Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Uber hompf und knøl -- trail team Sokndal
Her er en tysk side med et navn som dere liker: http://www.stockundstein.com/ [Bilde: biggrin.gif]

Pål Blesvik
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar
hehe reifenpower....

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
Var en tur innom verkstedet idag ,tok noen bilder av den nydelige Pajeroen ,dro så opp til Knottheio på dugnad ,glemte da kamera igjen der borte så dere for smøre dere med tålmodighet en liten stund til.......ok?
Vet det kan bli vanskelig,men jeg har nå satt Robbie på saken ,så kamera er snart på plass i egersund og bildene vil bli lagt inn fortløpende!
(vil jo ikke at hele lørdagskvelden skal bli ødelagt for så mange.)[Bilde: biggrin.gif]

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
I dag var vi samlet for dugnad igjen...Endelig skulle de sers enkle seksjonene vi bygde til NC/SC fjernes.Oppmøtet var bra,så det gikk unna på 2-3 timer.
For virkelig å være sikre på att like enkle seksjoner ikke skal komme på plass neste år brant vi opp tau og merkeband.Neste år vil vi kun benytte vanskelig merkeband bare så dere er obs på det.
Ellers fikk jeg noen tilbakemeldinger på hvor glade de er for att jeg intervjuer Pål ved jevne mellomrom.
Etterpå tok vi en tur på verkstedet og beundret den etter alderen bortimot strøkne Pajeroen Solli har fått fatt i.Utrolig for en nese enkelte har for en god handel.Nå skal det ikke svart males helt heller,2 av hjulboltene ser ut til å være i brukbar stand.
Etterpå gikk jeg og Solli og unge Robbi opp til meg,for å avholde ett sers hemmelig møte.På telefon var vi i kontakt med Ekeberg og den flere ganger premierte co-piloten Rune Fredriksen fra Egersund.
Igjen er noe nytt på gang her i Sokndal.Dette kommer vi fyldig tilbake til senere,men det har ingenting med Ruggesteinen å gjøre.



Du er heldig,den usedvanlig seriøse toppidretsutøveren OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
Skal dere starte en lokal avdeling av frikjørerlosjen?

Pål Blesvik
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar
Hvor får du det fra Pål?[Bilde: biggrin.gif]:D:D
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,07,2004 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
litt sparkel så er den som ny!!....?

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
her er noen flere bilder fra idag...
OffroadGuru Solli leter her i lageret etter flere High Performance komponenter til neste løp...
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,07,2004 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Litt overdimensjonerte deler ,men tror dette kan virke!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,07,2004 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,07,2004 007.jpg' border='0' alt='user posted image'>


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
Litt sen med vareopptellingen.Salget går strykende,og jeg kan si såpass att det ikke synker nå etter att jeg har bevist vilken stjernefører jeg er.
Pajeroen skal mandag i vår egenkonstruerte rettebenk.
Vi skal teipe igjen alle åpninger inn i kupen,for så å fylle kupen gjennom eksosanlegget med fugeskum.Tegninger vi har lånt fra hovedimportøren,som forøvrig følger prosjektet nært,viser att det går med ca.670 bokser for att det skal ese nok ut til att bilen finner igjen sin fordums prakt.
Flyte evnen blir også sers god,på bekostning av plassen inni.


Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
Dere er de eneste jeg vet om som vil ha en pajero til å flyte!!!!!



Tore kjent over hele verden.... men ikke i TVNorge
Svar
Finnes det noen annen måte å få tittelen skogens konge på,enn å bruke 100 uker på å legge inn leserinnlegg???
må vel gå an å jukse til seg den tittelen vel????
(DEN OGSÅ,vil vel de mest ondskapsfulle tenke)

P.s svarer du meg nå,guruen,så er du oppe i 700..

(og jeg har 40)

Tore kjent over hele verden.... men ikke i TVNorge
Svar
Tja alt lar seg gjøre..
Vis det er noen som lurer på hvor alle damene var under stevnet deres så kan jeg fortelle at jeg tok en liten tur langs veien med sugga og vips så var alle damene deres forelsket i SKOGENS KJEKKESTE..



Tron Rui 91846960
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG' border='0' alt='user posted image'>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
HVORFOR LIGGER ROGER'N ALLTID BAK MEG???
Svar
snuste litt rundt på jobben idag , fant nå ett nytt bygge jeg kunne tenke meg å gjøre noen småjusteringer på og stille til start neste sesong.....vet ikke i helt hvilken klasse da,men det for jeg ta som det kommer!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/04,07,2004 006.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/04,07,2004 007.jpg' border='0' alt='user posted image'>


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
4hjulsstyring er vel max...
[Bilde: P3230006.gif]

Pål Blesvik
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar
Bildet er ifra ifjor da Sarens kjørte deler av Hydros Grane-plattform på lekter...
hvis jeg ikke husker feil var dette den tyngste transporten som er gjennomført i norge, tror det var nesten 15.000 tonn.(du skulle sett kranskipet som løftet den opp på understellet!)

Ellers er det utrolig roligt her i Dalane for tiden , verker i fingrene etter å starte på verkstedet igjen.....


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
Det ble litt mye en stund kan man si.
Jeg har ferie,og har derfor lagt meg ut på landeveien for å oppfriske gamle kunster som trucker.
Det krever sin mann,brukte 3 dager på å finne igjen utstyret som må til for å kjøre lastebil.Skinnvest,hårete tresko,kjetting på lommeboka,kaps osv.osv.
Eneste minus var att det er en semi.
Å sitte for seg selv slik,gir en god tid til å tenke ut planer for vinterens ombygging av europas mest extreme racevogn.


Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
Til Guru'n
Hvorfor har du postnummeret til Kristiansand som startnummer?
Utfyllende og oppklarende forklaring ønskes.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar
For de fleste er jo startnunneret noe tilfeldig. 1-2-3 indikerer forige års sammenlagt resultat.
Enkelte hevder i en spøkefull tone att mitt,4661,også indikerer min plasering sammenlagt i fjor.Det er feil.Jeg er med i en forsøksordning det samarbeides om,NBF-FIA-Statensopplysningskontor for retning.no,der det prøves ut retningsbestemt startnummer.
Resultater etter forskning på dyr viser att det kan forenkle prosessen med å komme seg ut av noe an har rotet seg inn i,fx. en seksjon.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
Sitter nå her hjemme og drømmer om Xtreme Trial i Arendal.....fokk
Håper dere som har reist ned får en kjempehelg og tar masse bilder....
Skulle så gjerne fått sett den galne Finnen , så ham sist på Gjerdstad - han har jo rette kjørestilen må jeg nok si...


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
Jeg var der,og må bare si att i de seksjonene hadde jeg ikke kommet langt med racevogna.Sperre forran og automat var nok ett minste krav.Pål som vant på lørdagen har virkelig en bil som passet perfekt til slikt bruk,her var det ikke mulighet for å kompensere med tung gassfot.Denes prøvde,og kom ca. 7 meter i begge forsøk.
Også de med blad fjærer slet pga. overhenget forran forakselen.Skal vi delta i noe lignende noen gang,må nok racevognene modifiseres litt.Skikkelige akslinger trengs også,stikkakslinger knakk som fyrstikker.Pito som lå brukbart ann etter ett forsøk,knuste bakakslingen og tok en stikkaksling forran.Også stikkakslinger fra Moser og Unimog akslinger knuste....
Men show ble det.Vi må finne en hall her på vest landet.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg var der,og må bare si att i de seksjonene hadde jeg ikke kommet langt med racevogna.Sperre forran og automat var nok ett minste krav.Pål som vant på lørdagen har virkelig en bil som passet perfekt til slikt bruk,her var det ikke mulighet for å kompensere med tung gassfot.Denes prøvde,og kom ca. 7 meter i begge forsøk.
Også de med blad fjærer slet pga. overhenget forran forakselen.Skal vi delta i noe lignende noen gang,må nok racevognene modifiseres litt.Skikkelige akslinger trengs også,stikkakslinger knakk som fyrstikker.Pito som lå brukbart ann etter ett forsøk,knuste bakakslingen og tok en stikkaksling forran.Også stikkakslinger fra Moser og Unimog akslinger knuste....
Men show ble det.Vi må finne en hall her på vest landet.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av offroadguru Solli</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette var da litt av en omtale av bilen til pål kontra din egenWink. Nå tror jeg virkelig at offroadhelten fra sokndal er alvorlig syk!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)