Mud dekk på snø???

[TESZJ]

Uansett mud eller ikke, skal du kjøre på snø med dette dekket, er det en stor fordel med seiping. Her er dagsferske bilder av MT/R 30" på min Niva:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/TESZJ/Seiping bilde hele dekket.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>30" x 9,5 x 15" GoodYear MT/R fullseipet.</i>


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/TESZJ/Seiping ovenfra.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>Fremdekk tatt ovenfra</i>


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/TESZJ/Seiping close-up.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>Nærbilde. Ser hvor seipingen er, da snøen legger seg i sporene.</i>


mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[johoo]

Bare en liten tanke her... er egentlig M+S merkede offroad dekk godkjennt på vinterføre? Hvis purken/biltilsynet stopper deg og er pirkete... Mener å ha hørt at d ikke er tilfelle. Og d virker jo litt logisk å, for de er tross alt ikke dekk beregnet på stålis og nullføre.

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bare en liten tanke her... er egentlig M+S merkede offroad dekk godkjennt på vinterføre? Hvis purken/biltilsynet stopper deg og er pirkete... Mener å ha hørt at d ikke er tilfelle. Og d virker jo litt logisk å, for de er tross alt ikke dekk beregnet på stålis og nullføre.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av johoo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Les og bli vis... Hentet fra Kjøretøyforskriften http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994100...8-013.html#13-1

Utdrag (les spesielt pkt 1.4)
§ 13-1. Generelt om hjul, dekk

0. For to- og trehjulede motorvogner gjelder bestemmelsene i denne paragraf motorvogner som er typegodkjent i Norge før 1. oktober 1999 og/eller som registreres før 17. juni 2003.


1. Definisjoner
1.1 Diagonaldekk: Dekk hvor cordlagene som strekker seg fra bead til bead i dekket er lagt slik at de danner vinkler betydelig mindre enn 90 ° med senterlinjen langs dekkets bane.
1.2 Diagonalbeltedekk: Dekk som er bygd opp på samme måte som diagonaldekk, men hvor stammen er omhyllet av et belte bestående av to eller flere lag av cordmaterialer med liten strekkforlengelse som danner vinkler med senterlinjen langs dekkets bane som er mindre enn stammecorden.
1.3 Radialdekk: Dekk hvor cordlagene som strekker seg fra bead til bead i dekket er lagt slik at de danner en vinkel tilnærmet 90 ° med senterlinjen langs dekkets bane. Stammen i dekket er omhyllet av et belte med liten strekkforlengelse.
1.4 Vinterdekk: Dekk for vinterkjøring som har mønsterdybde 3 mm eller mer og som er merket med M+S, MS, M&S, M-S eller « Mud and snow ».


mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[TESZJ]

Så kan en jo spørre seg om seiping er "å lage nytt mønster i dekket" som beskrevet i dette punktet....

3.4 I dekk er det ikke tillatt å skjære noen form for nytt mønster som går dypere enn bunnen i dekkets originale mønster, medmindre dekket har innpreget merking som tilkjennegir at dette er tillatt av fabrikanten. I dekk for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg er det ikke i noe tilfelle tillatt å skjære noen form for nytt mønster.

mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[Tommy88]

Dette er en sak som en kan diskutere i det uendelige, og det har med hvordan en tolker loven. Min personlige mening er at mud dekk skal være useipede og barske, og hvis en vil ha mer mønster i et mud dekk kan en heller kjøpe et All Terrain dekk som er en type dekk med litt mer mønster. Hvis jeg skal kjøre noe med min cj på vinteren skal jeg kjøpe Cooper Discover (tror jeg de het). Hadde disse på samme bil for 3 år siden og de var helt overlegne. Satt som bare det. De var pigget i tilegg

-Tommy-

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis purken/biltilsynet stopper deg og er pirkete... <i><div align="right">Opprinnelig postet av johoo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå snakker du to forskjellige ting her.... Først snakker du om hvis du blir stoppet av loven. Da gjelder lover, og loven er referert over.

Nå sist kommer din personlige mening. Den skal jeg ikke diskutere, men i fht lov, er et M+S, MS, M&S, M-S eller Mud and snow dekk godkjent ifht lov.

Når det gjelder skikkelige vinterdekk, er vel Cooper Discoverer MS med pigg noe av det som passer best på JEEP. Ikke noe problem å være enig med deg der.

AT dekk funker IKKE på snø...... Been there, done that...
Det siste er min personlige mening

mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis purken/biltilsynet stopper deg og er pirkete... <i><div align="right">Opprinnelig postet av johoo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå snakker du to forskjellige ting her....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvis du ikke mente ifht mitt siste innlegg om seiping.... I så fall modererer jeg meningen med innlegget over, men lar det stå....

mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[Tommy88]

Det jeg skrev om tolking av loven var som svar på din kommentar og hevisning til §3.4 om seiping og endring av mønster (som er kopiert under) og det jeg skrev er MIN mening om det med dekk, og det er jo bra ikke alle er enige for da hadde det vært kjedlig


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Så kan en jo spørre seg om seiping er "å lage nytt mønster i dekket" som beskrevet i dette punktet....

3.4 I dekk er det ikke tillatt å skjære noen form for nytt mønster som går dypere enn bunnen i dekkets originale mønster, medmindre dekket har innpreget merking som tilkjennegir at dette er tillatt av fabrikanten. I dekk for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg er det ikke i noe tilfelle tillatt å skjære noen form for nytt mønster.

mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


-Tommy-

[tåffår]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><b>I dekk er det ikke tillatt å skjære noen form for nytt mønster som går dypere enn bunnen i dekkets originale mønster</b>, medmindre dekket har innpreget merking som tilkjennegir at dette er tillatt av fabrikanten. I dekk for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg er det ikke i noe tilfelle tillatt å skjære noen form for nytt mønster.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Du seiper vell ikkje jupere spor enn det er orginalt?? Eg fekk jaffal beskjed på den lokale dekksjappa om at seiping var ingen problen, MEN skjæring av nytt mønster ikkje er låv.. Så er nok to forskjellige ting du blander i hop..

<center><font color="orange"><b>www.zuki.no
Min Blogg</b></font id="orange"></center>
<center>TT karros til Suzuki SJ ønskes kjøpt</center>

[johoo]

Kjekt at d e lovlig, da får æ "bare" bot for å ha for store dekk Men hos söta bror er ikke MS merka offroaddekk automatisk godkjennt som vinterdekk, er vel bare et spørsmål om tid før d samme skjer her...

[SilverFox]

ja æ kjørte nu å to vintera me mine mud dekk.. ingenting å klage på der hvertfalll

"Ridin' Dirrty"



http://www.home.no/kd-pettersen/

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
I dekk for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg er det ikke i noe tilfelle tillatt å skjære noen form for nytt mønster.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Du seiper vell ikkje jupere spor enn det er orginalt?? Eg fekk jaffal beskjed på den lokale dekksjappa om at seiping var ingen problen, MEN skjæring av nytt mønster ikkje er låv.. Så er nok to forskjellige ting du blander i hop..

<center><font color="orange"><b>www.zuki.no
Min Blogg</b></font id="orange"></center>
<center>TT karros til Suzuki SJ ønskes kjøpt</center>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tåffår</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ifht biler som er lettere enn 3500 kg jeg tenker på ifht lovlighet av å seipe. Det står "skjære noen form for nytt mønster", men seiping kan vel ikke falle inn under den kategorien. En endrer jo ikke mønsteret, annet enn å tilføye dype "sårskader"

mvh
Tor-Erik

1986 Lada Niva 1.6
(x) 1988 YJ 4.2 L
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[ogsv]

Har ikke bare positive erfaringer med snø og M/T-dekk...
Bildene taler vel for seg selv. Bilen dro rett til sida og ned i grøfta. Jeg kjørte på nøyaktig samme sted med Cooper Discoverer MS (m/pigg), 225/75-15...





---------------------------------------
1989 Jeep Cherokee 4.0 Ltd
[x] 1996 Audi A6 2.5TDi ABT
[x] 1985 Mitsubishi Pajero 2,6b SWB

[omliane]

Jeg kjører på 38,5-16-15 baja claw som er seipet..... synes det fungerer overaskende bra... Hadde egentlig trudd at det skulle være være, men på rein is så er de litt glatte, men på snøføre er de helt konge