6133 replies to this topic

[Zuki]

Grattis terje! Gromlyd av 6'ern tenker jeg (i alle fall når du får på litt dempende eksosanlegg...), gleder meg til å se den i august!


Portalaksler forklart fra en som ikke har greie på sånt:

En vanlig, rett aksel har hjulene montert i hver ende, sånn helt uten videre, på hver sin stikkaksling som går inn til diffen.

En portalaksel har en slags utvekslingskasse på hver side av akselen som senker hjulene et stykke i forhold til resten av akslingen. Slik blir det mer klaring under selve akselen.

En dårlig paint-illustrasjon:



Blir ikke det sånn nogenlunde riktig da, dere som faktisk KAN litt mer om sånt enn meg...?

[yakuza]

"du skal ikkje sova bort sumarnatta" -Men her er kom det snø i natt...

Grattis med trøndercupen. Bilder?



- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[Roar Hovet]

Gratulerer. Skal ikke le av små zukier, de kan hamle opp med det meste de.

[beerman]

så tidlig du er oppe da? eller er det senkveld;)

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

IN A WORLD OF COMPROMISE, SOME DON'T

[epa b loco]

Halløyy her, folkens:)

Ville bare fortelle at jeg gikk til topps i trønder-cupens første runde, 410èn gikk som en kule i terreng touringen. Mange fine biler som var med, men utslagningsrunden var skikkelig zuki-føre, trang og mye pendling, såda gikk det min vei..

ZUKI E BÆST:)

[Roar Hovet]

Hadde ikke bekymra meg noen ting, betaler så mye i andre avgifter her til lands alikevel. Dessuten hadde jeg ikke brukt penger fra kontoen til sånt...

[yakuza]

Kopi av melding:

Husk at det går fint å skrive en kvittering som er mye lavere enn den egentlige kjøpssummen da. Da blir ikke momsen så ille. Er vel ingen som ville vist frem en kvitto med den egentlige summen... Opprinnelig postet av Geared

Penger i dag etterlater seg elektroniske spor som er enkle og følge for tollvesenet.. Har hørt om tilfeller der en skal betale momsen for en importbil og tollvesenet lurer på kaffor du skriv en sum til dei og en anna sum som er høgare gikk ut av landet frå din konto.....
Ikkje det at eg sit på en høg hest, men det er rett fram svindel og det har vore mange saker med slikt innhald i rettsvesenet.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[sven]

hmmmm vrakpant... det ordet smaker godt:D

menmen.. tror nok bare det blir sammyramme på meg når den tida kommer.. har nesten det meste annet jeg trenger..

skal jo ike ha originale fjærer eller motor når den skal bygges likevel:D

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Roar Hovet]

Husk at det går fint å skrive en kvittering som er mye lavere enn den egentlige kjøpssummen da. Da blir ikke momsen så ille. Er vel ingen som ville vist frem en kvitto med den egentlige summen...

[sven]

kunne tenkt meg en slik selv:) men som Roar sier skorter det litt på bilpenger og plass:(


________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[yakuza]

www.toll.no

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger:
Avgift for egenvekt: 34 652,80
Avgift for motoreffekt: 6 282,22
Avgift for slagvolum: 15 261,00
Engangsavgift: 56 196,02
Bruksfradrag (80%): -44 956,82
Vrakpantavgift: 1 300,00
Totalt 12 539,00
MVA (regnes ut av tollverdien): 3 125,00
Engangsavgift + MVA: 15 664,00

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[Roar Hovet]

Kopi av melding:

Likte løsningen med bakveggen.. Opprinnelig postet av Bernt S

Enig, men det hadde sett enda tøffere ut på en LWB. Tenk deg en LWB med slik vegg og en flott bøyle bak. Blir jo en flott pick-up da.

[beerman]

hvor mye avgift vil det bli på den da??

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-syste...norwegisch.html

IN A WORLD OF COMPROMISE, SOME DON'T

[Roar Hovet]

Detta var billig: http://www.blocket.s...067.htm?ca=16_s

88 mod kort Samurai til 12500,-

Hadde jeg hatt plass og penger hadde jeg kjøpt den tvert! Selv om den står i Sverige. Hadde ikke kosta stort å få Norske skilter på den.

[fra-norm]

stemmer det broder!!


Mvh Frank





"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=5117

[fra-norm]

Tror ikke stolene tåler slik montering som du sikter til !! Vil ikke beltene ødelegge stolene å slakke seg når du har de på?

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=5117

[ZukiJack]

Beltenes skulderstropper må sitte over "skulderpartiet" på setene, om ikke setet har huller for gjennomføring. Jeg må bytte ut glasset i bakvinduet og sette inn plexi eller lexan i steden og lage hull i vindusplata slik at jeg kan tre skulderselene ut og feste de til et horisontalrør i veltebøylen.
Om jeg skal ta ut bakruta om sommeren så bare hekter jeg av beltene fra festerøret og drar de ut av hullene for å fjærne ruta.



->>MIN GARASJE!!!<<-
->>MINE RIGS!!!<<-

[sven]

ER ikke det bare å bruke belter beregnet på å bolte rett i gulvet?

er vel ingen krav til at beltene ikke kan boltes rett ned for stolene dersom festeplatene er ifølge reglementet?, bare la dem følge stolryggen nedover?

mulig jeg er litt på jordet her nå.. men det skule ikke være noen problem mener jeg..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[fra-norm]

Terje, jeg tror du vil få store problemer med å få festet eventuelle 4 punktsbelter inne i kupeen.
Jeg ser at det er større cupe i min , å det er bare så vidt det går med beltene.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=5117

[yakuza]

Kopi av melding:

tængte æ sku sveise bak og ha locker framme. eller kansje d e domt? e d vanskelig og bestille i fra di sien du ramsa opp? Opprinnelig postet av hiluxturbo

dersom du kjører i skogen går det sikkert greit. Er en stor fordel med frihjulsnav om du har locker foran så det går og koble heilt ut.

sveist bake er ikkje noke for veien og locker foran med 4wd inne på glatt vei er en smule slitsomt å halde kontroll på, men med sperre bak er ikkje behovet for 4wd så stprt langs veien på vinteren.

er ingen problem å bestille frå USA. sjekk også jetcarrier.no for frakt.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge