Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
The CHEVY Garage
Espen har endelig fått av styrearmen, og montert den nye hevede, som får styregeometrien på linje igjen.

[Bilde: sub_hev05.jpg]

Nye fjører og dempere er på plass:


[Bilde: sub_hev06.jpg]


[Bilde: sub_hev07.jpg]


[Bilde: sub_hev08.jpg]


[Bilde: sub_hev09.jpg]


[Bilde: sub_hev10.jpg]


[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
................god natt..............vi fortsetter i morgen......

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Stilig det der.
Ser jo ikke så vanskelig ut det der.
Tunga beint i munnen Espen !!
Dere tok tidlig kveld.
Ha ha.
Så venter vi på neste episode av reisninga..........[Bilde: smile.gif][Bilde: biggrin.gif][Bilde: cool.gif]

- 94' Suburban
Svar
Ser bra ut så langt. Vi gleder oss til å se videre resultater. Her er noen bilder fra Harstad og K10'en til Jan Erik:

Jan Erik bruker like greit traverskrane for å heise opp bilen:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/off0089.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Her vises hvor mye det bakre fjærfestet måtte flyttes med de "nye" fjærene:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/off0088.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Resultatet ble ca 2' mere løft med de "nye" fjærene:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/off0090.jpg' border='0' alt='user posted image'>

I tillegg var demperene foran montert feil, den korte der hvor den lange skulle være og dermed stoppet det hele opp ca 3' for tidlig. Vi får se etterhver om det flekser 3' ekstra foran nå og hvor mye det eventuelt blir bak med de nye fjæreneTongue


- '95 Explorer
- '85 Blazer S10
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ser bra ut så langt. Vi gleder oss til å se videre resultater. Her er noen bilder fra Harstad og K10'en til Jan Erik:



Resultatet ble ca 2' mere løft med de "nye" fjærene:
[Bilde: biggrin.gif]:D


-----------------
Toylet
www.toylet.no
Svar
Espen har jo investeret i litt recovery equipment, som :

[Bilde: sub_hev_winch.jpg]

og hi-lift +++++:


[Bilde: sub_hev_hilift.jpg]


.....og stropper:

[Bilde: sub_hev_stropp.jpg]


..vi hever videre.....

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Fra igår:
Subben er ferdig foran, så litt rart ut bare med heving i fronten:

[Bilde: sub_hev11.jpg]


...men Espen benyttet sjansen, og hjulhus-klaringen (før 35tommerne),
til å grovjustere draglinken:

[Bilde: sub_hev12.jpg]


[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
JA HELT RIKTIG OPPSERVERT !!!!!


DET KOM 10 CM SNØ INATT!!!!!!!!

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
...Vi fortsatte heveprossessen........
Så dukket Odd opp med de nye vinterdekkene ferdig lagt på felg og avbabbansert, levert på garasjedøra !!!!

TAKK ODD !!!!! (PS!! det er den kjekke fyr'n i midtenSmile

[Bilde: sub_hev13.jpg]

Her er "the Wild Bunch":


[Bilde: sub_hev14.jpg]


[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Største utfordring idag var egentig å få lasteventilen til å fungere med hevingen.
Brakett ble lagd og løsninger diskutert, kassert og ekspedert.

[Bilde: sub_hev15.jpg]


Og klossene bak er montert:

[Bilde: sub_hev16.jpg]


[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
SLIK BLE RESULTATET:

[Bilde: sub_hev17.jpg]


[Bilde: sub_hev18.jpg]

vi prøver å ta noen bedre bilder i morgen, i sollys og med winch og "stæsj" montert....


[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
...OG HVOR LENGE KLARTE ESPEN OG HOLDE SEG UNNA SNØ-SKAVLENE ???????

JO, I 5 MINUTTER...TOPPEN:

[Bilde: sub_hev19.jpg]


[Bilde: sub_hev20.jpg]


[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
Hehe ser espen har en lærling med seg å skrur (bikja) den så fært så inntresert ut også. Hva slags set er montert er det black dimond?
Så den orginale sykkelpumpa (styredemperen) stod der. Har du kjøpt ny eller synes dere den funker ok med orginal.
Det var jammen mye fint utstyr det var invistert i.
Svar
Før det første så bør Espen komme seg heim til sol og godt vær.
Kjørte han sørover eller var det nordover ?
Vi ble solbrente i dagB).
Så......Det der så stilig ut, fin høyde det der.
Og Espen, skjønne godt at du måtte bønne deg opp i skavla.
Det skal bli morro å se deg i Åsegarden igjen.[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]


- 94' Suburban
Svar
Ja, nu e det blitt morra og æ ser ingen nye bilda av stæsj og greier.
Og sola.......... ja den er her i hvert fall.
He he venter i speningSmile[Bilde: biggrin.gif][Bilde: cool.gif]

- 94' Suburban
Svar
Det ser veldig bra ut så langtWink Gleder meg til å se bilen "live" her hjemme. Så får jeg bare håpe jeg kan komme etter med noe tilsvarende i K5 format.[Bilde: cool.gif]

og Massey, nei er ikke så stødig i forskjellen på tomme og fot tegn, men håper det blir forstått allikevelBig Grin

Fin schäferhund, er den din Trond:wtf: Har en slik selv


- '95 Explorer
- '85 Blazer S10
Svar
<font color="blue"><b>Håy Håy Håy, ser at det skjer ting med subben din Espen. [Bilde: biggrin.gif]:D
Detta blir det forventninger av..[Bilde: tongue.gif]:o
Skynd dæ nordover med resultatet!!! [Bilde: cool.gif][Bilde: laugh.gif]</b></font id="blue">

Mvh
Pajerooff, med Toyota

[Bilde: Testkjøring4,%20test.jpg]

"Går du`kje over så kjør over, det går"
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

og Massey, nei er ikke så stødig i forskjellen på tomme og fot tegn, men håper det blir forstått allikevelBig Grin




- '95 Explorer
- '85 Blazer S10

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tore M</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

regna med at du hevet i tommer.....[Bilde: biggrin.gif]:D

-----------------
Toylet
www.toylet.no
Svar
Espen har akkurat begynt å tjene inn winch'en sin.
En hytteeier hadde kjørt hi-ass'n sin ut i grøfta.

Valg av redskap var vanskelig:

Trekke opp med traktor.......
trekke opp med Van.....
Winch'e opp med Suburban.....
trekke opp med Pick-up....
winch'e opp med Van.....
trekke opp med suburban.....

Etter "trekke det lengdte strået" prinsippet falt valget på ESPENS SUBURBAN!!!!

Denne Hi-Ass'n satt uti med begge hjulsetta på høyre side, og var på vippepunktet.
Med winchwire og kasteblokk montert i et tre på motsatt side av veien som 'ass'n satt, fikk vi lirkan opp med bakhjule først....

5 min. jobb.....glad hi-ass eier smalt 400 spenn på panseret og var overlykkelig.....


PS!!!!

i morgen er biltilsyn dag.........det blir spennende....

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
<font color="blue"><b>Nyyydelig nytt å få høre at han øve sæ på å vinsje opp Toyota..[Bilde: biggrin.gif]:P
Fint å øve sæ på en som står "litt" fast, for det blir nok værre [Bilde: tongue.gif]:o:wtf:</b></font id="blue">

Mvh
Pajerooff, med Toyota

[Bilde: Testkjøring4,%20test.jpg]

"Går du`kje over så kjør over, det går"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)