Uber hompf und knøl -- trail team Sokndal

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er de fra en Range Rover...eller er det flere bilertyper som har makne?
I såfall....hvilken typer?
Vet dere om et par slike til salgs og/eller ca. hva man må regne med å betale for et par slike??
Vurderer å sette spiraler fremme på min Zuki... og har fått tak i bakfjører fra Volvo St.v...

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke bruk St.v fjærer, de blir for stive!
Bruk vanlige bakfjærer.

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Pål hadde rett,den ble tung på rattet</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[Ekeberg]

nå begynner ting å komme på plass i det nye lokalet, guruens prosjekt ser ut til å være tilnærmet ferdig og solli er vel også mer eller mindre klar, team barbie har bare igjen å polere racevogna si før sesongstart og jeg har bare gått rundt som fotograf og støttekontakt den siste tiden da mine prosjekt har vært klare i lengre tid.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/27.03.04 022.JPG' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/27.03.04 023.JPG' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/27.03.04 024.JPG' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/27.03.04 025.JPG' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/27.03.04 031.JPG' border='0' alt='user posted image'>

og team barbie følger elegant i guruens hjulspor
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/27.03.04 037.JPG' border='0' alt='user posted image'>


UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

også kjent fra TV-Norge

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er de fra en Range Rover...eller er det flere bilertyper som har makne?
I såfall....hvilken typer?
Vet dere om et par slike til salgs og/eller ca. hva man må regne med å betale for et par slike??
Vurderer å sette spiraler fremme på min Zuki... og har fått tak i bakfjører fra Volvo St.v...

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<b>Ikke bruk St.v fjærer, de blir for stive!
Bruk vanlige bakfjærer.</b>



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pål</div id="right"></i>
<font color="blue"><b>Tror du det blir for stivt....når jeg skal ha inn en stor Ford Granada 2.3 V6 med automat også?</b></font id="blue">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er det en av dere gutta som kan svare på...??
De stagene fra ramma, og ut på akslingene....(husker ikke hva de heter jeg).....på guruens race-monster....

Er de fra en Range Rover...eller er det flere bilertyper som har makne?
I såfall....hvilken typer?
Vet dere om et par slike til salgs og/eller ca. hva man må regne med å betale for et par slike??
Vurderer å sette spiraler fremme på min Zuki... og har fått tak i bakfjører fra Volvo St.v...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Mine stag er fra Gelendewagen.De finnes også forran på RangeRover og Toyota LandCruser.
<b>Dette er 2 link,og gir egentlig ikke serlig mer pendling.</b>Jeg har montert de av 2 grunner:Slippe å knekke bladfjerer og få forakselen lengre frem.
I tilegg regner jeg med å få litt mere komfort,noe ikke en Suzuki byr på for mye av orginalt.
Lykke til!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av offroadguru Solli</div id="right"></i>
<b><font color="blue">Har du noen mening om bedre løsninger enn slike "2-link" i forhold til bedre flex??</font id="blue"></b>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">





"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=8462

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror du det blir for stivt....når jeg skal ha inn en stor Ford Granada 2.3 V6 med automat også?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja

Ta en titt her for å se hvordan jeg har gjort det. http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bi...-2003/index.htm

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[Solli]

Her er noen bilder fra dagens testkjøring m.m.
Ikke alt som gikk som planlagd.....
Løs styring,løs bakaksel,sprukne kryss og fastsetting er vel noen passende stikkord!

Flyttet senteret i framfelgene,fint å kunne svinge helt ut fra side til side

Sverre's kaffebar holder åpent stort sett hele døgnet!


Monterte belter slik at co-pilot kan være med på neste test-tur,slik at vi har full oversikt over hvilke deler som til enhver tid ramler av....hehe





UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Solli]

I morgen skal jeg endelig jobbe på verkstedet,har ikke fått gjort noe denne uka,så det skal bli godt!
Ny lufting til akslingene ,beskyttelsehylser til ventilene på felgene,ny olje all over m.m.
Ellers føler jeg at første sørlandscuprunde nærmer seg med stormskritt,vet ikke om tidsplanen vår her i Sokndal holder-krysser fingrene!

Vi satser på ny testtur til helgen,håper bare det flotte været holder!

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[offroadguru Solli]

I morgen blir det nok en test tur for de nybygde racevognene våre.Så godt som alt synes nå å værei orden på vognene...Norsk tipping burde ha god grunn til å vurdere å inføre våre racevogner på tippekupongen,så kunne folk gjette på vilke deler som ville dette av under lettere bruk.
Olje forbruket på racevogna mi er større enn ventet.Ikke i motoren,men i akslingene.Venter på nye simmeringer,da får jeg vel stoppet det verste.
Håper å avlegge en fyldig raport i morgen kveld.

Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Per F]

Solli, du har ikke tilfeldigvis høyre baklampe til Rocky'n liggende å slenge i et hjørne?

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[offroadguru Solli]

Ja,hvordan gikk det i dag da?Klokka 8 sto jeg opp og nærmest kastet meg ut av huset for tidlig å kunne starte den etterlengtede frikjøringen vi skulle ha i dag.Bilen som til nå har startet og gått som en klokke,ble kjørt per Transit opp til kjøreområdet.Etterhvert kom Ekeberg og Solli også.Etter en "ta pusten fra publikum" demo nede i depoet,la vi i vei oppover i feltet.Racevogne fjusker litt,og følelsen av formidabel trekkraft er liksom ikke tilstede.Hmm.Vi tusler litt rundt over stein og fjell,og jeg må bare si att racevogna ble bedre enn forventet.Men div. lyder begynner nå og tilta.Jeg må etterhvert gi gass nedover også.Så ånder den ut.Etter litt kaffe,får jeg den i gang igjen,men nå gir virkelig race motoren i fra seg bankelyder,og gjør det den kan for å motarbeide seg selv.Legger hastig ivei ut av feltet og ned mot depo men 30 meter i fra er motoren helt slutt.Den står bom fast.Japsedritt.Er fotograf resten av turen.
Nede på verkstedet i 2 tiden,ut med den nå fordums racemotoren.Så hjem.
Hva jeg nå skal finne på hvet jeg ikke.Med mitt budsjett er ikke alternativene mange,og første løp er 17 april.Ja,ja.Skam den som gir seg.

Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[toro]

føler virkeli med deg-_- ikke morro når ting går te helvete, itilleg til at buddsjette ikke tilatter det!!!hva med å prøve med volvo motor da?billi,driftsikkert å sterkt...

gi gass da for faen!!

[Solli]

Per -F:
Alt som skrudd av bilen er desverre kastet for lenge siden...


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[Solli]

Setter inn noen flere garasjebilder....
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,04,2004 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,04,2004 020.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,04,2004 009.jpg' border='0' alt='user posted image'>


Etter lørdagens test-tur er jeg ganske fornøyd med bilen,har ikke fått så mye mer pendling bak,men den er mer behagelig å kjøre i terrenget.
Så fikk jeg da mitt første velt med bilen !!!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,04,2004 067.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Måtte lage nye støtdemperfester til bakakselen da det viste seg at den orginale tverr "bjelken" sa takk for seg tidlig på dagen.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Solli/03,04,2004 069.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Resten av bildene fra frikjøringen kan dere se på treff/kjøreområder,så kan dere se sånn cirka hvor dere skal kjøre på sørlands/norgescuprunden hos oss i Juni.


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[offroadguru Solli]

Er litt nedruldt for tiden,da dagene fort går mot SC og racevogna har sagt takk for seg.Nå har det seg slik att det i ett hjørne av vår eminente garasje lå en annen gammel Pajero motor.Den satte jeg og Solli i i går,og jeg håper å få koplet alt dill dall i dag å ta en prøvestart.
Dette er motoren fra Mazdaen,men han som hadde den sa den ikke var helt som den skulle vere.Jeg krysser fingrene og håper den går.Hvis ikke kaster jeg motor og gir,og satser på noe mere kurant.Har hørt att veivpartiet og toppene på disse motorene er noe dritt,noe jeg håper ikke stemmer.
Hadde håp om att det skulle holde en sesong,slik att jeg kansje fikk lagt opp penger til en V8.
Ser att slike Pajero motorer er lette å få tak i,men er mere skeptisk til hvordan man skal finne en Mazda girkasse hvis den skulle gå til de evige jaktmarker.
Nok om det.
Ellers synes bilen å ta terenget med storm.Utvekslingene ser ut til å passe sånn brukbart,selv om det i hvårt kjørefelt opplagt ville vert ett stort + med automat,eventuelt extrem nedgiring.Festet er sinnsvakt godt.Hvis den ikke blir klar til 17 april,deler jeg og Solli hans racevogn på det løpet,så det er foreløpig ingen grunn til å puste lettet ut for mine konkurenter i Classic.
Så det så.

Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Per F]

Pajero- og Mazda motoren er den samme!
Dette gjelder 2,6 bensin og 2,5 td.
Mazda kjøpte i førsten motorene av Mitsubishi, etterhvert lisensproduserte de dem...!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Solli]

Idag fikk jeg montert hovedstrømsbryter bak i bilen ,så da kan jeg stryke enda en ting fra lista.....
Min far fikk i dag ett lass med rester fra ett av notbøderiene her i Egersund,så imorgen blir det nok å prøve å sette sammen sikkerhetsnett på førersiden....da nærmer det seg veldig!
Håper også vi kan få fyrt opp motoren i brors racewogn, håper denne virker bedre en den forrige.

Har forresten hatt ett problem med min motor også i vinter-og det er at jeg flere ganger har sprengt tennpluggene.
Første gang var nok grunnen at jeg ikke benytter orginale kabler(som tetter hullene pluggene står i -fylte dem da med vann på Gjerstadsladden!)
Har sprengt dem inne på verkstedet også,da hadde ikke bilen vært utenfor døra i det hele,altså helt tørre omgivelser.
Tips?



UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[offroadguru Solli]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Pajero- og Mazda motoren er den samme!
Dette gjelder 2,6 bensin og 2,5 td.
Mazda kjøpte i førsten motorene av Mitsubishi, etterhvert lisensproduserte de dem.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette er jeg jo klar over.Men om motorene er de samme,er det alikevel en del forskjeller.Bla.vinghjul,kløtsj,+++,og Mazdaen har også motorfester med extra fester for girkassen.
Men dette er enkelt å flytte over.Men girkassen er helt forskjellig.Det er den jeg ikke tror blir lett å få tak i hvis det blir ett havari.

Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[offroadguru Solli]

<font color="red"><font size="3">SISTE NYTT</font id="size3"></font id="red">

<font color="blue"><font size="2">Vi har fått noen sponsorer til teamet vårt.
Connex,Byggmester Vidar Stene,Fjorline og Egersund Havne Transport.
Så nå har vi ihvertfall sikrett reisene til de første rundene.Vi takker så meget.</font id="size2"></font id="blue">

Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[toro]

grattis får håp det går likar framover no da....


gi gass da for faen!!

[Solli]

Vi er kjempefornøyde med de nye sponsorene våre!
Enda mindre å tenke på foran årets sesong.

Igår kveld fikk vi startet motoren vi satte i brors racevogn,alle pustet lettet ut.....!
Nå minker det på tingene som gjenstår på alle tre bilene,i løpet av påsken vil nok det meste være klart...krysser fingrene!

Ellers skinner sola her sør i Rogaland,litt mye politi på veiene og i lufta( offroadguru solli trodde det var spioner fra det tyske trialteamet som tok luftfoto av hans ekstreme racevogn,noe som etter nyhetene i går kveld kunne fraskrives...!)

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge