Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
The CHEVY Garage
#81
De merkene som bruker på rally bilen kommer i fra Auto Art.

Men vi bruker en gjenomsiktig plast som besyttelse langs sidene på bilen. Dette for å beskytte mot stein sprut ol. Den er lett å "legge" på og funker bra til å være på en rally bil. På en bil i skogen, må jo dette være glimrende. Har selv tenkt å ha dette på utsatte steder. Denne plast filmen leveres av Finn Solvang

PS!!! Er rimelig sikker på at jeg så bilen din i går. Den var på vei inn til Oslo på E6, jeg kjørte da den andre veien.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
#82
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
De merkene som bruker på rally bilen kommer i fra Auto Art.

Men vi bruker en gjenomsiktig plast som besyttelse langs sidene på bilen. Dette for å beskytte mot stein sprut ol. Den er lett å "legge" på og funker bra til å være på en rally bil. På en bil i skogen, må jo dette være glimrende. Har selv tenkt å ha dette på utsatte steder. Denne plast filmen leveres av Finn Solvang

PS!!! Er rimelig sikker på at jeg så bilen din i går. Den var på vei inn til Oslo på E6, jeg kjørte da den andre veien.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Takker for tips. Firmaene er memorert, må sjekke pris, ect. utover vintern.

Stemmer nok at du så bilen, var på vei fra Lørenskog i 15:30 tiden.

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#83
Du har et sån 4" heve sett.
Skal ha et sån selv, men har lyst til å prøve, hvordan den er å kjøre med settet.
Er dette noe som kan la seg ordne<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Svar
#84
Han figuren på Auto Arts er kunde hos oss, og han skylder meg et sett skvettlapper <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Kan tenkes det vanker litt rabatt til deg Trond <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Svar
#85
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Du har et sån 4" heve sett.
Skal ha et sån selv, men har lyst til å prøve, hvordan den er å kjøre med settet.
Er dette noe som kan la seg ordne<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Å kjøre P-U contra Subb, er ikke sammenlignbart. P-U'n er mye mer stompete å kjøre, både orginal og hevet. Jeg tror ikke du vil ut fra en prøvetur med P-U'n, bli overbevist om at heving er tingen. Den er heller ikke lydisolert i torpedoveggen og under panser, så stille er det ikke i coupeen.
Subben din blir omtrent som før, med ett hevesett med nye fjører foran, og klosser bak. Noe stivere foran blir den, men min erfaring med disse bilene og 4 tomms hevefjører foran, er bare positivt.
Synes du subben er for stiv å kjøre orginalt, er nok ikke heving tingen.

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#86
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Han figuren på Auto Arts er kunde hos oss, og han skylder meg et sett skvettlapper <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Kan tenkes det vanker litt rabatt til deg Trond <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Høres flott ut !!!!!
Men er fortsatt på "tenkestadiet" i denne prossessen, og må få laget ett utsnitt med camo-mønster først.
Antar at jeg kan få dette på rull, og legge på sjøl.

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#87
yeehaaaw!
Jeg synes ideen vi diskuterte med mønster kopiert på transparang, og overhead m/skjøteledning montert ute i passende avstand til bilen var god jeg. Bare pass på at ikke bikja kommer "vassanes" og lager kluss i mønsteret ditt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>







Will travel for mud
Svar
#88
Må bare si det ser utvilsomt Mydnig ut når det kommer ei svæææær ferje av en <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>van igjennom skauen
Svar
#89
D var utrolig heftig å se den på Sommertreffet på Brokelandsheia. En van er jo ikke akkurat noe du forventer å se dukke opp blandt tyttebær og einer, hehe.

Trondhjemmer i eksil.
Team Gnu.
Svar
#90
Du Trond, du var jo oppe i Trondhjæm og kjørte over noen biler i regi av ACCN, hvilke hjul hadde du på bilen da ?

Mente at du har/hadde 35" hvis jeg ikke husker feil og nå har 38" på vanen, stemmer det ?

Går det greit å kjøre over biler med 35" på ?

(Blom, med et hemmelig ønske...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>)

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...
Svar
#91
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Du Trond, du var jo oppe i Trondhjæm og kjørte over noen biler i regi av ACCN, hvilke hjul hadde du på bilen da ?

Mente at du har/hadde 35" hvis jeg ikke husker feil og nå har 38" på vanen, stemmer det ?

Går det greit å kjøre over biler med 35" på ?

(Blom, med et hemmelig ønske...[Bilde: cruch.jpg]

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#92
Her er sjefs-grillen :
Bunnpanne montert på motobukk. [Bilde: grill.JPG]

..og hva slags bunnpanne ??????? ...burde ikke være vanskelig å gjette....

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#93
King Cab panne ?????? <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Sku bare hatt den i rustfritt og med rustfri grillrist, så hadde det blitt helt president !!!

Men, den er lekker den !!


Biff med et snev av 10W-40 ?

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
Svar
#94
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
King Cab panne ?????? <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Biff med et snev av 10W-40 ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

....nei ikke K-C panne....dette er fra en HEL motor...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

...har gått 15-40 å surra i denna panna, inntil veiva takka for seg.....men hvem smaker forskjell...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Helte bensin oppi, og lot'n stå å brenne en times tid. Da var det ikke mye olje, tectyl, pakkningsrester eller lakk igjen..<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

...men er ny forrettnings-idè: Dieselmarinerte løk-pølser, røkt/grilla i bunnpanne m/15-40 olje.....SNADDER.....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#95
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Holder på å male Pick-up'n.
Var innom noen militære sider og fant ut at det finnes to typer camo-mønster.
Har brukt det "nyeste" mønsteret og lekt litt i "Paint".
Her er resultatet:

[Bilde: M1028newpattern1colour.jpg]

Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Sånn:
[Bilde: new-1.jpg]
Bildene er hentet fra sidene til et firma i Tyskland som selger ex US-ARMY biler:
http://www.morlock-motors.de/frames.html

Pleier vanligvis å ligge en god del bilder av biler som er til salgs på de Amerikanske forsvarsauksjonene men det er tydeligvis ingen M-1028 til salgs for tiden.



Endret av - blazer on 14 okt 2003 14:39:58
Svar
#96
[/quote]
Sånn:
[Bilde: new-1.jpg]
Bildene er hentet fra sidene til et firma i Tyskland som selger ex US-ARMY biler:
http://www.morlock-motors.de/frames.html

Pleier vanligvis å ligge en god del bilder av biler som er til salgs på de Amerikanske forsvarsauksjonene men det er tydeligvis ingen M-1028 til salgs for tiden.



Endret av - blazer on 14 okt 2003 14:39:58
[/quote]

En sånn pick up vill jeg gjerne ha.. noen er helt nødt til å hyle høyt når di kommer over en sånn en til salgs...

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Svar
#97
De vognene var dritstilige!!!!!
Kunne tenkt meg en M1008, Amerikanske ambasaden hadde en M1008 for noen år siden. Kjøpte min bil derfra.
Men er veldig fornøyd med min M1028, mangler camo-maling og winch.
Er ellers på jakt etter en Nato-plugg, en sånn svær som sitter i grillen. Må ha en i hekken på vogna også, for blir det winch, så nå denne kunne benyttes både foran og bak.

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#98
Hadde jeg hatt en sånn en så hadde jeg vell klart å frakte dama tørrskodd over bekken...

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Svar
#99
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hadde jeg hatt en sånn en så hadde jeg vell klart å frakte dama tørrskodd over bekken...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

....kunne nok ha kommet tørrskodd over ELVA også (hvertfall med 38tommere)...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Skal hyle ut jeg, hvis jeg hører om en slik vogn!!!!

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
De solgte unna en hel bråte M-1008 og M-1009 i Italia i fjor med ca 6000 - 40 000 km på telleren. Gikk for 30 - 45 000 kr.

Her ser du de forskjellige typene CUCV:
http://www.geocities.com/MotorCity/Highway.../cucvmodels.htm

Endret av - blazer on 15 okt 2003 09:06:08
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)