149 replies to this topic

[oddimann]

Her ser det jo bra ut Lompe.De vise sier at det er allddrig så galt at det ikke er godt for noe.Og det viser jo du her.Det nye gulvet som du fikk,passa det rett inn,eller er det mye kappen og faenskap?? Men den farten som du har,så blir vel sveisinga ferdig i Påsken? Mye dritt og lort nå i denna fasen sikkert,men når du er ferdig med sveis og sliping og alt det der,da ........

[Bruker fjernet]

Lompe: Hvordan gjør du det med avstivera som sitter på det orginale gulvet under da? Satt de på platene du kjøpte eller må det lages nye?
Hva med brønnene til å feste ned baksetet, er det bare ett hull der, eller er det ferdig med fester og brønn?

[Lompe]

Jeg bruker de avstiverne fra det gammle gulvet, de så ut til å være i fin stand.
Ang. festene til baksetet er det bare hull i det nye gulvet. Så jeg har borra ut de pungtsveisene fra det gammle gulvet og fester de på nytt.

Blir noe kapping og mye sveising. Håper på å få på mye i påska. VIL KJØRE K5 en varm sommerdag!!
Tusen takk for tilbakemeldinger. Artig å bli oppmuntra til å fortsette.

[oddimann]

Kjøre K-5 en varm sommer dag?????mener du i år??? Skulle ikke forundre meg med det pågangsmotet ditt.Jeg stakkar,har "100" ting på gang,er maler skjønner du.Og da er sommeren høytid.blir veeeeeldig liten tid til bil,men satser på en laaaaang og varm høst med mye kvalitetstid:dribble:

[Bruker fjernet]

Ble det nytt gulv i påsken Lompe? Fikk du tatt noen bilder?

[Lompe]

Det er gjort i påska:
Tatt av kanal, sveist på nytt stål bak kanal+rette opp noe halvferdig sveise-jobb forige eier har drivi med. Tatt små hull i gulv fremme og grunna alt.
Han som sveiser dette for meg har ikke hatt så mye tid som jeg hadde håpet på, men alt går jo fremmover. Jeg gjør det jeg kan og sveisern får sveise når han har tid.



Fått framskjermen min til å passe 99% nå=) Venter bare på andre framskjerm....


Trener et svar fra dere som har fiksa ræva på en K5 før!!
Trenger jeg å kjøpe nye til å ha i disse hulla? De piggene på en måte.

Edited by Lompe, 13 April 2007 - 00:13.

[aeomholt]

Trener et svar fra dere som har fiksa ræva på en K5 før!!
Trenger jeg å kjøpe nye til å ha i disse hulla? De piggene på en måte.

Det er ingen poeng i å bytte ut klinkene. De er jo massive, men om du vil kan du jo bytte de ut med bolter av skikkelig kvalitet, men ser somsagt ikke poenget med det.

[Lompe]

skjønner. Det holder med å ha de "putene" som bjelken skal ligge på?

[Bruker fjernet]

Lompe: Hvor og når kom MVA inn i bilde på din bestilling?
Den større bestillingen med deler jeg gjorde tidligere har kommet for en tid siden, men har ikke sett en døyt til noe krav på MVA ennå.

[aeomholt]

skjønner. Det holder med å ha de "putene" som bjelken skal ligge på?

Ja, eller karrosseriforinger som de kalles De gamle orginale foringene har mest sannsynlig ikke hele hylser/skiver så nye er ikke dumt.

Da vil også karrosseriet få rett høyde i forhold til ramma og bilen vil ikke se "segen" ut

Edited by aeomholt, 17 April 2007 - 14:55.

[Lompe]

Kjøpe nye org. karrosseriforinger? Eller sånne poly.foringer eller hva det kalles? Kan bytte de bakerste og de som er under gulvet bak. SÅ 4 foringer tilsammen da.

"Det er ingen poeng i å bytte ut klinkene. De er jo massive, men om du vil kan du jo bytte de ut med bolter av skikkelig kvalitet, men ser somsagt ikke poenget med det."

Klinkene er de som skal ned i de hullene? Hva er jobben til de egentli?

[aeomholt]

Kjøpe nye org. karrosseriforinger? Eller sånne poly.foringer eller hva det kalles? Kan bytte de bakerste og de som er under gulvet bak. SÅ 4 foringer tilsammen da.

"Det er ingen poeng i å bytte ut klinkene. De er jo massive, men om du vil kan du jo bytte de ut med bolter av skikkelig kvalitet, men ser somsagt ikke poenget med det."

Klinkene er de som skal ned i de hullene? Hva er jobben til de egentli?

Med klinker mente jeg de "glatte hodene" som holder ramma sammen.

[Lompe]

skjønner..tror jeg da. Men de piggene jeg prater om holder ikke ramma sammen. Den går opp i 2spor som er i bjelken som tailgaten henger i.

[blazerteam]

Dette blir bra .Ser du tar det på alvor med rustsveisinga.Holder på med 2 blazere selv.En er nesten ferdig rustsveist og den andre må tas..

[jimmy 1985]

Hei der !!! Spennende å følge med på prosjektet ditt
Har akkurat vært igjennom den samme prossesen med min, og i morra er dommens dag med vising å greier...


Jimmy

Attached Thumbnails

• 

[Lompe]

åj.. Den så klar ut for lakering. Vil få min slik en dag jeg også. Har du flere bilder av prosessen?

[jimmy 1985]

Hei ,
Har desverre lite med bilder, bilen er nå helsvart med interiør fra en tahoe (el skinnseter osv)
Var på EU kontroll i går og det gikk bedre enn forventet
Må skifte et hjul lager og sjekke bremsene (var litt skjeve ) ellers ok

Jeg måtte pusse ned hele bilen siden det var begynt å komme masse rust blærer under lakken og rusta hull på to av skjermen, skifta begge kanaler og ei dør, resten sveisa jeg. Nytt feste til belte på V side og noe sveising i dørk + +++

REIN TERAPI

Så stå på du kommer i mål til slutt du også

MVH Jimmy

[Lompe]

Åj, det høres bra ut! Nytt feste til setebelte på V side må jeg også fikse på nytt. Borra du bare hull og stappa i en bolt eller hvordan gjorde du det?

[jimmy 1985]

Hos meg så var det det nederste feste som var omtrent helt borte, tok bare vekk det som var igjen av plata, pussa godt ned, tok en ganske tykk stålplate (ca 6mm) og tilpassa den, borra et litt større hull enn den originale bolten og sveisa på original feste på baksiden, sveisa dereter plata på plass . kan ikke se det engang.

MVH Jimmy

[Lompe]

ahh... det som sitter på min er bare en mutter som er sveisa fast på forsiden av plata. Holder det å borre en hull som er stort nok til å få en passe tjukk bolt igjenom og sveise fast en mutter på baksiden? Har ikke noe org. fester til belte nederst.