The CHEVY Garage

[Espen4x4]

<b>Slem slem slem slem!!!!!!</b>

1988 Suburban.hevet 4".315 75 16

[charger]

hehehe... høres ut som alle fikk en liten overraskelse... glad jeg ikke så den.
cowboyhatt, øl og pistol... resept på en aften spekket av suksess...

Ferdig med senke, klar for å heve...

[Large-Subb]

Fantastisk fin grill




JL

[Chevy-Sheriff]

........nå har jeg fått klistremerkene fra Weston signs&decals..........

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">...... eller var de i slikt et lite format ?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

16 inches, man.......:D:D:D:D:D

ikke montert enda...har litt problemer å finne ut av hvilken bil de skal stå på.....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[dalix]

Når de er montert må vi vel få se noen bilder ? eller var de i slikt et lite format ?

[Chevy-Sheriff]

Nå har jeg fått heis i garasjen....

..bilder kommer hvis jeg finner kameraet mitt.....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[Chevy-Sheriff]

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

...men den klarte ikke å løfte Taliban Huntern så langt opp....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[nielsen]

åååå den som bare hadde hatt litt større plass..... Naboene mine hater meg enda jeg bare har 2 biler..

Fet garasje!!!

[Mad Max]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
:Dmen den klarte ikke å løfte Taliban Huntern så langt opp

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-Sheriff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sier du det, kjør den opp til meg du TronD....
Du har jo tydeligvis ikke brukt for den....


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/trondwqa1.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Chevy-Sheriff]

....med ny matepumpe, og det hele, skulle liksom startproblemene være borte. (returventilen i pumpa var defekt)

....men neida !!!!!! Skulle starte fra jobben idag, da hadde faenskapet stått ute i 8 timer....gløda ferdig....og dro ca.EN gang rundt på starter'n......og batteriene hadde stått til lading i hele helgen....og jeg hadde ikke glemt lys eller annen drit på...

...heldighvis var broder'n bare 10 min unna, så med starthjelp fyra'n opp med en gang...


Da blir det 2 stk. MAXXIMA batterier i mårra !!!!!!

da blir det nok liv i den kamofarga jævel'n.....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[Chevy-Sheriff]

Desverre Tron, løftebukken står nok godt her hos meg.....

Jeg fikk løftet PU'n i den ene enden (fronten), såpass opp så jeg kunne sitte under og jobbe.

Dette bildet ble tatt av dattera mi på lørdag:
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[Chevy-Sheriff]

<b>Litt av helgens gjøremål:</b>

Skifte av matepumpa på 6,2 diesel er alltid like trangt :





Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[Chevy-Sheriff]

<font size="2"><b>Motorvarme element :</b></font id="size2">

Hviket hull bør benyttes ?



Det til høyere er bakerst på blokka, og er der elementet egentlig skal settes inn. Det pga da trenger man ikke modifisere en dritt.
Men gjorde jeg det! NEI!!!, jeg MÅ bare modde...:D
Ved å velge ett hull mer i sentrum av blokka, effektiviserer man oppvarmingen noe.



Ut med peilepinne og peilepinnerøret. Tettet hullet til røret så det ikke skulle renne frostvæske ned i bunnpanna.
Borret ett 10mm hull i frostpluggen. Da begynte det å renne gitt !!!!
Stappet en slange inn i hullet og ned i ei bøtte. Fikk dermed samlet opp 90% av kjølevannet. Resterende 10% er absorbert av kjeledresen min :D
Når det hadde rent ferdig, gøyv jeg løs med slaghammer på frostpluggen :



Jævlen måtte gi tapt....


HEPP, hepp.....så var det bare å sette inn denne:


Og da så det slik ut:


Eneste modifiseringen som måtte gjøres, var å bøye til peilepinne-røret en smule, så den ikke lå inntill elementet.

Fix og ferdig og ready to HEAT !!!!!

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[blazerteam]

Nå .Hvordan går bilen nå.Den feilen lignet bare endel på defekt starter.

For mye overslag i anker gjør startern til en trøtt sak...

Blazer 77 -83-83-78-89+suburban k10 83
mob nr 95142673

[Chevysub]

Sånn lader bruker jeg. Greit å kunne bestemme hvor mye guffe man vil gi batteriene.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevysub/. 018.jpg' border='0' alt='user posted image'>


Subbeløs, men ikke motløs

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sånn lader bruker jeg. Greit å kunne bestemme hvor mye guffe man vil gi batteriene.

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har hørt at man kan ødelegge dynamoen med å bruke gele batteri (Optima maxima).Er det noe i det?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av blazerteam</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


...Ja den teorien skulle jeg likt å høre.
Må være ett utsatt rykte av en "vanlig" batterifabrikant.

Jeg har kjørt med 2 stk maxxima på van min nå i lengere tid, uten problemer. Det geniale er at de er helt tette og dermed ikke utvikler knallgass som vanlige batterier. Dette gjør at de med letthet kan monteres inn i bilen. I van har jeg ett under hvert sete.



Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........

[EKJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har hørt at man kan ødelegge dynamoen med å bruke gele batteri (Optima maxima).Er det noe i det?

Blazer 77 -83-83-78-89+suburban k10 83
mob nr 95142673


Mo i Rana Offroad Team




<i><div align="right">Opprinnelig postet av blazerteam</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Det er ukjent for meg... det eneste jeg kan tenke meg er hvis disse er dyp utladet og man får hjelpstart og lar dynamoen lade de opp igjen... gele batterier er fint så lenge de passes på med lading, eller en god dynamo. Har de vært dyputladet en gang kan de bare kastes!!!!

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det ble iallefall mer "juice" nå, med 2 maxxima'er!!! J
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-Sheriff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Måtte til med det samme jeg Å` Med Maxxima 900, ble sving på startar`n og vinsjen igjen
Når jeg først var i shopping modus hos Sønnak, ble det oxo med en puls-lader (eller hva nå man kaller den..) Supert med vedllikeholds lading som kan stå på hvor "lenge" som helst... da den stopper og lade ved full ladet bat.


petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796