440 replies to this topic

[Hoelern]

Nå er`n på hjula igjen !!

La akslen under fjæra....det ble litt mye heving synes jeg...


Mellomakselen ble ca 7 cm for kort. UniCardan sveis har vi ikke tid til

Endret av - hoelern on 16 mar 2003 20:54:36

[Hoelern]

Tok et par bilder til..................



Blir fint å få Jeepakslen under fronten med spiraler !!



AirCondition virker også !!

[skidoo]

Hei.

Deven så høy den blei i rompa

Tøfft.

ÅÅÅ gjørme jippi

[Amund]

Du kan kanskje ta ut noen blader av fjæra, så får du litt mer komfort og fleks på kjøpet?

[Hoelern]

Det er bare 3 blader med en utrolig fleks originalt !! Må opp i nesa !
Det ser litt verre ut enn det egentlig er...kameravinklinga er litt tøff

Har kjørt en god del med denne bilen, og den er meget behagelig å kjøre i skogen med, flekser godt og er meget egnet for varme sommerdager. Problemet har egentlig bare vært at det ikke er stiv aksel foran. Det kommer snart.

[Amund]

Heh. Dette er vel den eneste i sitt slag i skauen, eller hva? Komfort skal man ha, ja, ønsker meg aircondition i Cherokee'n min. Har du noen sperrer i den?

[Roffy]

Ja raua er fin den



FULL SIZE OR NO SIZE

[Hoelern]

Helt klart, straight axle ruler !!!
Jeg får med spiralene, armene og innfestingene til Chreokee, det kun jobben som står igjen.....men det blir like fint vær neste helg ikke sant

[Roffy]

Ja det har jeg bestillt

FULL SIZE OR NO SIZE

[Per F]

Kjempebra jobba, Odd Arild!

Per
91791531 / 23032044
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[skidoo]

Kommer det ikke noen flere bilder snart

ÅÅÅ gjørme jippi

[Hoelern]

Joda.... må ha tid også....ligger ikke akkurat på sofaen om dagen. Hint , hint Håper å få resterende aksler i løpet av uka. (Feil utveksling i Chevy akslelen i forhold til Jeep framakselen, bytter bak en gang til.)

[junkern]

Ja, akslinger er lumske saker. Holder på å bytte foraksling for tiden. Fikk faktisk bytta forakslinga i går, men rakk ikke å koble på bremser (får bare skrudd 3 timer hver kveld), så det måtte gjøres i dag, og da var det selvfølgelig et bremserør som knakk, så da må jeg få tak i et verksted som kan lage noe sånt i morgen. Fant også ut at kryssene er litt forskjellige, så jeg må flytte over fra den gamle akslingen. Ellers blir det sannsynligvis bakaksling på fredag hvis jeg får ordna sperra på den. Har bestemt meg for å bruke noe sinkgreier jeg fikk tak i på torshov bilrekvisita (tror det het ferro-bet etellerannet).

Ellers var det tøft å legge akslingene under fjærene. Gjør jeg det på kjerra mi, og skjærer ut litt av nedre kant på hjulbuene, får jeg faktisk plass til 44" såler, men da må jeg forlenge akslingene også, så det blir nok ikke gjort de nærmeste årene, kanskje senere. . Hvordan forlenget du din aksling?

[Arib]

Hvilken lakk? Sprøytet/kost? Kjekt med kamo.

[Roffy]

Må dere forlenge akslingen hvis dere bruker full size aksler ?? når dere skal ha 44" på småbilene deres ??

FULL SIZE OR NO SIZE

Endret av - roffy on 19 mar 2003 06:13:05

[Per F]

Ja, vi må forlenge mellomakslene her også!

Per
91791531 / 23032044
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Roffy]

Fen, jeg trodde dere mente å forlenge for/bak aksel.........
ja det hender vel at mellom akslene blir litt korte ja...
slip-yoken på subben min ble dratt ut ca en tomme når jeg heva bilen 6", den fremre mellomakselen (med fixed yoke) ble litt mer enn en tomme dratt ut i splinen, den er jo kortere så... men jeg tror det går... (til h....) neida, jeg har testa den endel allerede.
Men styringa er en annen sak, ble dårligere sving på bilen etter hevinga m(etter at jeg har justert den i senter så mangler jeg ca 1cm på å treffe stopperene), fjærene løfter 6" mens den nye styrearmen bare er 4" høyere... så jeg tenkte jeg skulle flytte ned styresnekka to tommer

FULL SIZE OR NO SIZE

[Hoelern]

Kamolakkert med sprøyte og original militær olivengrønn. Måtte inprovisere litt med sort matt og syregrunning med farge i....lakken sitter fordømt godt fast. Dro over bilen med scotchbrite (rød rørlegger/ gryteskrubb) og måkte på epoxygrunning og militærmalinga vått i vått.
Har alle kamofargene på lager i garasjen nå i ettertid.

Forlenginga av mellomakselen er meget enkel:
1 stk metallsag som skjærer rett
1 stk rør som passer innvendig
1 stk maken mellomaksel eller rør med samme innerdia.
2 vinkeljern til å rette opp akselen før sveis (180 grader overfor hverandre)
1 stk Kemppi sveiseapparat

Vips så var mellomakselen 7 cm lengre.
Dette har jeg gjort utallige ganger, og jeg har spart 800 kroner eller mer hver gang (sveis og avbal. hos UniCardan)

Endret av - hoelern on 19 mar 2003 18:56:04

[ray]

Hallo Odd Arild.
Har du noen bilder av dekket du vrengt så fint på knauserud i
sommer , det burde du i såfall dele med alle andre.
Har du også bilder i fra sideskakka i 3´n på knauserud??
(Der du kjørte bensin tom pga STOR side helling)



Roar
Konsvinger offroad klubb

[Hoelern]

Jeg vet ikke hvem som kan ha bilder av det....hellinga, men det ble tatt mange bilder av flere mennesker husker jeg. Dassen er det eneste jeg har sett bilder av etter den turen ! Tror kansjke at noen fra Ringerike Offroadklubb har noen bilder... ikke sikker.