Dieselfilter

[Sotengel]

Jeg bytta til ny tank,fuelsending unit,rensket filter koppen GRUNDIG,nytt diesel filter og tappet av diesel via tappekrana uten at det løste feil kode problemene mine. får håpe det går likar for deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[runemann]

Drenerte filterkoppen helt før jeg skifta filter. Etterpå ble det luftet via drenering + toppskrue.
Kjøpte meg ei lita pumpe i dag, tenkte jeg skulle forsøke å suge opp det som forhåpentligvis måtte finne seg i bunnen (satte bilen i en skråning). Får se hva for greie man klarer å få opp. Er det noen som vet hvor inntaket (suget) i tankarmaturen ligger nede i tanken? Får se om jeg får tid å skrue av innsuget til turboen en av de nermeste dagene, se om det er noe mystisk.

Var ute og kjørte en tur i kveld og, bilen går jo som en sekk poteter. Klarer å få kick-down, men der finnes ikke noe drag, får jo ikke dratt den særlig over 2000 omdreninger, noen ganger med smålugging spesielt når jeg trør fjøla i bånn (kanskje litt luft,,hvem vet), men virker som den ikke får nok diesel. Har jo som sagt forsøkt å teste liftpumpa etter tips her (ikke 1 l/min, men resten),
men kanskje det da er den optiske giveren som spiller meg et puss,,, hvem vet,,,,,
Den er og "gretten" å starte, må surre litt på starteren nå + litt gass....

Tenkte også jeg skulle spandere på meg en litt brukbar kodeleser. Har kikka litt på nett, om man kjøper, gjerne fra Asia så kommer prisen ned i det halve.... Mye kortere garanti, men er vel verdt det kanskje.....

[Biringen]

du har ikke defekt turbo da...
hvordan ser det ut inni insuget ditt,, svart og oljete?

evt sprekk i topp.

[Sotengel]

På Tahoe så er sugerøret på armaturet et 90 graders bend vil tru at det er det samme på Sub, på den sitter det et pree filter (grov filter om du vil) Problemet er på orginal "grovfilteret" er det en by pass valve som slepper i gjenmon diesel hvis grovfilteret begynner å bli tett var i alle fall det på min (hvorfor det er slik får du spørre GM om) på det nye armaturet var ikke den ventilen der. retur er det også et 90 graders bend tur/retur peker frem i bilens kjøreretning.

[runemann]

Vet ikke hva som defineres som deff turbo. Tok av luftfiltret (ja, det burde nok skiftes) og inntaket til turboen. Roterte fint, kunne ikke kjenne noen spesiell slakke på akselen. Var bare litt olje som lå i inntaken, men antar det kommer fra røret som går inn på filtret (er det oljedamp-retur?).

Men tappa av ca 100l, da hadde jeg ikke flere jerrykanner, og dieselen var slett ikke så fin nei... Men får nå bare forsøke å bruke opp det som er igjen, så ta en dyserens.

[Sotengel]

Cranck case decompression valve aka "tuna can" den "boksen" som sitter på ventildekselet og slange videre inn på innsug før turbo skal byttes/sjekkes ved hver 30000 miles var ar det en kar i Canada som fortalte meg,hvordan disse kan/skal skjekkes sa han ingen ting om..ga en symbolsk summ med dollars for en ny på rock, men litt olje er helt normalt, dette er olje damp fra veivhuset i motor da ikke diesel motorene produserer nokk vakum selv får den "hjelp" av turbo/innsug til å skape under trykk i veivhuset. sjekk opp med stanadyne med feks rense middel til IP/optisksensor.. vil tro det er der problemet lgger.. jeg byta pumpe (veit det ikke er det svaret du vil ha) men har ikke hatt problemer siden ang feilkoder.

[runemann]

Dieseltank er tappet, ny og forhåpentlig ren diesel påfylt. Motorlampa slukket. Ser ut til å være i orden nå. Kreves vel en viss renhets og gjennomsiktighetsgrad på drivstoffet ja...


Rune

[Sotengel]

Lurer litt på hvordan den dieselen du tappa av så ut.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

[runemann]

ja du kan spørre, kjørte den gjennom en gjennomsiktig slange og det var ikke mye god sikt der nei. Burde vel ha klaga på drivstoffet kjøpt i sverige kanskje... Men er vel ment for dumme norske kanskje...

[Sotengel]

Hehe.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] stått lenge da eller? den biodiselen skal væra "plaget" med diesel dyr etter hva jeg har hørt (dette er IKKE hva jeg påstår eller mener) Men min stefar tappa av noe på bussen (kjører mye 2 etg turbuss han) han sa ligna på graut.. etter en tur på kontinentet. "Søtabror" har en forkjærlighet til å putte raps og tresprit i nesten allt drivstoff om dagen. skal vel væra noe som heter E10 i salg der også om ikke allt forlenge.

[Chryslercrap]

<!--quoteo(post=1632277:date=13 Oct 2011, 23:39:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 13 Oct 2011, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] stått lenge da eller? den biodiselen skal væra "plaget" med diesel dyr etter hva jeg har hørt (dette er IKKE hva jeg påstår eller mener) Men min stefar tappa av noe på bussen (kjører mye 2 etg turbuss han) han sa ligna på graut.. etter en tur på kontinentet. "Søtabror" har en forkjærlighet til å putte raps og tresprit i nesten allt drivstoff om dagen. skal vel væra noe som heter E10 i salg der også om ikke allt forlenge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er innblandet bio i all diesel som selges i Norge (kalles B7, 7% bioinnblanding), med mindre man har en "gårdstank" og bestiller diesel selv, da kan man få B0, helt uten bio.

[Sotengel]

Var ingen påstand...jeg veit ikke hva dem tilsetter kan væra tevann for allt jeg veit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] men blander alle oljeselskap bio drivstoff i bensinen og dieselen? hvorfor er det bare statoil som "reklamerer" med innblanding av bio matriale i drivstoffet sitt?"Du har redusert ditt co2 utslipp tilsvarende bla bla bla.." Kan ikke huske å ha sett det hos feks. Esso eller Shell, eller er jeg helt på bærtur?

[andor3902]

<!--quoteo(post=1632339:date=14 Oct 2011, 22:23:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 14 Oct 2011, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var ingen påstand...jeg veit ikke hva dem tilsetter kan væra tevann for allt jeg veit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] men blander alle oljeselskap bio drivstoff i bensinen og dieselen? hvorfor er det bare statoil som "reklamerer" med innblanding av bio matriale i drivstoffet sitt?"Du har redusert ditt co2 utslipp tilsvarende bla bla bla.." Kan ikke huske å ha sett det hos feks. Esso eller Shell, eller er jeg helt på bærtur?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
alle blander inn bio i drivstoffet, fra 5 til 7%, så vidt jeg vet så skal dem øke tilsetningen av bio her i landet også opp til 10%

[Chryslercrap]

<!--quoteo(post=1632339:date=14 Oct 2011, 22:23:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 14 Oct 2011, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var ingen påstand...jeg veit ikke hva dem tilsetter kan væra tevann for allt jeg veit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] men blander alle oljeselskap bio drivstoff i bensinen og dieselen? hvorfor er det bare statoil som "reklamerer" med innblanding av bio matriale i drivstoffet sitt?"Du har redusert ditt co2 utslipp tilsvarende bla bla bla.." Kan ikke huske å ha sett det hos feks. Esso eller Shell, eller er jeg helt på bærtur?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alle oljeselskaper blander inn 7% bio, dette er bestemt av Samferdselsdepartementet. Er bare Statoil som prøver å dra "reklame-effekt" av det.
Har du egen tank så kan du bestille rein og fin diesel, som tåler kulda mye bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[andor3902]

<!--quoteo(post=1632429:date=16 Oct 2011, 20:15:name=Chryslercrap)-->QUOTE(Chryslercrap @ 16 Oct 2011, 20:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alle oljeselskaper blander inn 7% bio, dette er bestemt av Samferdselsdepartementet. Er bare Statoil som prøver å dra "reklame-effekt" av det.
Har du egen tank så kan du bestille rein og fin diesel, som tåler kulda mye bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
dem blander 5% her i nord på vinterdieselen