Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bodylift-kit med TUV frå Trailmaster
#21
Er det nødvendig å oversette disse dokumentene? Jeg skulle registrere om en motorsykkel til mellomklasse og da kjøpte jeg et strypesett med TUV papirer. Disse var på tysk, men det ble ikke nevnt et ord om oversetting når jeg var på BT med sykkelen. De bare så på papirene og sa at det var greit.

Medlem nr 105 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#22
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det nødvendig å oversette disse dokumentene? Jeg skulle registrere om en motorsykkel til mellomklasse og da kjøpte jeg et strypesett med TUV papirer. Disse var på tysk, men det ble ikke nevnt et ord om oversetting når jeg var på BT med sykkelen. De bare så på papirene og sa at det var greit.

Medlem nr 105 Suzuki 4x4 Club Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av asbjorna</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette er et nytt BT-krav frå no i haust. Står omtalt fleire andre plasser i forumet.

[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#23
Er det noen krav om hvem som må oversette dette? Må det være forhandler, utenforstående tredjepart eller kan man sette seg ned med skoletysken og ei ordbok? [Bilde: biggrin.gif]



<hr noshade size="1">
Suzuki 4x4 club Norway, medlem nr 5 - Sj 410 84-mod, TrailMaster 70mm, 235/75 Bridgestone Dueler M/T, litt stæsj
Svar
#24
synes faktisk dette er superbillig jeg... godkjenning koster det er bare å se hva ting koster av TUV godkjent utstyr til en gatebil!!!

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#25
Dette er jo rimelig synes jeg, gir gjerne et par tusenlapper for et godkjent sett.
Hvordan virker TUV-godkjenninga, settet er vel testet på orginal bil, og når jeg har TUV-godkjent heisesett som er testet uten BL, blir det da opp til hver enkelt BT-mann å vurdere om det er rimelig å kombinere disse to settene?

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 </font id="size1">
Svar
#26
det har jeg tenkt på og..

Har og tenkt en tanke til med dette.. med 50mm fjærløft(TUV godkjent) og dette BL kittet, vil det da ikke være et godt argument med Spacersettet (også TUV godkjent) da vil jo bilen bli mer stabil og tåle mer heving uten at det går utover sidestabiliteten..

Men det er klart at BT vil nok ikke godta noe slikt..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#27
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men det er klart at BT vil nok ikke godta noe slikt..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja, vi lever jo i trangsynte Norge Sven. Var en tur hos Mathias Theander (en som er mye på det svenske Bazuki formet) i går, du skulle sett hva han hadde stående med skilter på du. Alt er jo nesten mulig der borte hos søta bror.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#28
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">you have the possibility to combine the bodyliftkit (which we have introduced under point 1) with the 50 mm suspension of our product program. The 50 mm suspension has the article-number S02219</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vil tolka detta som at dei setta går sammen, trur ikkje TM vil anbefala d om d ikkje går... Virke som dei vil vara på den sikra sidå, tenke barra på d styre eg har hatt med å få tak i 80mm sette... Dei ville ikkje selga detta før d va fårbedra...

Og spacerane ska jo ikkje vara no problem å få godkjent... står remsa opp ein rekke med dekk/felg alternativ... må såklart ha bredderar..


Å te dåkke så klaga på prisen: <b>Finn dåkke ein aen håbby</b>, var gla at d e ett firma så gidde å laga godkjente sett...


<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#29
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette er jo rimelig synes jeg, gir gjerne et par tusenlapper for et godkjent sett.
Hvordan virker TUV-godkjenninga, settet er vel testet på orginal bil, og når jeg har TUV-godkjent heisesett som er testet uten BL, blir det da opp til hver enkelt BT-mann å vurdere om det er rimelig å kombinere disse to settene?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Eg syns heller ikkje prisen er urimelig, men syns det er lite taktisk av oss å applaudere en pris som ikkje er heilt endelig hehe..... Syns heller vi burde skrive ting som at "det blir nok ikkje noke bodylift på oss nei med dei prisane der..."Big Grin

Når det gjeld å kombinere dette settet med fjørløft veit eg at Trailmaster har konstruert bodyliftkitet som tilegg til sine eigne fjørløft.
I mailen til Hoel som ligg over her står det også:
"alternative to our 80 mm suspension, you have the possibility to combine the bodyliftkit (which we have introduced under point 1) with the 50 mm suspension of our product program."
Korvidt dette då ligg i BL eller fjørløft si TUVgodkjenning gjenstår å sjå.
Og vi med OME fjører, som nok er temmelig mange av dei potensielle kundane til settet, får vel berre håpe at ikkje TM er såpass proteksjonistiske at dei kun tillet BL i combo med eigne fjører..

Veit at på Co Prompsett til Jeep står det i TUV papira til fjørene at dei kan kombinerast med bodylift..

[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#30
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og spacerane ska jo ikkje vara no problem å få godkjent... står remsa opp ein rekke med dekk/felg alternativ... må såklart ha bredderar..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

står det i papirene til spacersatsen om anbefalte dekkstørrelser???


________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#31
jepp.. står oppgitt forskjellige dekk størrelser...

men ser nå at på SJ/Samurai står d bra oppgitt 195R15 og205/75 15.

Er flerre altrenativer på vitara --> Nå e ikkjr tysk mi sia, så d står kansje no aent som har betydning...

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#32
Jeg bestiller 5 sett i morgen, leser gjennom papirene og ser hva som står. Jeg regner ikke med at Maas bare for morro skyld lar settet kombineres med OME...... det er evt testet med TrailMaster og det er naturlig at det står det samme i pairene. Når det gjelder ProComp kombinasjon med Performance Accessories og godkjenning er det rett og slett fordi at det testet slik.... det er kombinasjonene av de varene som er brukt som blir godkjent.... så enkelt er det.
Prisen blir 2000 inkl mva for settene, og det er ingen mulighet til pruting. Må dokumentene oversettes av translatør og godkjennes vil de bli litt dyrere. Regner ikke med å selge 50 sett det første året [Bilde: smile.gif] Det vil være hyllevare over nyttår.

I-still-ROK !!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)