Heving av TJ

[tomas]

Var å hørte pris på felger i dag.
Mickey Thompson 10x15 koster 1980 kroner inkl mva.
Mens BGNor sine Procomp i 10x15 koster 1488 inkl. mva

De to felgene er jo i utgangspunktet ganske like, men allikevel er det en prisforskjell. Har det noe med kvalitet å gjøre?? Noen som har erfaringer eller sett på det samme?? Hva lønner seg å kjøpe?

Hva med innpresset for å få dette til å passe på en TJ med 7" Warn breddere, er det noe forskjell på felgene der??

01-TJ / 31x10,5 MTR

[Stein-K]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Du Smart; Mener du at du har 33 tommere på en TJ uten noen form for heving idag? Trodde ikke det passet jeg<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Min Wrangler har ingen form for heving pr idag og den har kjørt med 33". Dog har den ikke vært kjørbar i terreng! Men den fungerte ellers greit. Skrapa oppi en og annen gang...men ikke farlig. Kjøpte bilen brukt hos forhandler og han trodde den hadde 1" BL. Det har den ikke !

Gleder meg som en unge til å montere 2" bodyliften i helgen!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Synd jeg ikke fikk fjærsettet samtidig, det hadde vært gull<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Da hadde det blitt tur i romjula !!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Stein

Endret av - smart og wrangler on 19 des 2003 13:09:08

[Solo]

Se denne liken i mellomtiden, så vet du hva du har i vente...

http://ptheune.net/~pir/photos/Jeeps/Tires...ector/index.htm

-OIIIO-

[tomas]

Kul link




01-TJ / 31x10,5 MTR

[Solo]

Lykke til - God "Hjul"

-OIIIO-

[Stein-K]

Ja da blir det Emu 2" fjærsett og ProComp 2" BL på min TJ. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Har dobbeltsjekket med 4x4 Supply at de har delene så nå raser jeg dit for å hamstre <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Håper jeg rekker å montere dette før Jul. Ellers blir det ikke fred i sjela. Takker for alle gode tips og råd og ønsker alle en meget GOD JUL !!!
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Sætre]

Kan svare litt på det jeg...!
Emu er mykere enn ProComp, men ikke så mykt at du svaier rundt i svingene!! Fartsdumper kan passeres i god hastighet, og du bare flyter over, uten gjennomslag!
Skal du bytte utveksling, bør du gjøre det hos noen som du vet kan det! Det koster å bruke fagfolk, men det er enda dyrere å rase alle de nye dyre delene, fordi at det ikke er montert korrekt(og så måtte kjøpe nye deler gang til). Gjør det en gang...og gjør det ordentlig...det er det billigste<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Prøv å finn noen som har gjort sånne jobber før.
Lykke til


Tread heavy...it will grow back!

[tomas]

Smart,
hva fikk deg til å lande på emu??
Jeg ser på akkurat det samme modifikasjonene, har bedt om priser ifra BG på 2,5 procomp, 2" BL, samt 7" warn. Men jeg liker at bilen ikke krenger så mye i svinger. Har hørt at emu er ganske mykt. Er bare litt interessert i å høre hvorfor du bestemte deg for emu?

Har også bedt om pris på 4.88 utveksling i samme slengen.
Men BG monterer ikke, og akkurat den jobben der tror jeg at jeg vil overlate til noen som har greie på det.
Noen er som kjenner til noen som kan gjøre en slik jobb rimelig på fritida??? eventuelt pris??? eventuelt????

01-TJ / 31x10,5 MTR

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Men jeg liker at bilen ikke krenger så mye i svinger. Har hørt at emu er ganske mykt.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det er behagelig å kjøre med mykt oppsett. Krenging kan lett elimineres med smørbare polyforinger på sway'baren, eller en kraftigere swaybar.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Stein-K]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>interessert i å høre hvorfor du bestemte deg for emu?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hadde bestemt meg for settet med 2.5" Fjær og 2" BL fra ProCcomp og sjekket at de hadde det inne. Når jeg kom for å hente det så hadde de kun 2" BL inne og ikke 2,5" løfte på lager alikevel. Så derfor kjøpte jeg kun BL der og dro ut til 4x4 Supply for Emu settet.

Mange sier at "å montere BL på TJ er grei sak, tar bare tid ...." Enten har de glemt hvordan de gjorde det eller så fikk dem noen til å gjøre det for dem... Dette var drittjobb !!!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Hvis noen leser dette nå og har god kjennskap til hvordan dette gjøres, PLEASE ring meg på 90828378 ASAP da jeg og brukermanualen ikke er enig i plassering av delene som ska demonteres. Gleder meg til dette er gjort. Håper bare jeg rekker det i dag.............

Blir vel bra til slutt<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[jeeptj]

4X4 Supply tar på seg montering av utveksling.

Erik

[tomas]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
4X4 Supply tar på seg montering av utveksling.

Erik
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Veit du om det gis noen form for garanti på jobb og deler??

01-TJ / 31x10,5 MTR

[Stein-K]

Fikk nå montert stort sett hele BL idag. Det var ikke så enkelt som jeg hadde fått inntrykk av, men det går..... Har et kjempeproblem med at den ene delen som senker sjalteren for 2H, 4H, 4L ikke passer i det hele tatt<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Det virker som om delen er 1" for lang, altså 3" istedet for 2". Er det noen som har peiling på dette som kan hjelpe meg ??? Bilen står ukjørbar på bukker...... Trenger vogna til fjelltur nyttårshelgen og kunne tenkt meg å kanskje komme meg på nissetreff.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Stein

[Øystein]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Skal du bytte utveksling, bør du gjøre det hos noen som du vet kan det! Det koster å bruke fagfolk, men det er enda dyrere å rase alle de nye dyre delene, fordi at det ikke er montert korrekt(og så måtte kjøpe nye deler gang til). Gjør det en gang...og gjør det ordentlig...det er det billigste<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Prøv å finn noen som har gjort sånne jobber før.
Lykke til
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det må være en første gang for alt. Hadde nå vært morro å kunne sette opp en diff selv og, hmmm? Ikke for å lure noen ut på dypt vann, men jeg vet ihvertfall at jeg er fristet til å prøve.

[Øystein]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Trenger vogna til fjelltur nyttårshelgen og kunne tenkt meg å kanskje komme meg på nissetreff.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Stein
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

I nøden kan du jo bare krype under, og legge inn 4-hjulstrekken for hånd.

<font color=blue>1995 ZJ 5.2 Orvis</font id=blue>
RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R

[Stein-K]

Hadde kanskje gått ann det hadde det bare ikke vært for de stagene som henger uten feste under der da... For ikke å snakke om bakken den skal opp<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Trenger trekk foran også da<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Men det er ganske så gøy å slenge rumpa pån både hit og dit oppover den fjellveien<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Spøk til hvalborr, greit om at den er i orden synes jeg da.

[Amund]

Når det gjelder differ så er det faktisk ikke noe hokus-pokus. Sjekk Randy's Ring & Pinion på nettet, de har veldig bra forklaringer på hvordan man gjør det. Man trenger litt verktøy (mikrometer, måleur, shimspakke osv), men det er rett fram, tar bare lang tid og er litt pirkejobb. Også er det en fordel å ha noe annet enn Dana-aksler...

[Sætre]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Fikk nå montert stort sett hele BL idag. Det var ikke så enkelt som jeg hadde fått inntrykk av, men det går..... Har et kjempeproblem med at den ene delen som senker sjalteren for 2H, 4H, 4L ikke passer i det hele tatt Det virker som om delen er 1" for lang, altså 3" istedet for 2". Er det noen som har peiling på dette som kan hjelpe meg <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Denne delen passet helt fint hos meg....er nå en stund siden jeg gjorde jobben, men jeg mener å huske at:
Det går en aksel ut fra transfer til karosseri, denne er vannrett. Når du hever body vil denne bli skjev , da body går opp feks 2" og transfer befinner seg på samme sted. Den nye braketten(delen) skrues fast i body, og flytter dermed ned festepunktet for aksel med(i dette tilfellet )2", slik at denne fortsatt er vannrett.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Det må være en første gang for alt. Hadde nå vært morro å kunne sette opp en diff selv og, hmmm? Ikke for å lure noen ut på dypt vann, men jeg vet ihvertfall at jeg er fristet til å prøve.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hadde vært helt sjef å greid sånt selv ja!
Er jo selvfølgelig ikke umulig, har bare en anelse om at det blir best hvis man har erfaring....dette er jo virkelig mekking...ikke bare deleskifting.
Finnes masse info på nettet om "how to", så det er jo bare å lese seg opp, og kline til!
Tøft om du prøver<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Tread heavy...it will grow back!

Endret av - Sætre on 24 des 2003 00:38:21

[Øystein]

Det kan ikke ta mange minuttene å borre nye hull der du vil ha dem? Jeg synes det er dette som er halve morroa med å bygge om bilen. Kjedelig om alt passer med en gang <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Stein-K]

[/quote]Det går en aksel ut fra transfer til karosseri, denne er vannrett. Når du hever body vil denne bli skjev , da body går opp feks 2" og transfer befinner seg på samme sted. Den nye braketten(delen) skrues fast i body, og flytter dermed ned festepunktet for aksel med(i dette tilfellet )2", slik at denne fortsatt er vannrett.
[/quote]

Det er slik jeg har forstått det også. MEN, hvis jeg monterer den nye braketten som fulgte med settet og som er 3", så bli den akselen skjev nedover i og med at hevesettet er på 2" !?! Må ha fått med feil del, kan ikke skjønne annet??


Noen som kjenner igjen braketten ??

Julehilsen Stein