Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
The CHEVY Garage
#41
Jeg burde kanskje opprettet en egen garasje for denne. Tilhører datteren min. Jeg bygde den for noen år siden. Har i mellomtiden vært i terrenget, og hjuloppheng/bakaksel og stereoanlegg trenger reperasjon. Det er desverre(?) ikke motor i'n:

[Bilde: L-M%20jeep.JPG]

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#42
Ja,ja Trond, skal du ha 6,2 i den også, må nok forstillinga forsterkes "noe"!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#43
...bilen er like lang som en topp til 6,2, så noe jern må nok beregnes.
Må da prøve å få inn en 700 automat, dobbel transfer(203+205) og ARB-er.......<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#44
HMMMMMMMM!!!!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#45
Har du DANA 60 og 14 bolt FF aksler på pickupen?

Heldiggris!!!!!!!!

Du kan trygt ha 38 tommere uten å være redd for å ryke kryss ivertfall!!!

Ønsker meg slike aksler selv, men ting koster penger.


-Knut

1978 Blazer K10
Svar
#46
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har du DANA 60 og 14 bolt FF aksler på pickupen?
Heldiggris!!!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Yess <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Det er en militær pick-up, M1028. Den kalles også 1 1/4 tonner, og har en nyttelast på 1600kg.
Da er bladfjørpakka bak grisesvær....

UPDATE:

Pick-Up'n er nå HEVET 4TOMMER og 35" BFG-mud er montert.

BILDER KOMMER !!!!!!!

Jeg er nå ett skritt nærmere start i Norsk Biltrail's Spesial klasse!!!!

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#47
Vi gleder oss Trond <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Svar
#48
Venter spent på bildene!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#49
OKEI !!!!
Her er noen bilder av den nye "spesial" bilen:

[Bilde: s.3xChevy1.JPG]

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#50
Tøft!!! Ikke noe mere å si om det...
Svar
#51
Dette ble bra!
Mangler bare litt mer lys ol i fronten på "Subup'en" så har du tre av de tøffeste Chevy'ene i Norge når det gjelder utseende!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#52
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Dette ble bra!
Mangler bare litt mer lys ol i fronten på "Subup'en" så har du tre av de tøffeste Chevy'ene i Norge når det gjelder utseende!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

....har prøvd meg med div. lamper, både i grillen og på taket, men av en eller annen grunn har de en tendens til å ligge igjen i skogen....må være nó gæli...

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#53
Du får lage en h..... solid frontbeskytter foran grillen, det kan jo kle bilen også..!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#54
Det kommer !!! Vær sikker !!!
På seine høstkvelder er det greit med litt lys.
Må bare få fixa adapteret mellom gear og transfer. Det røyk av for noen uker siden...:

[Bilde: crack_transfer2.JPG]

[Bilde: crack_transfer.JPG]

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#55
Den pickupen ble dritkul! Heldiggris... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Svar
#56
Tøft !!!!!!!!!!!!!!!!! dette varmer et Chevy hjerte i denne høst-tiden [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Svar
#57
ARTIG FAMILIE. ANG.4X4 VAN SÅ HAR VEL E-VERKET NOEN EKSEMPLARER IGJEN.. KANSJE EN MULIGHET Å FINNE SEG EN DER..4X4 ER TINGEN. HELT RÅTT.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

nofy_75_k5_helcab
Svar
#58
Bilen min, Van'n, er en tidligere Oslo Energi bil. Kjørte visstnok ut i skauen og ødela fronten. Den ble dermed pensjonert. Kjøpte bilen av fyren som retta og lakerte den. Desverre var den da hellakert å så fin ut. Nå kommer rusta.......


Over til Pick-Up'n. Her er bilde av de gamle fjørene:

[Bilde: s.P-Ugamle_fjører.JPG]

Som dere ser er det litt av ei bakfjørpakke!!!! Tror du denne bilen var stiv før!!!!!!!
Blitt mye bedere med nye 4 tomms fjører rund baut. Det er 4 tomms fjører fra Pro-Comp., levert av BG-Nor. (det var reklamen !!!)
Litt stivere er den blitt i fronten, og det gjør at man kan hive vekk krengningsstaget.
De gamle framfjørene er av HD-typen og har 3 blader i pakka. Skal selges hvis noen er interresert. Passer Subb, Blazer, P-U.
Nye bakfjører:
[Bilde: s.P-U_liftspring_rear.JPG]

De gamle demperne var søppel, så det ble nye dempere, også de fra Pro-Comp. De er orginalt hvite, men det synes ikke jeg var passende på P-U'n, så de fikk et strøk matt-svart.

Demperfestene sitter orginalt under akselen og disse ble flyttet litt opp:
[Bilde: s.P-U_rearaxel.JPG]

Orginalt sitter også dra-banda opp-ned, alså ned mutterne nedover. Nye U-bolter og topp-plate fra van gjorde om dette.

Neste steg blir en locker i bakakselen. Desverre har ikke ARB laget en applikasjon til 14 bolt FF enda.
Har ARB på 60'n foran høyt på ønskelista!!!!!
Må også få bøyd rør og sveisa bur, og montert 4punksbelter i løpet av vinteren.
Må være et mål å starte i spesial til våren!!!!!

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Svar
#59
HERREJEMINI for noen fjørpakker, har jo nok blader der til tre fire japse pickupper........... bjynner virkelig å komme seg den grønne lastebilen din [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Svar
#60
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Neste steg blir en locker i bakakselen. Desverre har ikke ARB laget en applikasjon til 14 bolt FF enda.
Har ARB på 60'n foran høyt på ønskelista!!!!!
Må også få bøyd rør og sveisa bur, og montert 4punksbelter i løpet av vinteren.
Må være et mål å starte i spesial til våren!!!!!

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Stå på Trond! Da stiller teamet vårt med 2 biler neste år!

Åssen funker de nye hjulene med giringen i akslene?

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)