35 replies to this topic

[TonyHoiseth]

Var på JAC treff på Setermoen for en helg siden å blei relativt bitt av Offroad basillen Dermed endte det men innkjøp av 2 stykk Pajero Gen1 i håp om å få EN bil av dem.

Mye feil på begge av dem med tanke på rust/drivverk/teknisk osv. Budsjettet skal være minimalt da jeg pusser opp en personbil i tillegg.
Den svarte er rustfri i ramme men mangler motor. Har en del karosseri rust som er ganske vanlig på disse ettersom jeg har lest tidligere i andre tråder. Den hvite er opprusta over alt men har en knakanes god motor/drivlinje osv. Denne blir ribbet og sendt til spiker når prosjektet er ferdig.

Den svarte er veteran neste år å blir derfor meget billig å bruke både på vei og ikke på vei Jeg trenger verken (F)Jallasport eller Arctic Sucks for å komme meg av veien No offence,

Mye tekst å lite bilder så får vell slenge med noen.

Dette rakk jeg å gjøre litt idag bare for å få en grei oversikt karosseri messig.

Delebil



Utgangspunket



Første rusthull



Relativt godt brukt interiør



Ingen hull her heldivis




En kanal må byttes

[HardKåre]

Godt å se at noen gidder å bruke tid og krefter på disse gamle damene...

[TonyHoiseth]

Godt å se at noen gidder å bruke tid og krefter på disse gamle damene...

Ja jeg skjønner ikke at jeg orker Men det blir vell bra til slutt.

[TonyHoiseth]

EDIT: Blei no tull med bildene her.

Edited by TonyHoiseth, 12 September 2012 - 16:07.

[TonyHoiseth]

Det går i fjerning av rust om dagen. Å jeg dokumenterer som vanlig Ikke noe spennede egentlig, men mest for min egen del at det foreviges med noen bilder.

Edited by TonyHoiseth, 12 September 2012 - 16:08.

[sitfog]

Godt å se at jeg ikke er den eneste med en del rust på frøkna mi...
Har ikke sveiseutstyr eller kappeutstyr, så er vanskelig å få ordna på, særlig når Doris er i daglig bruk.
Noen tips til rustfjerning uten for mye demontering?

Har en 2 gen 93 Paj som har mildt sagt en del rusthull.
Selve ramma er nettopp bytta, så den er helt ny, men resten av karosseriet er et kapittel for seg selv.
Så i dag at demperne mine har rusta såpass at de faller av i flak. Det er kun det essensielle på dem som er igjen...
Kan også plukke veggene i motorrommet av i biter, og det pleier ikke være et godt tegn.

Bra du har tid og ork til å skru på bilene De blir rimelig gode til slutt!

[vikingn-trysil]

fint å se folk ta vare på gamle biler, skal ta rusta og lakke min lange gen 1 =)

sitfog:
vansklig og gjøre noe rust saker uten kappe/lappe værktøy for å si det sånn, men vis du tar en og en kveld, ett og ett høl så kommer du nok til enden til slutt, bare pass på å få på skikkelig grunning osv på rene metallet etterpå så det ikke ruster opp igjen etter noen uker, vi bruker syregrunning på rent metall på jobben så grunning og bodyshytts eller lakk etter det =)

[TonyHoiseth]

Viss det er rust som ikke synes som f.eks ligger under tepper/deksler så er det bare å kappe ut all rust og skjære til en ny plate som du limer med tec7 eller sikafleks/karosserilim.
Å sveise er egentlig noe dritt. Blir som regel aldri bra og det begynner å ruste like fort igjenn. Angrer litt på at jeg begynnte å sveise menmen.

Gjort litt igjenn. Seff bare fjerning av rust men har og begynnt å demontere delebilen. Tipper jeg tømmer den for akslinger og girkasse imorgen så jeg får sendt den til huggern

Bilder: Blei litt i overkant av mange.....

[pajemann]

denna blir bra holder på og fikse opp pajen min også en 1990 lang type men det finnes ikke rust på hele bilen så jeg slipper den drittjobben

[TonyHoiseth]

Heldige du bare noen få dager til med sveising så er jeg ferdig med rust for denne gang.
Begynner å tenke litt på hvilken farge jeg skal lakkere tralla i.

Noen forslag? Jeg skal bruke 2-komp PPG lakk da denne tåler mest og den er ikke så dyr heller.

[B22600]

Knall rød

[TonyHoiseth]

Knall rød

Eller hvit. Blei litt usikker nå. Rødt med sorte detaljer er jo kult men blei litt i tvil når jeg så Pajerofun sin i hvit :-P

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[MaSo]

angrer som en hund på at jeg solgte min Gen1 i sommer var ikke noe rust på hverken ramme eller karosseri, samt at det heller ikke var noe oljelekkasje fra motor/gir eller diff

[HardKåre]

Matt svart... 8) Skikkelig bøst med matt svart... 8) Med matte stålfelger...........


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TonyHoiseth]

angrer som en hund på at jeg solgte min Gen1 i sommer var ikke noe rust på hverken ramme eller karosseri, samt at det heller ikke var noe oljelekkasje fra motor/gir eller diff

Gen1 er ikke så værst. Kansje ikke den sterkeste motoren, ei heller ikke det beste drivverket. Men bilen"e"fikk jeg nesten kastet etter meg så jeg bare måtte ta dem. Jeg ville egentlig ha en LJ73 men dem var svært dyre å relativt sjeldent til salgs.

Store dekk, LS diff bak og ILocker forran blir stikkord på denna bilen framover. Snart er karroseriet ferdig så da blir litt større ting prioritert som nevnt.



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[TonyHoiseth]

Matt svart... 8) Skikkelig bst med matt svart... 8) Med matte st嬦elger...........

Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg synes Pajeroen blir s堫jip i mrke farger. Er styggt redd for at den blir hvit eller rd dog med svarte detaljer. Matt sort er jo relativt oppbrukt p堡lle biler n場il dags. Men herregud, bilen skal heller ikke p堵tstilling n岠den er ferdig.



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Edited by TonyHoiseth, 05 November 2012 - 00:16.

[TonyHoiseth]

Tja da har det blitt gjort litt de siste ukene. Jeg har kommet meg innendørs med bilen. Den har stått å frysi ute siden sist update.

 

Dokumenterer med bilder. Bilen skal være kjørbar til 4 april

 

Etter oppstart av prosjektet fant jeg alle delene mine slik etter noe tungt regnfall i FEBRUAR!!!

 

 

Nye simmeringer, reimer og pakninger er påkostet motor samt ny clutch og trøstelager. Slavesylinder blei og byttet da den lak.

 

 

 

Her ser dere fargen som blir til. Hvit etter mye inspirasjon fra Pajerofun sin bil.

 

 

 

Maskering er viktig!

 

 

Motor klar for å komme på sin rette plass. En hvit ledning til overs jeg ikke aner hvor skal.

Nye gass dempere rundt om.

 

 

 

[TonyHoiseth]

Bodylift og nye kanaler montert. Brukt Wurth sin rustmelk der det var overflaterust. All gravrust skal være borte nå.

 

 

 

 

[HardKåre]

Blir det hvit hammerslag på hele bilen? 

Sjekk at den hvite ledninga ikke er dieselstoppen på pumpa. Skal være en stift på baksiden av pumpa, inn mot toppen. Hvis den ikke er koblet til vil ikke motoren stoppe...  

 

Flott garasje må jeg si!!!

[Kirneh]

Har du lyst å få flyttet dette emnet til Garasje delen kanskje...