snodig ulyd i jero'en

[The Duke]

<!--quoteo(post=1612784:date=18 Feb 2011, 07:40:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 18 Feb 2011, 07:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må nok dekke alt selv ja... Litt av sjarmen med å kjøre gammelt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men nye motorer er greit å få tak i, disse gamle bøsjene ruster desverre fra hverandre. Så du vil fort kunne finne et vrak med en god motor hvis du behøver. Jeg har byttet motor 3 ganger på min... (JEG har klart å finne vrak med dårlige motorer....[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) Men NÅ blir det ikke flere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hoff....

[andy]

Vet ikke om det er håp egentlig, om reimhjulet har løsna. Har en motor stående som dette er skjedd på. Reimhjulet ble skiftet en gang, men løsnet på nytt etter ca 1/2 år. Har skadet stuppen ytterst på veiva, så den er ikke lengre plan. Jeg vet egentlig ikke hva jeg skal gjøre på den motoren jeg har stående. Bytte veiv, eller bytte motor....

[The Duke]

<!--quoteo(post=1612888:date=19 Feb 2011, 00:25:name=andy)-->QUOTE(andy @ 19 Feb 2011, 00:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vet ikke om det er håp egentlig, om reimhjulet har løsna. Har en motor stående som dette er skjedd på. Reimhjulet ble skiftet en gang, men løsnet på nytt etter ca 1/2 år. Har skadet stuppen ytterst på veiva, så den er ikke lengre plan. Jeg vet egentlig ikke hva jeg skal gjøre på den motoren jeg har stående. Bytte veiv, eller bytte motor....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


bilen står på verksted så skal jo ha en garanti på jobben. så hvis noe blir skadet får di ordne opp i saken.

men alt har bare vært deler en gang, så det skal være mulig å bytte deler. er ingen ekspert på verken motor eller mitsu, men virker som at dette er en svakhet.