Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Topp 2,3 vs 2,5
#21
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">toppen ryker?

knekker den store tunge kladden? eller slår den sprekker?

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c


<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ventilene knekker og slår enten hakk, sprekker eller i et tilfelle hull i toppen!
Før så var anntagelig ventilene mykere for da var det bare den som ble most (jada, det var noen merker i toppen, men ikke værre enn at den kunne brukes), og i tillegg så ente det på de eldre at de "bare" bøyde seg...!
Så problemet er vel at ventilene har blitt bedre legert, men med værre resultat hvis ikke reg.reima blir byttet i tide....!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

det høres veldig fornuftig ut ja men hva har det med at toppen er en annen så den ikke passer på eldre 2.5 litere? ikke noe av det nevnte der er toppen sin skyld

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#22
Det er en kjølekanal eller oljekanal som er flyttet mener jeg og huske, men som sagt skal sjekke dette til uka....


Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]
#23
okey

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#24
Ro dere ned litt'a, dette blir for dumt!!

Dette gjelder dere alle!

Per
Redaktør!
#25
jada ikke no problem... venter på bevisene til spyflua jeg, er de fellende så må jo jeg tro på det.



[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#26
hehe...fåkke de i dag.....blir ikke før i mårra eftan....telling på jobben....not much funB)....men belive me...bildene kommerBig Grin

GUNG-HO
#27
det er bra



[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#28
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/spyflua/Resize of CIMG2402.JPG' border='0' alt='user posted image'>
....bilder sier mere enn tusen ord...det bakerste er til en 2,5 -98 mod paj...det forran er til en eldre......flere argument evo?

GUNG-HO
#29
dette er det dummeste jeg har sett......... begge de to stemplene er flate med utsaprring til ventilene, pga at dette er forkammer motor... ( du tror vel ikke at de små utsparringene der er store nok til å være et brennkammer?)men det var aldri diskutert helelr da.. jeg har vært med å åpnet hvertfall 20 motorer, nyere en 90 og alle har flate stempler... her var det snakk om hvorfor en 2.5 tdi topp på feks min 99 modell bil og forskjellen ned til en 2.5 tdi topp fra feks 96 modell pajero ??????

du må jo få med deg hva dette handler om før du kommer her å driter deg ut med disse bildene <font size="3">hehe men neida</font id="size3">.. de stemplene er nok de samme, jeg sett flere av de begge to på forskjellige års modeller..... hadde brennkammre vært i et av stemplene så hadde det vært et stort krater i det....


men tilbake igjen... TOPPEN, hvis meg forskjellen på en 96 modell 2.5 og en 99 2.5 topp.
er jo ikke det at jeg er helt i mot det, jeg tror det bare ikke før jeg ser det fordi jeg har selv gjort i stand hvertfall 20 topplokk for kompiser og ikke sett forskjeller med betydning som gjør at de ikke passer omhverandre... dette gjelder 2.5 da.. 2.3 er så gammelt så det holder jeg meg unna

gung ho sjøl da vel hehe

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#30
jeg sier bare at toppen MÅ vere forskjellig fra de andre...eller så hadde ventilene knust.......snakker ikke om kammer jeg...bare om at de går overens........DET GJØR DE IKKE!

GUNG-HO
#31
teoretisk god overbevisning.........




<font size="1">"ironi"</font id="size1">

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#32
ps.....er vel du som er litt off-topic her........

GUNG-HO
#33
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ps.....er vel du som er litt off-topic her........

GUNG-HO

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ok ,det er ikke umulig det... det har skjedd før.. men beklager da, trodde vi disukterte HVA forksjleln på 2.5 tdi toppen var fra 98 modell og nyere jeg... men men så feil kan jeg ta...

hva diskuterte vi da? og hva skulle du legge frem bevis for i dag så jeg fikk se det selv?

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#34
det er en digresjon som er tatt det...topic er noe annet...og jeg holder fremdeles på at jeg har rett!![Bilde: smile.gif]

GUNG-HO
#35
okey.. den diskusjonen har jeg aldri nevnt noe om, leser du mitt første innlegg så ser du at jeg lurte på om det er forksjell på før 98 og etter 98 modell topper... noe du mente jeg tok feil på når jeg sa jeg tror de er like... ihverfall like nok til å brukes omhverandre... selv om det er noe forskjell på en kanal der så går det bra har jeg erfart...derfor jeg ville ha elelr se bevis på forskjellen så jeg evnt aldri gjør en sånn feil på flere biler igjen.....


men da er sikekrt vi enige da og ingen problem....... ser bare du har misforstått meg eller jeg har vært for uklar .. men det går bra...

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#36
hehe...jaja.....da er vi enige.....de beste toppene er de i tøy......

GUNG-HO
#37
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">beste toppene er de i tøy......

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

yes [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
#38
Har en 95 2,5 . toppen røk , kjøpte brukt topp fra enn -88, passa ikke ventilene tok nedi , måtte kjøpe flett ny , brukt topp til 95 og nyere var håpløst å oppdrive , fikk da oppgitt at skifte var i 95 , og at nyere gikk om hverandre [Bilde: smile.gif]
#39
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">[Bilde: sad.gif]

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
#40
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er en kjølekanal eller oljekanal som er flyttet mener jeg og huske, men som sagt skal sjekke dette til uka....<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Noen som vet om dette stemmer, eller om det rett og slett bare er at ventilene kommer LENGER inn i sylinderen på den gamle motoren, slik at stemplene behøvde utfresning i toppen???

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)