Uber hompf und knøl -- trail team Sokndal

[Robbie]

någen få bilda ifrå frikjøring på onsdag...blei få bilda då eg sadd på med geir heila tio...


å lega i sorpa e någe me lige store som små






Signatur??

[Solli]

Vi var en tur oppe i går og kjørte.....har fått tilgang på enda flere steder og kjøre!!!
Jeg og Robbie fant ihvertfall så mange nye hindringer med Magiriusen(går det an?) at vi kjørte fra nesten hele bakhjulsopphenget.....hehe
Begge støtdemperfestene knakk av fra bakakslingen , et av festene til et av stagene slet seg fra rammen og tok med seg da deler av den ,,,pluss mellomakslingkrysset revnet....
Så nå er det bare å komme seg på verkstedet i en viss fart og begynne å sveise m.m.
Den skal jo være ferdig til lørdag ,for da er det egentlig frikjøring

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Chevy-Sheriff]

Med den hastigheten på utfylliga, er det ikke mange hindringene igjen til neste sesongs trail løp hos dere.....


...DA tar jeg 320 til kjærringa...

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

President of Taliban Hunting Club

[Solli]

Det er duket for mer skruing til helgen ja......tror det må være pingjongen som har sagt takk for seg .
Bare en for vendt seg til å være totalt gjennomvåt etter 10sekunder,så er det bare å "GI GASS"!!!!(les Sverrre)
Når bilen er på alle hjul igjen denne gangen, skal den få seg en velfortjent hvile etter sc om to uker.


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[offroadguru Solli]

I går var det endelig tid for frikjøring igjen.Etter uker med flott vær kom endelig regnet,og når vi endelig kom igang kom pøsregnet.
Vi var denne gangen ute og foretok noen høyhastighets tester ute på fyllingen.Her kom virkelig mitt selvkomponerte hjuloppheng til sin rett.Den nermest slukte humpene.
Under utprøving av en extremt vanskelig gress flekk,fremkom det desverre ett mindre brudd i en sveis på min egenkonstruerte styreinretning,noe som medførte driftstans for meg.Også Sollis bil fikk driftstans,her røk det ett eller annet i bakakslingen.
Ellers tikket det inn en melding i går kveld,Pål på 3 plass i odalen.Hmmm.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Solli]

Har nå skaffet meg mer hiluxaksling deler....tror det kan være greit å ha på lager :D
Takk til MB Hot Rod Racing Team -Ole- for en grei avtale !!!

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Solli]

Det vet jeg ikke enda.....Bror og Ekeberg kanskje?
Har veldig lyst å reise ,skulle jo slått OffroadGuru i Sc også da....
(for dere som ikke har fått det med seg ,så leder jeg foran han i Nc .....hehe)


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Tommy]

hvem kommer fra Sokendal til Svarstad da??



Tommy Olsen

[Solli]

Det meste er galt på den bilen vil jeg tro......
Nå må jeg bytte begge calippere foran og få på bremseklosser MED belegg på.
Så må jeg bytte mellomakslingen foran da det var det bakerste krysset og ikke det fremste som er gåent....
Etter det gjenstår bremsene bak , tette oljelekkasjen fra bakakslingen , en styrekule ,pluss sveise rusten for å få den gjennom EU kontrollen ( fristen gikk ut i august )
Startet og rulle den idag ,samlet noen rester i ett spann ,dette blir nydeligt!!!!
Må male resten en annen dag det regner ,da den ikke var i nærheten av tørr når jeg kjørte hjem fra verkstedet i høljeregn ....må jo få den lik på begge sider :D:D
( hvor lang tid tar det før Bengalack herder ferdig i pøsregn...hm....?)
Gratulerer med 3.plassen forresten !!!!
Jeg kommer meg ikke avgårde til neste sc ,hvis ikke noen på forumet tar på seg å passe 3 barn da.....hehe......
Satser heller stort på Gjerstad -Sladden ,tror Magiriusen blir en vinner der!

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sitter her og lurer på om jeg gidder gå på verkstedet og gjøre noe med Subben ....frister ikke i det hele tatt.

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva er galt nå da, trodde du hadde fikset det meste..

Pål Blesvik
<font color="red"><font face="Lucida Console">Xtremist</font id="Lucida Console"></font id="red">


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[Solli]

Åpnet bakakslingen på Magiriusen igår ,det var som jeg trodde - pinjong og kronhjul som hadde trukket tenner.........
esab sperra var og knekt i sveisene men slik har den jo vært lenge, virker fint den.
Sitter her og lurer på om jeg gidder gå på verkstedet og gjøre noe med Subben ....frister ikke i det hele tatt.

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[offroadguru Solli]

Neste år får jeg hele 2 (to) racevogner i stallen.Fruen,kjent fra Påls JS Fan Club,har nå fått en usedvanlig bra preppe Sierra bilcross bil inn i garasjen.Hun satser friskt og har allerede bestemt seg for å kjøre 2-3 lokale løp+cannonball hvis tiden strekker til.
Racevogna mi står nok overfor ett løft til vinteren hvis tiden strekker til.Venter på om karosserikravet forsvinner.Har ett usedvanligt tøft karroseri på hånd,men hvis kravet forsvinner blir det for tungt i forhold til konkurentene så da knekker jeg noe selv.
Det blir nytt hjuloppheng bak og litt forandringer forran.Og så var det motoren da.En V8 står jo på ønskelisten,men det blir fort mange kilo av den fine lyden.Så er det dette med automat/manuell.Manuell passer godt min ikke altid effektive kjørestil,men tror nok kansje jeg kunne hengt litt bedre med konkurentene med aut..
Timen vill sjov.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[offroadguru Solli]

Det ble desverre ingen fra teamet på Svarstad." på kurs og en uten barnevakt satte en effektiv stopper for en racehelg.Men etter et lite referat fra Pål sent i går kveld,må jeg vel si att det var like greit.....Han legger vel ut noen opplysninger her etter hvert,men jeg kan si såpass att han nå er i forhandlinger med meg om å få leie min racevogn på Rudskogen.Som han selv sa;"Der min racevogn nærmest gikk i total oppløsning under ett mindre velt,der er jeg sikker på att The Blue One hadde vert like hel.".
Det er mildt sagt labert i verkstedet for tiden,men i går tilbrakte jeg tiden der.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Tommy]

Er ikke du bilmekanikker da??

Tommy Olsen

[Solli]

Mulig det kan stemme ,gikk kanskje fort i svingene når både jeg og han kjøpte bilen .


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Synes Subben var noe merkelig på venstre siden ved hjulbuen (bak)....sparket forsiktig borti sjermen og satte da hele foten gjennom skjermen.......glassfiber og sparkel er hvis tingen i Risørområdet når de fikser opp biler ser det ut til. Kanalen på venstre side var også laget av sparkel forresten .
Håper det er en som sitter med LITT dårlig samvittighet av å ha solgt meg denne drittbilen

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror ikke tidligere eier rørte karosseriet, det ble nok sparklet opp før den kom til Risør....

Pål Blesvik
<font color="red"><font face="Lucida Console">Xtremist</font id="Lucida Console"></font id="red">


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[Solli]

Veldig lite som skjer i Sokndal for tiden , men tror dette vil forandre seg etter reglene for neste år er endelige.

Tror det blir lite eller ingen forandringer på Magiriusen hvis karros-krav blir forandret , synes bilen virket over all forventning i terrenget. Tror heller det er føreren som må forbedres en tanke.

Nye bremseklosser til subben ligger klar til montering ,skal prøve å motivere meg til å skifte dem neste helg (har unnskyldniniger nok denne helgen til å ikke gjøre noe med den)

Synes Subben var noe merkelig på venstre siden ved hjulbuen (bak)....sparket forsiktig borti sjermen og satte da hele foten gjennom skjermen.......glassfiber og sparkel er hvis tingen i Risørområdet når de fikser opp biler ser det ut til. Kanalen på venstre side var også laget av sparkel forresten .
Håper det er en som sitter med LITT dårlig samvittighet av å ha solgt meg denne drittbilen

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Solli]

Stemmer at jeg er bilmekaniker, men er vel av den typen som faktiskt tror på mye andre folk sier ,istedet for å sjekke etter selv.
Bilen skal jeg alltid få ferdig , er ikke så bekymert for det .
Uber trial team's evne til å fikse ting på en rask måte blir helt gjeldene her vil jeg tro.

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Robbie]

Sian d e svæææææært lide så skjer i verkstedet for tio så e d duga for denna:



Store takk t Inge for tegning!!!


Signatur??

[Pål]

Har lagt merke til at du rygger veldig ofte i seksjonene.
Kan det ha påvirket akselen?

Pål Blesvik
<font color="red"><font face="Lucida Console">Xtremist</font id="Lucida Console"></font id="red">


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES