22 replies to this topic

[yeyeye]

En York 210 gir 250 til 300 l/min. Vet ikke hva Sanden gir.

Oi oi leverer de virkelig såpass ja! Det er jo det samme som en hobbykompressor gir jo, da burde det være topp til slik bruk, tåler vel en liten muttertrekker også da! . må vel se om jeg skaffer meg en jeg også da, selv om de nesten blir overkill på dobbeldekkeren!



AR

[TESZJ]

Noen oppdateringer på denne tråden?

Hadde vært kjekt med "smørbrødliste" over ting og tang en trenger for å gjøre denne konverteringen, og også en liten status på hvordan det funker (funket?).

[mastermedic]

Er litt treig grunnet mye rart utenom Jeepe'n min (barn, kjærring, jobb og slike ting).
Nå er det egentlig bare å kople til manifolden.

Nesten alle brytere er på plass, luftslanger er på plass, tanken er på plass.
Jeg valgte å kjøpe en ordntlig tank med elektrisk kompressor.
Har bestemt meg for å la tanken bli fylt av både elektrisk og AC kompressoren, med dette skulle det gå mye raskere å fylle opp tanken. Egentlig bare tøys, men da har jeg jo sekundær retundans .



Luftfilter, vannutskiller og tåkesmører på inntaket.


På uttaket har jeg standad luftnippel (6mm industri) som går rett i pressostaten.


Tanken er plassert bak baksetet, med alle luftslanger gjennom rammevangene i plastrør.

Blir litt spennende å starte opp med AC, snart klar! .....................oppdatering følger snart..


P.s. åssen olje skal det være i tåkesmøringa til linden kompressoren?? noen som vet?