***** Krisehjelp *****

[93ZJ]

JMA!!!
Vent litt, før du prater deg ned i en psykose.
1) Har du vært i kontakt med Paulsen?
2) Har du snakket med teknisk sjef BOS?
3) Har du bestilt FSM?
4) Har du snakket med personen jeg PM'et deg om?

Du snakker om å ikke finne feilen. Dette er ikke rakett teknologi. Det er noen signaler som kommer fra her og skal dit. Hvis det ikke kommer frem, blir det ikke sendt, blir sendt med feil verdi eller blir borte underveis.
Kompisen min påstår at du kan feike at alarmen funker når du vet hvilke pinner hvor som skal ha vilket signal, når det virker. For å vite dette må du ha FSM'en. Den er god å ha uansett og prisen er ca. 60 USD, en bagatell i denne sammenhengen.

May the force be with you!

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Catosen]

Kanskje neste skritt er å ta kontakt med en profesjonell Biltyv
Kan jo ikke ha dårligere peiling enn verkstedet ditt JMA....



cato

[jma]

Jeg kjenner ingen biltyver...hehe.
Og du har vel rett Amund, tenkte ikke på det. Da måtte det isåfall ha blitt en TD - det skulle vel ikke være noe problem.

Dead Indian
www.2050x.com

[jma]

Hadde fått mail fra Ettermarkedssjefen til Jeep Chrysler Norge i dag når jeg kom hjem.
Der beklaget han at dette hadde tatt så lang tid. Han forklarte også at saken hadde høy prioritet på fabrikken. Osv osv....og de ber til slutt om ytterligere tålmodighet fra min side.

Hva sier dere til dette?

Dead Indian
www.2050x.com

[Catosen]

Joda, lett å be om tålmodighet men, da synes jeg de bør gi deg en form for Kompensasjon for din tålmodighet og ikke bare ei regning........



cato

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde fått mail fra Ettermarkedssjefen til Jeep Chrysler Norge i dag når jeg kom hjem.
Der beklaget han at dette hadde tatt så lang tid. Han forklarte også at saken hadde høy prioritet på fabrikken. Osv osv....og de ber til slutt om ytterligere tålmodighet fra min side.

Hva sier dere til dette?

Dead Indian
www.2050x.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ettermarkedsjef=selger=løgner
De har hatt mer enn all verdens tid til å finne ut av dette. Jeg tipper at Jeepen bare står der. Ingen av mekanikerne som jobber der vil ta i den fordi de skjønner noen ting.
De lager fremdrift ved at verksmesteren, som heller ikke skjønner noe, sender mail med ulne rare spm til importøren. Der skjønner de som ser mailen ikke det skvatt av hva som står der og sender den til fabrikken HAAAAHHHHH!!!!!!.

De skjønner ikke en dritt av den dårlige engelskoversettelsen av det ulne brevet fra verkstedet. De sender brev tilbake og sier at denne saken har høyeste prioritet, og så kaster de saken i søpla.

Stikk innom verkstedet og be om å få ut timeloggen på Jeepen, der og da, før noen begynner å skrive timer så det skal se ut som at de har jobbet hele tiden (ja, jeg er paranoid).
Herregud, de har hatt bilen i 4-5 mnd.

Toget har gått for lenge siden. Hvorfor skal du lide for at de skal lære seg noe om hvordan elektronikken funker i en bil i dag.

Still følgende spm ( yndlingsspm mitt ) "What's in it for me".

Jeg synes Importøren skulle være heeeeelt flate og tilby deg å frakte Jeepen til et verksted som kan utbedre feilen. Deretter ydmykt spørre hvordan de kan kompensere deg for dine traumatiske opplevelser.

Min påstand er at bilbransjen ikke har lært en dritt om kundebehandling siden du måtte ha kjøpetillatelse på bil på 50 og tidlig 60 tallet. Jeg fatter ikke at en bransje kan være så inne i h.... evneveike. Desværre er ikke saken din den eneste.

*puste rolig, puste rolig*

Dæven, nå begynner jeg å få opp varmen. Bare synd jeg drar på Grava for min ukentlige påfyll av Jeepslarv nå. Ha det!

May the force be with you.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jma]

Update igjen
93ZJ: Den personen du refererte til hos BOS kjente til saken og visste at den var registrert som en "complex case". Kunne også få kjøpt WSM/FSM, men denne kostet 1800,-


Dead Indian
www.2050x.com

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Update igjen
93ZJ: Den personen du refererte til hos BOS kjente til saken og visste at den var registrert som en "complex case". Kunne også få kjøpt WSM/FSM, men denne kostet 1800,-


Dead Indian
www.2050x.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
MANUAL:
Pris i USA 60$= 350 kr + frakt, tja...., la oss si 600. JA, da stemmer det bra med 1800NOK hos forhandler. Stakkar de skal jo leve de også. Bestill fra USA nå!!!
SAK:
Flott! Hvem har gradert saken til kompleks? De som ikke klarte å måle på de riktige pinnene?
GENERELT:
Si til BOS at bilen skal til SIMCO i en uke. Det er veldig fair kontra at de har hatt den i 4-5 mnd. Hvis SIMCO ikke finner noe er det tilbake til BOS. BOS ordner selvsagt frakt frem og tilbake

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jma]

Skal jaggu foreslå det for denne "Ettermarkeds sjefen"!

Dead Indian
www.2050x.com

[Tja]

Dette er blodpriser for jeg kjøpte min i us og betalte i underkant av 400.- og dette var en factory/original service manual som inneholder ALT . Jeg spurte delelevrandøren min i us pent om en oppdatert dele manual og ham hev med en orignal Mopar delecd i neste dele sending

Så ting behøver ikke å koste skjorta di

Grand Cherokee lim

[Nannestad-Sub]

Hei JMA

Hva er skjedd med Indianeren:wtf:

Er den på samme sted enda, eller er den fraktet ett eller annet sted:wtf:

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[jma]

Henter den fredag..

Dead Indian
www.2050x.com

[Tja]

Hei, Hørt noe om kjærra di ??? eller fra ettermarkedsjefen????
venter spent på nytt

Grand Cherokee lim

[jma]

Ikke hørt noe fra hverken den ene eller den andre. Så bilen skal hjem til garasjen sin på fredag..og så vet jeg liksom ikke helt hva jeg skal gjøre. Lommeboka tillater ikke så mange utskeielser den næreste måneden.


Dead Indian
www.2050x.com

[Tja]

det er jo f*** meg for jævlig

Grand Cherokee lim

[eirikrab]

Skikkelig trist historie det er blitt av dette. Håper det lar seg ordne snart

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke hørt noe fra hverken den ene eller den andre. Så bilen skal hjem til garasjen sin på fredag..og så vet jeg liksom ikke helt hva jeg skal gjøre. Lommeboka tillater ikke så mange utskeielser den næreste måneden.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva med å snakke med SIMCO og forklare dem forhistorien. Hvis de fikser'n kan den heller stå der før du betaler den ut. Hvordan gikk det med verkstedet? Måtte du betale noe? En unnskyldning?

May the force be with you.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Tja]

Denne kan du skrive teater om

Grand Cherokee lim

[jma]

Hvis noen tror jeg fikk henta bilen i dag....så trodde dere feil (ender denne tråden noen gang opp i noe positivt?)
De hadde selvfølgelig ikke gjort klar bilen. Så da må det bli mandag. De skal jaggu meg få skru sammen bilen!!!!

Dead Indian
www.2050x.com

[holmis]

Trist sak dette..Er dette egentlig lov:o..lykke til....

...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard