt det).
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">JMA!!!
Vent litt, før du prater deg ned i en psykose.
1) Har du vært i kontakt med Paulsen?
2) Har du snakket med teknisk sjef BOS?
3) Har du bestilt FSM?
4) Har du snakket med personen jeg PM'et deg om?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du har vel rett...det er bare hjernen som slår krøll, og jeg har begynt å få 4x4 abstinenser.
1) Paulsen/HPU har flyttet til Sørlandet, så de ble litt uaktuelle. Men han jeg pratet med var veldig hyggelig og tipset om et firma i Sarpsborg som han anbefalte på det sterkeste. De drev med sånne ting daglig.
2) Har ikke snakket med teknisk sjef hos BOS, men har sendt et brev til dem hvor jeg forklarer hele greia.
3) Sorry, jeg fikk ikke helt med meg hvor jeg kunne bestille FSM? (Det blir til tider mye å holde seg oppdatert på).
4) Har ikke snakket med kontakten din, men jeg tror helt sikkert at verkstedet/Kjelstrup ikke sender bilen min bort på sin regning - da de ikke er pålagt å gjøre dette.
Så nå ringer jeg kontakten til Paulsen.., som forøvrig er Simco AS http://www.simco.no
Kommer tilbake med mer når jeg har pratet med dem.
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Nå har`n fått svar! Og: jeg føyer meg ikke!! (Blir nesten litt spennende å høre om det kommer et konstruktivt svar).
Og nå er jeg sjukere enn noen gang...var en tur ute i garasjen Der ligger jo alt stasjet til bilen, Rubicon kitet + sjakler, ny vinsj, ny fanger....argh, argh!!!! Jeg er sint! Skulle holdt meg inne forran tv`en.
Dead Indian
www.2050x.com
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det skjer internt i hjernen og er ikke lett å gjøre noe med.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av lulle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fint med innspill Lulle, det trenger JMA. Du har nok rett i at det skjer internt i hjenen. Men, den sender jo signaler til tenning og injectorer om at ting er OK også. Da må man finne disse signalene og tvinge de høyt eller lavt slik at alt "ser" OK ut.
May the force be with you!
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 170
Tråder: 1
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Dersom det er samme sperra på din 98 som den 99 v8 jeg dreiv med er det ikke bare bare å koble rundt den.Det er ikke noe problem å gi bpompe og coil støm.Det er bare å jumpe et rele.probleme er at han pgså kutter styresignale til tenning og injectorer.Det skjer internt i hjernen og er ikke lett å gjøre noe med.Tror jeg har nevnt det før men mopers egen scanner har en funksjon for å delete sparra.Gjorde det på min 99 og den har gått siden.Det er rart dersom verkstedet ikke har prøvd det.Har dem brukt scanner i det heletat?
|
