Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
I`M BACK
#21
du kan hvertfall ikke selge 33 tommerne. hadde jeg vært deg, hadde jeg nok gått for ome 2,5. men om den bare skal brukes på veien, så er det jo like så greit å bare gå for bodylift.
bilen kan se litt løftet ut, mulig det står et budget boost på den.

moi
Svar
#22
Utfra nicket ditt er det helt naturlig med 3" Skyjacker.[Bilde: smile.gif]

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#23
Ser jo strøken ut! Meget fin farge har den også!!


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#24
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Å kjøre på orginal dreving skader ingenting annet enn at du blir dritt lei av 3 giret, da 4 giret brukes i slake nedoverbakker evnt på sletter med kraftig medvind. 5 giret ??? husker ikke, men tror ikke jeg brukte det før jeg drevet om.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Før dreving, med 33" dekk har du kun 2 stillinger på gassen: AV og PÅ. :-) med 4.88 utveksling blir bilen omtrent som original å kjøre igjen. Mange anbefaler 4.56</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Motor gutter, <b><font size="3">V</font id="size3"></b>[Bilde: smile.gif] motor, så er ikke dette noe tema...Sorry måtte bareWink
Men skal vel bytte ut min 2.73 giring...når sperrene kommer...




petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage
Svar
#25
Du vil nok også merke det en del på bensinforbruket. Før dreving, med 33" dekk har du kun 2 stillinger på gassen: AV og PÅ. :-) med 4.88 utveksling blir bilen omtrent som original å kjøre igjen. Mange anbefaler 4.56, men jeg ville uansett gått for 4.88. Hadde det selv, og angret ikke ett sekund.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#26
BG Nor selger Performance acessories bodylift som er TÜV godkjent sammen med Procomp fjærer. Ikke sikker på om det er seperate papirer på dette, men ringer du Hoel eller Amund så får du svaret.

4X4 Supply i Drammen selger drevingen og Bækken Offroadservice på Løten gjør jobben. Tot sum for det er mellom 7 og 10 000,- for full pakke.

Å kjøre på orginal dreving skader ingenting annet enn at du blir dritt lei av 3 giret, da 4 giret brukes i slake nedoverbakker evnt på sletter med kraftig medvind. 5 giret ??? husker ikke, men tror ikke jeg brukte det før jeg drevet om. Og du får en veldig "kjapp" lavserie.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#27
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Enig med Stein. Skal du ikke bruke bilen i terenget MÅ du bytte utveksilng. Det går ikke ann å kjøre med 33" dekk, 2.5liter og original utveksling. Blir alt for mye 3.gir kjøring. Så enten bytter du utveksling, eller selg dekkene og få på noe mindre.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

er det sundt for motoren i det hele tatt å kjøre uten omdreving? Hvios man må kjøre på lave gir??
1800 spenn for BL er jo verd det [Bilde: cool.gif]. Fant nettopp ut at BGNor har samarbeidspartner i Bergen rett i nabolaget mitt. KONGE:..
Hva BL bør jeg velge for å få det godkjent?
Og igjen hva må jeg renge med å betale for utvekslingen totalt inkl arbeid?
Svar
#28
GrattisBig Grin
Nei, du trenger ikke selge hjulene.
Nei, du skal IKKE ha budget boost!
Men vær forsiktig med fortauskanter o.l. til du har fått hevet hanBlush


<font color="purple"><b>Bend it like a banana</b></font id="purple">
Svar
#29
jeg hadde nøyaktig disse dekkene og felgene på min forrige tj. betalte ca 13 000 for det nytt om jeg ikke husker helt feil.
de ser jo ikke så gamle ut, så kanskje 9 000 - 10 000?


moi
Svar
#30
Konge, vi gleder oss masse ibergen


"Tattoed First!!!"
Svar
#31
Da er bilen hentet og betalt. Sitter nå i Krs og ser frem til turen hjem til Bergen i morgen... først en pils for å feire i kveld [Bilde: biggrin.gif] Bilen er NYDELIG
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)