<!--quoteo(post=1337747:date=27 Apr 2007, 21:22:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 27 Apr 2007, 21:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bikkjene havner på kennel. Jentene er stor nok til å klare seg selv. Transportbehovet som er problemet. Ikke bare bara å bo midt inne i svarte skauen noen ganger Vi får sjå - sikkert en el annen ung mann med lappen som sitter her mot en kasse pils og noen flasker italiensk rødvin (bestikkelse til meg for å få lov )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det må jo være greit å ha dem i svarte skauen, så vet du hvor de er:-)
Fant ut av dette med valg av gps for vei + topografiske kart. Sjekk dette: http://www.gps.no/ Er jo forum for alt, jo! Garmin 278C her dermed satt opp på ønskelista
<!--quoteo(post=1338349:date=30 Apr 2007, 23:52:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 30 Apr 2007, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jakter og jakter etter 17" felger med riktig offset, men det går ikke heller dårlig så langt .
derimot kom jeg over denne siden: http://www.mickeythompsontires.com/tech.php?bulletin=t6 Les punkt 3... MT-felger har ikke noe å gjøre som norsk vinterfelg, nei...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hva skal du med 17" felg da?????????
<!--quoteo(post=1338349:date=30 Apr 2007, 23:52:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 30 Apr 2007, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jakter og jakter etter 17" felger med riktig offset, men det går ikke heller dårlig så langt .
Ja si det. MT felgen har litt for mye i innpress. -52 det jeg har klart å finne ut. Med litt for mye sikter jeg da til det at hjulene kommer litt utenfor skjermbuene. Men MT/R skuldrene er veldig runde. Dvs dekkbanen holder seg innenfor målt med øyemål, men skuldrene kommer utenfor - er dette jeg prøver å eliminere. Ultrafelgene jeg hadde tidligere, -42 el. -44. Dvs ett innpress på rundt -42 skulle bli riktig såfremt det ikke medfører at hjulene subber innerskjerm ved full sving. Godt med plass der idag, men ved full fleks og sving har jeg ikke sett på det enda. 17" hjulene vil likevel ikke bli brukt offroad, så det eventuelle problemet er uansett kun teoretisk. Nå finns det spacere som er godkjent. de er 30mm. Fårstår jeg rett når jeg oppfatter dette slik: Felg med innpress -12 + spacer 30mm = innpress -42?
<!--quoteo(post=1338385:date=1 May 2007, 09:57:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 1 May 2007, 09:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fårstår jeg rett når jeg oppfatter dette slik: Felg med innpress -12 + spacer 30mm = innpress -42?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp! Det stemmer bra.
Du får jo MT i 9x17 med -12 da. Det er det bilen min blei levert med fra Fjallasport. Men du skal vel gjerne ha 10x17!?
Takk for oppklaringen! Nei, det trenger ikke være 17x10. Holder fint med 17x9 til de hjula her. Blir rene veihjul. Har funnet diverse felger med innpress -12 og noen med -6, men det blir nok for lite vil jeg tro. Da går det bra! Oppløftende svar
05.05.2007, 14:36 (Dette innlegget blei sist endra: 05.05.2007, 14:36 av beowulf.)
<!--quoteo(post=1339324:date=5 May 2007, 09:51:name=offroad king)-->QUOTE(offroad king @ 5 May 2007, 09:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->men den patrolen var ikkje DIN, så det har ikkje noe med saken å gjøre
Pøh, har både henger å plan eg, slå den du <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--coloro:#660000--><!--/coloro--><b>Hmmm..
Lurer på hvor mange slike hiluxer jeg kunne kjøpt for prisen av begge patrolene mine </b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Nå har offroad bilparken min ekspandert!!
Ny 2006 Patrol på 35" er ankommet i tillegg til Y"eldre" 60 .. Ta en titt innom garasjen min, [url="http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=73860"]"Ulvehiet"[/url]
Eller i mitt galleri, [url="http://www.offroad.no/forum/index.php?act=module&module=gallery&cmd=user&user=9546&op=view_album&album=75"] "link til galleri" [/url]
Tja, offroad king har 4 Luxer i div forfattning, så du ligger vel ett par etter
Offroad king: Henger'n min rommer fremdeles mer enn planet og hengern din tilsammen... Itilleg kommer varerommet og som ekstra bonus har jeg vesentlig bedre plass en deg på taket
Nei, ikke miiin Patrol som dro 4,5 tonn. Men hørt om en Lux som har dratt noe tilsvarende før?!
En annen ting: Få på noen grovere dekk på Luxen og du vil nesten tro du har fått ei sperre med på kjøpet - kors på halsen.
<!--quoteo(post=1339406:date=5 May 2007, 18:08:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 5 May 2007, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tja, offroad king har 4 Luxer i div forfattning, så du ligger vel ett par etter
Offroad king: Henger'n min rommer fremdeles mer enn planet og hengern din tilsammen... Itilleg kommer varerommet og som ekstra bonus har jeg vesentlig bedre plass en deg på taket
Nei, ikke miiin Patrol som dro 4,5 tonn. Men hørt om en Lux som har dratt noe tilsvarende før?!
En annen ting: Få på noen grovere dekk på Luxen og du vil nesten tro du har fått ei sperre med på kjøpet - kors på halsen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare for å ha nevnt det. jeg dro en av mine betongpumpebiler MB 2626 = 23 ton fra Tønsberg til Revetal ca 1,5 mil
Med min Silverado 3500 .
Ventet på Viking som aldri kom.
Dette gikk helt greit, bilen kom på verksted. bilen virket ikke å ha tatt skade av dette, loktet kansje ikke så godt ,
så det drar nokk mer med seg en de fleste tror, bare å prøve.
[quote name='Rett til himmels' date='5 May 2007, 18:08' post='1339406']
En annen ting: Få på noen grovere dekk på Luxen og du vil nesten tro du har fått ei sperre med på kjøpet - kors på halsen.
[/quote
ja, skal av sted og hnadle meg nye Bfg mud 33".
Har tenkt veldig mye i det siste, og bestemt at det ikkje blir og fikse opp den blå hiluxen. Den som eg hadde begynnt og fiksa opp. Savnet etter og kunne kjøre i skogen og ikkje være redd for noe savner eg, så blir heller og bygge den til en ordentlig offroader tenker eg.
Frode Flottorp
- 07 Toyota Hilux 37" AT
- 87 Toyota Hilux 38" Allpro V8
<!--quoteo(post=1339471:date=5 May 2007, 22:48:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 5 May 2007, 22:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Denne diskusjonen når stadig nye høyder! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kansje den er på veg rett til Himmels` `