Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
hva slags dekk burde jeg putte på min geländewagen til vinteren?
#21
fikk beskjed om at helseipede dekk ikke kunne pigges :-) alternativet var midtseip og pigg, eller helseip.

Svar
#22
Stemmer det! Er de ytterste knastene slisset blir det dårlig hold for piggene.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#23
Med en multicutter kan du seipe selv.
Svar
#24
Min erfaring med vinterføre er at det kun er piggdekk som gjelder. Har havnet i grøften en gang for mye. Blank is, flate veien med en slak sving. 2,3 tonn på tvers funket dårlig.

Svar
#25
Jeg hadde nesten nye BFG A/T på min 300GD som jeg brukte på sommeren. En liten kjøretur til dekkskifte på nysnø og så fra dekkskifte igjen på nye Blizzak et-eller-annet piggfri var nok til å overbevise meg om å aldri kjøre en meter på vinterføre med noe annet enn dedikerte vinterdekk igjen - der bilen spant løs i 4. gir på A/T-dekkene var det med vinterdekkene umulig å få den løs i 2. gir. Bremselengder var helt dag og natt. Har en del G-wagen med seipede terrengdekk på jobben, og dette er riktignok mye bedre enn ikke-seipede, men likevel langt fra ordentlige vinterdekk. Piggdekk er for min del ikke noe alternativ, da jeg holder til i et område bare og våte veier er hovedregelen og det utgår å betale piggavgift eller knase rundt hele vinteren.
'94 Mercedes-Benz G350TD 

'13 Nissan Leaf

Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt. Wink

 

 

 
Svar
#26
Siter:hun trodde de var fra 2006, men var lite brukt. da er de vel for harde så jeg takket nei. det som står på bilen er 15" ja:-)
 

Dekk fra 2006 er fullstendig ubrukelige som vinterdekk nå, og Nankang er ikke et godt merke i utgangspunktet. Styr laaaangt unna.

 

Min erfaring er at gammel '86 Geländewagen sliter lite dekk. Jeg solgte min i fjor, og da var det enda masse (8-9mm) mønster igjen i vinterdekkene, selv om de var dags å bytte fordi de var blitt harde. Sånn var det når jeg kjøpte bilen og - 6-7 år gamle Nokian piggdekk med masse mønster igjen, men de var veldig harde, så bilen logra alvorlig med hekken i hver eneste rundkjøring...

 

Du kjører en gammel bil på 2.4 tonn, totalt uten elektronisk lureri som hjelper deg til å holde deg på veien. Du bør a) ha gode vinterdekk og b) være forsiktig og ro ned farten om det er uggent føre.  

 

Jeg anbefaler rett og slett 31x10,5 (255/75 R15 eller tilsvarende) NYE piggdekk av godt merke - f.eks. Nokian eller Continental. Jeg fikk en brukbar deal på Hankook varebildekk sist vinter, og de er grei, men jeg synes ikke de er riktig så bra som de Continental jeg hadde på bilen når de var nye, men det var veldig mye å spare, kontra nye Continental...

 

I fjor var jeg på jakt etter dekk med felg til min ML, og jeg la merke til at alt jeg fant hos huggerne fra ML var piggfrie dekk. Jeg var egentlig ikke overrasket...

 

Johan-Kr
MB 300GD '86
Svar
#27
Jeg kjørte på 265/70R15, det er en dimensjon det finnes "ordentlige" vinterdekk av personbiltype i, både med og uten pigg.. Smile Fikk det til og med godkjent istedetfor 255/75R15 med begrunnelsen at det ikke finnes vettuge dekk i 255/75R15 lenger..
'94 Mercedes-Benz G350TD 

'13 Nissan Leaf

Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt. Wink

 

 

 
Svar
#28
takker! bra tilbakemeldinger. jeg kjøper nye pro comp m/t seipet nå. tester det i vinter og funker det ikke så må jeg nok kjøpe piggdekk. eneste jeg er redd for er nedkjøring fra kvitfjell og tilsvarende nedkjøringer. bortover og oppover er vel ikke noe å bekymre seg for bare man tilpasser fart etter forhold. 

 

forøvrig har jeg behov for nye akslinger til min G. har militær-akslinger så synes turtallet er noe høyt ved vanlig kjøring. hvis det er noen av dere som har noen akslinger å selge så send meg gjerne en melding.

Svar
#29
Kjøp nye vinterdekk. Synes du to sett dekk blir for stort innhogg i pungen kan brukte sommerdekk være en løsning.

Nye AT-dekk kan til nød fungere første vinteren, men når de får slitasje gjennom vår, sommer og høst vil du ikke møte neste vinter med dem. Da er du like langt om ett år.
Svar
#30
kjøper nye pro comp m/t som helseipes. funker vel i vinter så får jeg se hva jeg gjør mot neste vinter.

Svar
#31
Hvilken fordel gir sommerdekk på vinterføre?
Svar
#32
Jeg vil nok si meg enig med lasterolf her, at hvis du kjøper deg dekk som kun skal brukes vinterstid.. så er det rene vinterdekk som bør kjøpes. grunnen til at jeg kjører km2, er fordi jeg hadde dårlige vinter OG sommerdekk. og begynte med 1 dekkinnkjøp. Hadde jeg hatt fete sommerhjul hadde jeg nok kjøpt meg noen gode vinterdekk..

 

Men du får bare prøve. Ferske dekk funker sikkert greit, det gjenstår å se om det funker flere vintre.

Svar
#33
http://www.finn.no/finn/torget/annonse?f...e=51823328


Disse er godt brukt, men med litt pruting er det et godt kjøp. Dette er svært gode piggfridekk. Hvorfor ikke prøve dem i vinter Wink
Svar
#34
"http://www.finn.no/f...nnkode=51823328


Disse er godt brukt, men med litt pruting er det et godt kjøp. Dette er svært gode piggfridekk. Hvorfor ikke prøve dem i vinter Wink

"

Blizzak er gode selv etter at de er noen år gamle. Ville satset på disse fremfor annet skrot som er på tilbud!

Gummien i mine 12 år gamle 235x65x16 er fremdeles myk.
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)
Svar
#35
De går for 1300 sier selgeren. Har samme dekk selv, og Makan til gode dekk må man lete etter.
Svar
#36
Gikk ifra Marangoni piggdekk til Nokian Hakka 7.. du verden for en forskjell!! så aldri i pokker om jeg blir og kjøpe noen billig dekk på bruksbilen.. 

På Gelandewagen blir det en vurderingssak, men blir ikke skikkelig kjipe dekk, men noe billigere som framdeles er forsvalig.

Da den ikke blir hyppig brukt på vinteren og aldri til langkjøring. 

Billig og kjipe/farlige vinterdekk skulle egentlig ikke vært lov og kjøpe eller selge... 

Svar
#37
Vil anbefale blizzak, hakkapelitta eller andre premium vinterdekk. Synes også cooper discoverer M+S med pigg var et bra dekk til en god pris! Jeg vil anbefale smale dekk. Selv opplevde jeg stor forskjell på å gå fra 265 til 235. Jeg brukte vår 280ge til og fra Geilo vinterstid, og må si at dekk er noe en ikke skal spare på!
Svar
#38
Nokian lager ikke lengere Hakka-dekk i dimensjonen 235/75-15. Vil man ha tilsvarende rulleomkrets på man ta 255/70-15. Men et lite tips til gode dekk i "standarddimensjonen" 235/75-15 er at Nokian lager dekk med Hakka SUV 5 mønster som Nokian Nordman 5 SUV.

 

Normalt er Nordman et eget (lavpris)merke i Nokian-konsernet, men her har man brukt navnet på Nokian dekk. Ikke vet jeg hvorfor.

Svar
#39
Suv5 fra nokian er fremdeles i handelen.
Svar
#40
Jepp, er nok enda forhandlere som har Hakka SUV 5 i handel, men det produseres ikke lengre i 235/75-15. Om det produseres Hakka SUV 5 andre dimensjoner vet jeg ikke.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)