Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
4 Runner på 37"
#41
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
[Bilde: blush.gif]


utrolig fint snø føreBig Grin



Hilsen
Ronny




<i><div align="right">Opprinnelig postet av RonMaster</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Ser nesten ut som du vil ha store problem med å få opp panseret med den skada fangaren, eller er det eg som ser feil???

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!
#42
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
[Bilde: blush.gif]


utrolig fint snø føreBig Grin



Hilsen
Ronny




<i><div align="right">Opprinnelig postet av RonMaster</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Ser nesten ut som du vil ha store problem med å få opp panseret med den skada fangaren, eller er det eg som ser feil???

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

<b>Opp Panseret:</b>Det er ikke noe problem, litt syn bedragWink

Hilsen
Ronny
#43
Hvor mye ga du for de hornan dine? Var det Eian i Mjøndalen som lagde de for deg?
Også lurer jeg på en ting til... har du justert speedometeret på bilen din?
#44
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Okei! trodde du hadde godkjent bilen, jeg...
Jeg har forresten 10" breie felger, og ikke 12". Mulig det er en fordel... Dessuten sogner jeg til BT i Drammen, og der har det visst vært lettere å få bilen gjennom! Etter det jeg har hørt...
Har du byttet utveksling på bilen din? Evt hvor mye kom det på?
Jeg ser også at du har byggere på støtfangeren foran. Bare lurer på hvor du fikk dem fra?

[Bilde: IM000233.JPG]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av jarlemjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

KONGE bil du harB)

Ja da skal sporviden være OK, og dekkene stikker minimalt på ytersiden.





Hvar fedig dagen før jeg dro på påske ferie, og så kom jeg jo ikke ned før mandag sist uke, mye på jobb osv, så jeg skal avtale med BT nå i uka.

Jeg har 4.566:1 orginalt så det passet perfekt til 35" hvar jo en tur i Finnmark nå i påsken med bilen og det funket fin i 120-130 med Full bil, ja till diesel gikk det jo men bilen gikk greit, har settet på K/N filter og justerbat turbotrykk og så venter jeg på Custume Intercooleren fra England nå disse dagene, da setter jeg opp trykket til 1.1 bar.

Ps! AT sine Hilukser med 35" bruker 4.88:1

Men viss jeg går opp til 37-38" så må jeg bytte giring til 5.29:1.

Pris jeg rengnet med 15000 for bytte av giring og det er ikke siker det hadde reket, men da rengnet jeg med nye lager på <b>ALT</b>

Hornan på siden fikk jeg fra samme som lagdet det til TOY 2, det er nøyatig samme hornan bare tilpasset mine skjermer så godt som murligt

Hilsen
Ronny
#45
Okei! trodde du hadde godkjent bilen, jeg...
Jeg har forresten 10" breie felger, og ikke 12". Mulig det er en fordel... Dessuten sogner jeg til BT i Drammen, og der har det visst vært lettere å få bilen gjennom! Etter det jeg har hørt...
Har du byttet utveksling på bilen din? Evt hvor mye kom det på?
Jeg ser også at du har byggere på støtfangeren foran. Bare lurer på hvor du fikk dem fra?

[Bilde: IM000233.JPG]
#46
Hei, hei! Jeg har bygd om 4-runner'n min til en 38", og har tenkt å få den godkjent nå! Så jeg bare lurer på hva slags dokumentasjon BT krevde av deg da du skulle godkjenne?[Bilde: IM000236.JPG]
#47
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei, hei! Jeg har bygd om 4-runner'n min til en 38", og har tenkt å få den godkjent nå! Så jeg bare lurer på hva slags dokumentasjon BT krevde av deg da du skulle godkjenne?[Bilde: IM000236.JPG]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av jarlemjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hei og takk for sist

Ja det var detBlush, har ikke komet meg dit enda, samler doumetasjon for alt som er relevant i forbindelse med ombyggingen. Ser du står i lag med TOY 2 sin Hilux på 37".

Den fordelen vi har kontra hiluxen er at 4 Runneren er typegodkjent i norge med V6 og 143 HK og 240 NM, det er et argument som taler i positiv retning, men 38" og 12" brede felger er en utfordring og få godkjent. Tror det må ta kontakt med en trafikkstasjon som har godtkvalifiserte ingeniører som har godkjent tilsvarende biler( dem er det et få tal av daWink) og jobbe md dem.

Du kan ringe meg så kan vi legge en plan.Mob:91716443

Hilsen
Ronny
#48
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Okei! trodde du hadde godkjent bilen, jeg...
Jeg har forresten 10" breie felger, og ikke 12". Mulig det er en fordel... Dessuten sogner jeg til BT i Drammen, og der har det visst vært lettere å få bilen gjennom! Etter det jeg har hørt...
Har du byttet utveksling på bilen din? Evt hvor mye kom det på?
Jeg ser også at du har byggere på støtfangeren foran. Bare lurer på hvor du fikk dem fra?

[Bilde: IM000233.JPG]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av jarlemjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ps! Fjallasport i Tyskland har bygget en 38" 4 Runner på 10"bred felg.

Toyota - 4Runner on 38" tires


[Bilde: 4runner38-1_800x600.jpg]
Body:
3 " body lift
Cut out fender flares
Running boards
Bigger mud flaps

Suspension & Tires:
38" x 15,5" R15 Dick Cepek tires
15" x 10" aluminium wheels (different styles available)
2" suspension lift
New shock absorbers
New steering stabilizer
5,28 gear ratio (ring & pinion)
ARB locker rear & front

Options:
60 litres extra fuel tank
Quick Air 3 air compressor
Stainless steel bullbar
Stainless steel sidebar

[

Hilsen
Ronny
#49
Hvor har du kjøpt skjermutbyggerne dine?
#50
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor har du kjøpt skjermutbyggerne dine?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Subbisen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Arctic Trucks i Drammen

Hilsen
Ronny
#51
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor mye ga du for de hornan dine? Var det Eian i Mjøndalen som lagde de for deg?
Også lurer jeg på en ting til... har du justert speedometeret på bilen din?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av jarlemjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

<b>Hornan:</b> Det er korekt Pris ca 1000¨.

Ja jeg har justert speedometeret, etter justering visser den kun 2.5 km/t for mye i 60 km. Dvs når jeg kjører i 60 så har jeg 57.5 km/tB)[Bilde: cool.gif].Den viste vel ca 8 km for mye i 60 km/t tidliggerer:devil: (med org dim).

Hilsen
Ronny
#52
PS - Har mest sannsynlig Yukon 5,29 giringer til salgs for en relativt rimelig sum... Vet eksakt over neste helg :-)

Finner du en Hiace 4x4 86-88 modell kan du plukke ut 5,13 giringer fra denne og bruke, slik som jeg skal. Fant vrakbil etter at 5,29 giringene var kjøpt. Disse er like sterke som 4,88 giringer og sterkere enn 5,29 giringer. Er endel som er bekymret for styrken på 5,29, men spørs sikkert hvor hardt du bruker bilen offroad. Til gaten er nok 5,29 helt ok, men skal du stå å hspinne og hoppe på fjellet for å komme opp en knaus er det vel ingenting som er sterkt nok i lengden.

5,29 har 7 tenner på pinjong og 37 på kronhjul (8" diff) mens 5,13 original toyota har 8/41, mens 4,88 har 8/39 tenner på pinjong/kronhjul.


Jeg brukte jo både Toy1 og Toy2 sine reg-nummer som referanse da jeg fikk godkjent min med 36x12,5, så ting er nok ikke umulig. Mulig du må stoppe på 37x12,5 siden dette er det største (som jeg vet) selv AT (og Toy2) har fått godkjent i Norge.


Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#53
Hallå Jarle..
Hvis du setter på 5:29 vil speedometeret vise så godt som perfekt !!
på min med nye dekk viser det 100 når eksakt hastighet er 94.. skal jo være ca.10% feil visning i den retning !!
Hvis du ikke drever ned bilen så er det ikke så mye arbeid med justering, for du har vel elektronisk speedometer på din ??
Kjøper du 5:29 eller 4:88 til bilen din hos 4x4 får du det for ca 6000, skal du sette opp diffne dine kan jeg nok være behjelpelig med det for en nett sum. Har jo gjort det noen ganger nå[Bilde: biggrin.gif]
#54
Skal være giringene foran også, men drøyer du til over helgen så får du svar ! Delene ligger klar, så det gjelder bare å finne rett anledning for å montere dette. har dog 5,29 giringer i bakhånd om det ikke skulle passe.
PerF sjekket pris hos Toyota : 6,900 + mva for giring til en aksel...

Diffklumpen foran sitter på andre siden på Hiace kontra Hilux (underforstått : diffhuset er ikke likt og kan ikke brukes om en annen), så du må plukke alle deler ut og ta en komplett jobb om du skal bruke 5,13 fra Hiace 4x4.



Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#55
Takk for all hjelp så langt! Har undersøkt en del ang 5:13 på hiace og det er ikke lett å oppdrive. lurer på om det bare er giringene bak som passer? Er det noen som har prøvd det her?

Til toy2: Hvordan går det med 4runneren din? Har det blitt noe tilbygg?
Takk for tilbudet med giringa. Mulig at du får jobb. He,he Må få tak i pinjonger og kronhjul først.
#56
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skal være giringene foran også, men drøyer du til over helgen så får du svar ! Delene ligger klar, så det gjelder bare å finne rett anledning for å montere dette. har dog 5,29 giringer i bakhånd om det ikke skulle passe.
PerF sjekket pris hos Toyota : 6,900 + mva for giring til en aksel...

Diffklumpen foran sitter på andre siden på Hiace kontra Hilux (underforstått : diffhuset er ikke likt og kan ikke brukes om en annen), så du må plukke alle deler ut og ta en komplett jobb om du skal bruke 5,13 fra Hiace 4x4.



Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Hvor mye ga du for 5:29 giringene og hva skal du evt ha for dem?
#57
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmm... bare 35" ??? [Bilde: mellow.gif] [Bilde: biggrin.gif]

Et lite spørsmål, når du kappet så mye inn i bakkant av hjulhuset foran, kappet du også inn i kupeen ? Slik at fotbrønnene ble mindre ?
Mye sveisejobb for å få det til ?

Ser bra ut, men du har ennå ikke senket kufangeren foran, ser jeg [Bilde: wink.gif]

Toy2 : Du glemte å heve vinsjen da du tok resten av bilen [Bilde: devil.gif][Bilde: biggrin.gif]B)
Hadde du den forresten på under dykkinga på Svinndal ?

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


<i>Et lite spørsmål, når du kappet så mye inn i bakkant av hjulhuset foran, kappet du også inn i kupeen ? Slik at fotbrønnene ble mindre ?
Mye sveisejobb for å få det til ?</i>

Ja men vi er kort i skankan "benan" så det går fin [Bilde: wink.gif], og mye sveising er detBig Grin. Men tror ikke det er noen som kan se det på min bil at jeg har kappet, det er kun når man vet det at man kan "se" det.

Hilsen
Ronny
#58
Hmmm... bare 35" ??? [Bilde: mellow.gif] [Bilde: biggrin.gif]

Et lite spørsmål, når du kappet så mye inn i bakkant av hjulhuset foran, kappet du også inn i kupeen ? Slik at fotbrønnene ble mindre ?
Mye sveisejobb for å få det til ?

Ser bra ut, men du har ennå ikke senket kufangeren foran, ser jeg [Bilde: wink.gif]

Toy2 : Du glemte å heve vinsjen da du tok resten av bilen [Bilde: devil.gif][Bilde: biggrin.gif]B)
Hadde du den forresten på under dykkinga på Svinndal ?

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#59
Detta så jo bra ut !!!
Om jeg sjøl må si det så var det jo to ganske staslige doninger som sto i Drammen på søndagBig Grin
Begge står her på 35"
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Toy2/Hønefoss 35.JPG' border='0' alt='user posted image'>
#60
Sender deg en PM en av de nærmeste dagene Jarle, når jeg vet hva jeg bruker av deler.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)