Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Uber hompf und knøl -- trail team Sokndal
Pluss Sverrre da fra avd. Dork Farsund , må jo ikke glemme det !!!
Hm.....4 biler i 3 forskjellige klasser , må jo være bra!
Utenom AOF er det vel ikke mange klubber som stiller så sterke?[Bilde: biggrin.gif]

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
[Bilde: biggrin.gif]:D:D
Egersund Havnetransport har ordnet både bil og henger til helgen , og Ekeberg dropper betongknusinga i helga ,så nå stiller vi i 3 biler !!!!!
Sa jo at dere ikke skulle puste lettet ut [Bilde: biggrin.gif]:D:D

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
ja nå venter vi på en forklaring, rykter går i hele trial norge

Tommy Olsen
Svar
sjekk av bremsene ble utført ved å kjøre en meter fram og bremse, den stolte statsansatte kunne da fortelle at draget på hengeren ble skjøvet for mye sammen, da han tydeligvis SKULLE finne noe siden alt av sertifikater,vognkort og lys på hengeren var i orden nyttet det ikke uansett hva jeg argumenterte med, ble bare bryskt henvist til en plass hvor hengeren kunne parkeres til lasten var fjernet...

UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

også kjent fra TV-Norge
Svar
Men du har jo montert vinsj, og da er det ikke kufanger men vinsjfeste. Trodde alt er lov når det gjelder vinsjfeste jeg...[Bilde: wtf.gif]

Og hvordan sjekker de tilhengerbremsene langs veien? Napper i håndbrekket, og rister i hengeren?
Svar
dette begynte som en fin dag, sol fra skyfri himmel og godt og varmt, hengte på biltralla på pickupen og la i vei mot stavanger for å hente diverse materialer, kjøkken-innredning og baderom-innredning til det nye huset.
fikk det meste av det som stod på handlelappen, lastet opp og satte nesa hjemover, så langt alt vel.
i det jeg nærmet meg krossmoen stod det selfølgelig skilt om lastebilkontroll:devil:[Bilde: fish.gif]
måtte jo stoppe siden pickupen er lastebilregistrert og ble da møtt av en uniformert statsansatt som morskt forlangte førerkort og vognkort, da alt var i orden så langt måtte han jo finne noe annet så da ble offroad.no klisteret i frontruta forlangt fjernet og bremsetest på hengeren, denne ble ikke bestått da han mente bremsene var for svake så denne måtte parkeres, og etter en runde rundt bilen skrev han lett og elegant ut en mangellapp på kufangeren, lysene i ganstercapen og noen markeringslys på bakluka:angry:
måtte med dette sette fra meg hengeren, kjøre hjem og laste av bilen for så å returnere og laste alt fra hengeren over på bilen, en ekstratur på ca 8 mil, da fikk jeg lov å slepe hengeren til nærmeste verksted og en uke på å få den reparet og godkjent, bilen strakk han seg til to uker før den må være godkjent.
så det var den fine dagenSad<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/07.05.04 021.JPG' border='0' alt='user posted image'>


UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

også kjent fra TV-Norge
Svar
Ingen andre som skriver her lengre???
Uansett ,nå sitter vi alle og tvinner tommeltotter , verker etter å komme oss av sted imorgen ,mye står på spill ettersom vi denne gang representerer DORK for første gang !!!!
Det så noe usikkert ut om vi kom oss avsted til Nc men ser det ut til å ha ordnet seg og vi puster lettet ut
(Vi er jo mest tilhengere av systemet man kjører etter i Nc sammenlignet med Sc......)
Nå må bare Offroadguruen komme seg hjem fra Levanger eller noe slikt ,så er det kun å laste inn bilene....
her er et bilde fra sist vi var avsted :
[Bilde: smile.gif]


UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
det er temmelig frustrerende å prøve å argumentere for døve ører men nå fikk jeg da alt pikk-pakket hjem til slutt, fikk navnet på en kar hos det lokale bt som skal være ok å prate med i slike tilfeller, så jeg for ta turen inn over helga og høre med ham

Ellers burde jeg nå ha vært på vei til risør og nc#4 men har i lengre tid prøvd å selge pickupen uten hell og selvfølgelig denne helgen er det en ivrig kar som vil beskue vidunderet.
men det kan vel kansje kalles hell i uhellet allikevel, var i kveld i verkstedet for å hjelpe guruen med å laste på magiriusen og trekkoppbilen på lastebilen da han fikk telefon fra geir, han og et par tre passasjerer satt i kristiansand med gåen girkasse i subbenSad
for håpe de finner en løsning slik at de kommer seg til risør og for kjørt nc/sc

UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

også kjent fra TV-Norge
Svar
Denne saken burde blitt sendt videre til veidirektoratet!! Den inkompetente idioten som stoppet deg har ikke gjort jobben sin, snarere misbrukt sin posisjon, og har ingen verdens ting vegvesenet å gjøre. Jeg hadde i hvertfall meldt saken videre, for slikt tull skal man ikke finne seg i! Det er ikke ulovlig med streamer'n i frontruta heller så lenge den står utenfor synsfeltet, og testinga av bremsene på hengern var jo helt vanvittig. Hvordan kan han si noe så lattelig. På mange biler er det jo også slik at det går an å tråkke pedalen (bremsepedalen altså) helt i bånn, men allikevel så blokkerer jo hjula lenge før det.
Svar
dette er noe av det værste jeg har hørt..... f¤#&¤# meg godt jeg ikke har truffet på en sånn.....

Vet du hvor han bor....så besøker vi hanWink[Bilde: wink.gif]

Tommy Olsen
Svar
høres ut som du møtte feil mann , kjørte feil bil, med feil hjenger på feil dag......"those days sucks".....det samme gjør mannen med striper....

Men klart jeg skjønner ham, du har jo dette LIVSFARLIGE offroad.no merket i frontvinduet............
.......rart han ikke avskiltet bilen på stedet, skrev ut en klekkelig bot, og kroppsvisitere deg "grundig" for å sjekke om du smuglet utryddingstruet baderoms-garnityr inn i komunen.....

.......maktovertredelse av tjenstemann spør du meg. Han er IKKE kompetent til å sjekke hengere hvertfall. "draget ble skjøvet for langt sammen."??????.....hvis dette gir grunnlag for hensetting av hengeren, er det jaggu ikke mange hengere med påløpsbrems som burde vært på veien.......bare de med fastrusta drag og bremse-band....

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
typisk sånn ein "amerikansk-bil-hater"..... egentlig er de bare misunnelige, de får ikke lov av kjerringe til å ha noe ant enn fornuftige biler [Bilde: smile.gif] det er synd på slike sjeler som ikke unner andre noe de ikke kan ha..... det derre hengerdraget har han ihvertfall ikke peiling på.....

[Bilde: IMG_0033h.JPG]
Follow your dreams [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Svar
Til inspirasjon...
Min pokal nr 50 kom meg i hende sist helg!
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar
Uofesielt ligger Solli og jeg på delt 4 plass i NC!!!!!!!Hvis jeg stiller i Odal slår jeg ihvertfall han.
Racevogna overlevde nok en helg,kun litt lettere karroseri arbeid.I erlighetens navn bør vel snart noen vitale deler snart si takk og farvel.Om racevogna ikke er optimal for trail,så har den i motsetning til Påls bil vist seg sers driftsikker.Er virkelig Toyota akslinger skuddsikre?Eller er det bare det att jeg har reservedeler som gjør att de ikke går i stykker.
Misjuba enginen er nå varmkjørt hundre ganger,men det eneste som har brutt i sammen er motstanden på coilen som KNAKK (vistnok vanlig på disse motorene).
Nå er også luften tappet i dekkene,noe som forbedret fremkommeligheten betraktelig.Føler egentlig kun jeg mangler 3 ting for å ligge på pallplass.
1.Bedre bil.
2.Lære å lese løypene.
3.Lære å kjøre.
Får jeg noe av dette på plass til neste sesong blir jeg en killer.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
Hadde du klart å konse slik hele tiden, hadde det nok gått bedre!
[Bilde: DSC01452.JPG]


[Bilde: DSC01607.JPG]


Pål Blesvik
Xtremist
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar
Alt kommer an på transporten og alt annet som pleier å stå i veien .....vi håper det kan ordne seg , hadde jo vært kjekt å kjørt på et nytt område!

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge
Svar
Jeg går ut i fra at DERE tar dere turen til Nord-Odal 11 september og viser oss Oslo boere åssen biltrail skal kjøres?????

Men jeg har en mistanke om at <b><i>DERE IKKE TØR!!!! </i></b>

Tron Rui 91846960
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG' border='0' alt='user posted image'>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
ALLTID 1 meter foran Roger..
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Til inspirasjon...
Min pokal nr 50 kom meg i hende sist helg!
[Bilde: JeepneyGaudy_small.jpg]
Til sammenlig- the real thing

Arne, Lightfoot Racing
Svar
Roy Hoverstad,øverse bilde,er desidert Uberteamets nye favoritt.Solli sveiste fast setene før start.I mangel på jern biter ofret Solli en skiftenøkkel som ble sveist i gulvet for å holde det hele sammen.
Sverre ga alt for publikum før han kastet inn håndklet,og ble co-pilot for meg.
Nederst ser dere ett manipulert bilde av Påls bil.Det ser ut som om det går fort,men i virkeligheten gikk det så sakte att publikum sovnet.Her bør noe gjøres.Av sikkerhetsmessige årsaker kan vi ikke ha sovende publikum liggende inne i seksjonene.Kansje vi kan engasjere de som plaget oss med folkemusikk på campen kunne spilt ved seksjonene når Pål kjører så ikke folk sovner.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
fler bilder fra helgen
[Bilde: DSC01476.JPG]


[Bilde: DSC01598.JPG]

[Bilde: DSC01599.JPG]

[Bilde: DSC01605.JPG]


Pål Blesvik
Xtremist
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)