612 replies to this topic

[sven]

om alt går som forhåpet kommer de en god del deler til garasjen til Frode snart og

[Frode]

Fikk endelig tak i transportøren i dag..
Varene ble ikke sendt da det var forespeilet og er her tidligest i månedskifte.
Angrer på at jeg ikke brukte Jetcarrier selv om de var noen tusen dyrere.....



Blir nok det neste gang.....

[Frode]

Den gamle balja ble løftet på plass i ramma i går for å måle ut hvor høyt girkasser ol. kan komme.
Jeg har nå lakket den sort, så den ikke skal ruste bort når jeg lagrer den.
Hentet fronten og panseret i dag. Skal prøve det på bilen i morgen og se hvordan den ser ut.

Bilen blir høy. Fra bakken og opp til kanalbeskytter er det ca 80cm. Må ha stige...

[Frode]

Litt mer bilder.. Måtte bare prøve på panser, front og vindu. Hengte på en bredder også, men den er veldig skjev. Må skjære ut for kanalbeskytter. Det viser seg at jeg ikke må bygge på bredderne mer enn 1". Må finne meg et egnet materiale å skjære ut av.

[Double Toy]

Blir knallbra det her...begynner å likne på en flott bil

Keep on the good work...

[Frode]

Takk skal du ha.
River av fronten igjen om noen dager når resten av motordelene kommer. Balja kan nok bare stå der til den "nye" balja er på plass. Frakta av kasse med balje og en del andre deler er forsinket i forhold til det som var forespeilet, så den er vel neppe her før etter sommerferien.

[Kaare]

[Frode]

Skjer lite med bilen, for tiden. Maler hus og bader. Fantastisk vær. Skrur litt på motoren innimellom.

Venter fortsatt på den store kassa med mye viktige deler. ???

Ang fraktvalget mitt er jeg svært irritert, og mest på meg selv som ikke sjekket bedre.
Det viser seg at firmaet ikke er Norsk, bare registrert i Norge, og prisene de oppgir er da uten noen form for Norsk Mva. Dette er sikkert logisk, men jeg tenkte ikke på det og gikk nesten utfra at firmaet fungerte som Jetcarrier. Uansett.. Når jeg legger Mva på fraktprisen og legger til gebyrene fra Transexpress for jobben på kaia i Oslo er fraktvalget jeg gjorde 20% dyrere enn Jetcarrier. Når varene tar minst en mnd lenger tid enn Jetcarrier (en kompis sendte varer samme uke) og jeg har hatt store problem med å få tak i firmaet både på telefon og mail, så ser jeg absolutt ingen grunn til at de skal ha 20% mer. Hadde jeg vist det jeg vet nå da frakten skulle bestilles hadde jeg kommet til å velge JetCarrier selv om de hadde vert opp mot 30% dyrere..... At frakten har tatt en mnd lenger tid en beregnet ( og varen har jo ikke kommet til Norge enda) ødelegger alle mine muligheter til å bli ferdig med bilen og får den godkjent før snøen kommer...

Jeg får ta hele greia på kontoen for kunnskapsmangel...

[sven]

og ikke minst... hadde du valgt Jetcarrier hadde du fått kassa henta i Tistedal, og frakta oppover mye rimeligere enn det du hadde klart med noen transportfirma

[Frode]

Hehe.. Sant nok, Sven..
Den hadde passet bra på planet på bilen din..

En lokal transportør tar den opp fra Oslo for 1500,- Vi frakter noen hundre biler med de i året så han gav nok en god pris.

[Frode]

Her er bilde av motoren.
Hadde på registerdeksel i går, vannpumpe og termostathus i dag.
Hengte også på headeren for å se.
Når jeg monterte vannpumpa merket jeg at skovlene tok borti motoren.
Demonterte og lurte en stund på om den var feil.
Etter å ha lest bruksanvisning så fant jeg ut at en high flow pumpe som denne skal ha vanlig pakning + korkpakning for å få nok klaring. Jeg fant frem korkpakningen og monterte sammen igjen. Da virket det..

[sven]

Sweet....

[Frode]

Takk Sven.



Kom noen deler i dag..

Skjermer, frontruteramme, blinklys framme og på skjerm, viskerarmer, pakning til frontrute og mellom vindusramma og balja.
Nå skal alt mattes ned og lakkes.

[Frode]

Da er den store kassa kommet og tømt.
Var mye arbeid med tømming, alt var festet svært godt og kassa var spikret med enorme mengder med spiker. Takk til Yakuza for hjelp med den tyngste biten.

En del av delene var til en -65 Chevrolet pickup jeg har stående.
Denne ble mye sansynlig solgt i går.

Yj-balja var vel det man kan kalle strøken, burde gå fort og greit å klargjøre den for lakking.

En kompis med TJ har kjøpt ny D44 bakaksling m/ ARB og skkive bremser, samt giring og ARB til den orginal framakslingen. Akslingen så veldig fin ut.

[epa b loco]

Oi,Oi, jeg har også fått noen kasser med deler når jeg bygget bil, men jeg har aldri fått en SÅ stor kasse noen gang Regner med at du har lagt ut endel laken på deler nå? Stå på, denne jeepen tror jeg blir grom

[Frode]

Joda, noen kroner i deler er det blitt, men akkurat det som kom i denne kassa kom jeg bra ut av.
Tok med en del ekstra greier som er solgt videre, samt at at ledig plass i kassa er leid ut til andre som skulle ha deler over dammen. Kassa var på 8 kubikk. Håper på litt fortgang, nå..

[sven]

Ja, nå forventer vi kjøreklar bil i løpet av neste uke

[Frode]

Hehe... Planen var egentlig å få vist den hos BT i Trondheim før snøen kom, men spesielt denne kassa ble kraftig forsinket, så nå er vel planen å vise den når snøen forsvinner, dvs ca april.

[jasswass]

Hehe... Planen var egentlig å få vist den hos BT i Trondheim før snøen kom, men spesielt denne kassa ble kraftig forsinket, så nå er vel planen å vise den når snøen forsvinner, dvs ca april.

skjer det noe her, eller har hele prosjektet gått i stå for en periode?

[Frode]

Tja.. Hva skal man si.. Tidsplanen er fortsatt vising i april.
Men det har nok stoppet opp en tanke, ja.
Har kjøpt et ekstra hus for utleie, selv om jeg har ca et år på meg så må det gjøres.
Men løse karosseri deler skal mattes ned, evt sparkles og lakkes med det aller første.
Balja skal i "snurrestativet" bare jeg får ut en bolt på bakre karosserifeste som er knekt. Etter det burde det går fort å tilpassen den til CJ, og deretter lakke den. Noe arbeid med motor gjenstår, ellers lite som mangler på ramma.