<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er vel enig, jeg. Dette så bra ut !!
38,5 og kun 4" løft eller har du gjort noe mer jeg ikke har fått med meg ????
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I tillegg til 4 tomms fjørløft, har jeg 2 tomms bodylift.
Selv nå subber det godt i skjermkanten ved fullt rattutslag og flex.
Men jaggu disse ny dekka sitter i terrenget. Hadde BF-mud før og det er ikke sammenlignbart.
Fikk prøvd dekkene skikkelig i Sokndal og de FUNKER !!!!!
Biter seg fast i fjellet, og bærer godt på torva. Er også nydelige til å krafse i gjørma...
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
:D:D
![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif)
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink