The CHEVY Garage

[Tommy]

merkelig fyr han derre Mad Max der han er regner det, det han kjører går i stykker!!!

Tommy Olsen

[Chevy-Sheriff]

Det tror jeg så gjerne MM, men jeg er litt skeptisk..........
....det du setter gassfoten borti, har jo en tendens til å gå i stykker....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Mad Max]

Jeg hjelper gladlig til med misbruket jeg...

Tron Rui 91846960
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG' border='0' alt='user posted image'>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
ALLTID 1 meter foran Roger..

[Chevy-Sheriff]

Da hadde jeg endelig fått kjøpt adapler mellom gear og transfer. Det gamle sprakk i to i fjor høst, så det er på tide å få liv i dynga igjen:

Subb-up på "rampa":





Transfer og defekt adapter:


Defekt adapter:



Blid mekaniker: :D:D




Den blide mekanikern ble litt sur da han oppdaget SPREKK I DET "NYE" ADAPTERET.
Sånn er det å kjøpe brukt, og ikke sjekke GRUNDIG!!!
Blir en tur til Granlunds garage så jeg får bytta det.

Det kribler i gassfoten etter å få subb-up'en ut i skogen og opp over trærne igjen........tror også bilen lengter etter å bli missbrukt i skogen...


Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[EKJ]

Mad Max må jo føle seg litt mobbet i dette forumet???..... får håpe han er like tøff som sugga..... he he PS... kansje lurt å få tak i et helt støttestag til transfer kassa di i samme slengen Sheriff???

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mad Max må jo føle seg litt mobbet i dette forumet???..... får håpe han er like tøff som sugga..... he he PS... kansje lurt å få tak i et helt støttestag til transfer kassa di i samme slengen Sheriff???

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Mr MM er tøffere enn sugga, og hvis noen går for langt får de nok høre det...


Ang. støttestaget til transfern, det har røket i gearkasse festet. der røyk bolten. Så har den røket nede ved transfern, og staget er borte.
Dette staget har en tendens til å knekke, så jeg har laget en annen patent. Har noen bilder jeg kan legge ut.

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Chevy-Sheriff]

Som jeg skrev tidligere, er avstivings-staget mellom transfer og gearkasse en ganske vital del. Adapter havari er det billigste havariet du kan få, uten denne stanga.
Men staget er en utrolig dårlig patent. Det knekker enten den ene bolten i gearkassa, eller rett føre transferkassa.
På bilen min, subb-upp'n, var den knekkt BEGGE steder, og stanga ligge i skauen på ukjent sted - missing in action.......

Jeg laga derfor en ny patent, som skal prøves ut. Ett flattjern og en lien remse med gummi, to 8mm bolter og ett sveiseapperat, er alt som trengs.
Slik ble resultatet:









Subbupen ble testet ut i helgen, og det ser ut til fungere bra.

Kjørte faktisk såpass friskt, så styrearm-mods'en min knakk av. Fikk sveisa det på igjen.......men da ville ikke bøylene som holder krysset på mellomakselen mot yoken på diffen mere. De bendte seg tilside og "frigjorde" akselen. Måtte reddes med pick-up, med nymontert winch - som kun wincher innover.......
Nytt kryss må nok handles inn......

MEN DET VAR GØY Å KJØRE SUBB-UP IGJEN !!!!!!!!!!!!!!!!!

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Chevy-Sheriff]

Fikk da endelig satt sammen subb-up'n.

Nå med adapter UTEN sprekk !!!







Mellomakselen er forlenget ca. 4 cm:






Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[EKJ]

Hmm... åssen blir det med vridning ved pådrag nå da..... vil du ikke nå få enda større belastning på kassa??? motoren vil jo vri seg rundt ved pådrag , men kassa står igjen..... bare tenker!!!! he he... budre nok ha et stag som går i lengde retning i stedet mener jeg!!!!

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmm... åssen blir det med vridning ved pådrag nå da..... vil du ikke nå få enda større belastning på kassa??? motoren vil jo vri seg rundt ved pådrag , men kassa står igjen..... bare tenker!!!! he he... budre nok ha et stag som går i lengde retning i stedet mener jeg!!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg er forsåvidt enig. Hadde dette vært dagligbilen, hadde nok ikke dette vært løsningen.

Håper ikke motoren vrir seg RUNDT ved gasspådrag..........da burge man isåfall bytte motorfestene...

Det er lagt inn en 2cm gummiforing mellom brakett og ramma, så denne tar opp litt, desuten vrir ikke motoren seg så mye, så dette skulle bli ett problem, men som svenskene sier " taim vill shåvv"..........

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Nannestad-Sub]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">desverre kun ledige stillinger i 'male' eller 'røre i spannet' gruppa igjen....</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Æ tar da røre jobben. Røre det kan jeg, sist vi hadde vaffler var det jeg som lagde røra. Alle kom med poistive innspill på hvor bra røra var:blink:

Å male hater jeg, glad det er lakk på Subben

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[chevy4]

hva med og kjøpe en gammel tur for prese av meg så får du med deg mer om gangen:-)

www.motorgarasjen.com

[Amund]

Jeg kan ta jobben med å slippe clutchen litt brått og se om den detter sammen på midten? Ser ut som den er på god vei...

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du trenger vell egentlig en som kan drikke litt sprit også...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mad Max</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


...det tar jeg som en forpliktende påmelding.....:D;):D


...noen andre......???????
...nå er begge formenn posisjonene opptatt.....desverre kun ledige stillinger i 'male' eller 'røre i spannet' gruppa igjen......

....og ja, en ledig stilling til : 'løpe å hente drekkevarer' jobben

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Chevy-Sheriff]

Da venter jeg på dugnadsgjengen.......

Fortløpende påmelding......

Jeg holder maling og malekost og Magerius......dere maler.....jeg drikker øl og ser på....:D:D

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Mad Max]

Du trenger vell egentlig en som kan drikke litt sprit også...

Tron Rui 91846960
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG' border='0' alt='user posted image'>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
ALLTID 1 meter foran Roger..

[Chevy-Sheriff]

Da er det på tide å leke BONDE !!!!!!!

Eg kjøyrar fyrehjuls-trækkare i gardsdrifta au....










Magerius Dutch fra midten av 70 tallet.
Full av rust....sånn passe med bremser.......chevy batterier...
...og V6 luftavkjølt diesel, med subaru eksospotter, og 3" galv. tykkvegga stålrør som eksos.......NYDELIG DYNGE !!!!!!

Må nok camo-males en gang den også.....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Espen4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Magerius Dutch fra midten av 70 tallet.
Full av rust....sånn passe med bremser.......chevy batterier...
...og V6 luftavkjølt diesel, med subaru eksospotter, og 3" galv. tykkvegga stålrør som eksos.......NYDELIG DYNGE !!!!!!

Må nok camo-males <font color="red"><b>med</b></font id="red"> en gang den også.....


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-Sheriff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du hadde en liten skriveleif der......

1988 Suburban.hevet 4".315 75 16

[chevy4]

tar gjerne ett kurs jeg vis du tror du klarer å lære meg no de ga opp på
skola i sin tid så jeg skriver mye feil men folk får legge god vilja til og prøve og forstå så godt de kan

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva med og kjøpe en gammel tur for prese av meg så får du med deg mer om gangen:-)

www.motorgarasjen.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av chevy4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hva med ett norsk-kurs


Follow your dreams
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roffy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

www.motorgarasjen.com

[Chevysub]

Subbeløs, men ikke motløs