Motor krasj. Hva er viktig å bytte på ny motor ?

[aron]

Har aldri skiftet registerreim før, og er relativt "newbee" på mekking av bil, og jeg brukte rundt 8 timer på jobben. Kjiipt å betale 4000 for noe du kan gjøre selv. litt tolmodighet og nøyaktighet, så er det gjordt. Husk bare å ha alle merkene på tannjulene på riktig plass, og husk rekkefølgen på det du gjør (demontering og montering), så skulle det gå greit. Lykke til med reparasjoen, uansett om du skifter reim eller motor. Alt order seg for sille gutter vet du, og jenter selvfølgelig:hug:

- Pajero 86, 2,3 TD Kort
- L3314N 66, B18

"Hvor i all verden er lapskausen?"

[aron]

Hvis det er olje bak det svarte dekselet som dekker registerreimen, så kan det være en cimering som er gåen. Alle cimeringene i front på bilen (veivaksel, kamaksel, og 2 balanseaksler) koster 670 kr hos Mitsubishi. Jeg byttet dem samtidig som jeg skiftet registereim og balansereim.

- Pajero 86, 2,3 TD Kort
- L3314N 66, B18

"Hvor i all verden er lapskausen?"

[paularne]

Skal ta verktøy med meg og skjekke det opp, blir det motorbytte så blir det sikkert en 2,5 td som settes inn. Vist jeg ikke må bytte for mye.
Gi meg tips om evt motorer tilsalgs i området Notodden/Buskerud

paularne Member of DEA fan club

[nordmøring]

Hadde samme sak på en 2,5td for en stund siden, jeg var ute på jobb bilen havnet på verksted-4500 i arbeid og deler (remer(1 for dieselpumpe og en for kamaksel), strammehjul og vippearmer for ventilene). Disse motorene kræsjer ikke stempel/ventil når reima ryker. men har motoren gått langt og en får en grei handel på byttemotor så???

aldri på sydentur...

[paularne]

Ja det skal du være sikker på at jeg skal gjøre, tar den gamle motoren med meg hjem og skal skru den i bitter for og lære med mer om motoren.
Har tenkt så mye idag at det har gått utover elevene i bilen
Men det skal bli godt og få den på veien igjen..

paularne Member of DEA fan club

[massey]

bytte reima på nye motoren før du setter den inn da

-----------------
Toylet
www.toylet.no

[pajo]

Dumt at det var så mye som gikk til hel#%¤... Men det blir sikkert bra med "ny" motor.

<font face="Comic Sans MS"><hr noshade size="1">Espen ,member of DEA fan club
</font id="Comic Sans MS">

[paularne]

Uff nå er det bare og bytte motor på bilen, det blir for dyrt og skifte deler etter det verkstedet sier
Men har fått tak i en 2,3 td med ny turbo til 6000,- så det ordner seg, regner med at til helgen er den på veien igjen.
Skal bli herlig.
Det hva mer enn registerreimen som hva røken, bla noen ventiler og veivaksling..

Takk for all informasjon og tips..

paularne Member of DEA fan club

[paularne]

Nå er Motorforum i skruing på bilen, reima på den nye motoren blir skiftet, skal bli godt og få den på veien igjen.
Mangler ennå den kufangeren og skjermbrederne til bilen så om noen har noe og selge send PM til meg..



paularne Member of DEA fan club

[paularne]

Det blei en del etterhvert ! Det beste er vel og bytte det før motoren settes inn ?
Håper Motorforum sjekker det før dem setter inn motoren, har kun sagt registerreima.

paularne Member of DEA fan club

[aron]

Skift balansereima samtidig + strammehjulene på begge reimene. Hvis det er noen form for oljesøl rundt register og balansereimen (inni det svarte dekselet i front av motoren), så vurder om du vil skifte simeringene på veivaksel, kamaksel og balanse hjulene samtidig. Hvis nødvendig, bør vel også ventilene justeres når du først holder på, og da trenger du en ny topplokkpakning til 129 kroner også.

- Pajero 86, 2,3 TD Kort
- L3314N 66, B18

"Hvor i all verden er lapskausen?"

[paularne]

Har fått tak i en lik motor (2.3 td) Hva bør jeg få skjekket evt byttet ut på denne motoren ? Den er gått ca 150 tusen.
Har sagt til verkstedet at registerreima må byttes. Er det noe mer som er greit og få skiftet før dem monterer motoren i bilen ?

paularne Member of DEA fan club

[paularne]

Hei.

Har fått ny motor og den er snart i bilen.
pluss litt til.

paularne Member of DEA fan club

[Roger Myhre]

HALLO.. 2,3TD fra midt på 80-tallet har gått bare 150 000....