Er litt treig grunnet mye rart utenom Jeepe'n min (barn, kjærring, jobb og slike ting).
Nå er det egentlig bare å kople til manifolden.
Nesten alle brytere er på plass, luftslanger er på plass, tanken er på plass.
Jeg valgte å kjøpe en ordntlig tank med elektrisk kompressor.
Har bestemt meg for å la tanken bli fylt av både elektrisk og AC kompressoren, med dette skulle det gå mye raskere å fylle opp tanken. Egentlig bare tøys, men da har jeg jo sekundær retundans
![laugh.gif](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
.
![](http://amund.bilbygging.no/coppermine/albums/userpics/10070/lu1.jpg)
Luftfilter, vannutskiller og tåkesmører på inntaket.
![](http://amund.bilbygging.no/coppermine/albums/userpics/10070/lu2.jpg)
På uttaket har jeg standad luftnippel (6mm industri) som går rett i pressostaten.
![](http://amund.bilbygging.no/coppermine/albums/userpics/10070/lu3.jpg)
Tanken er plassert bak baksetet, med alle luftslanger gjennom rammevangene i plastrør.
Blir litt spennende å starte opp med AC, snart klar! .....................oppdatering følger snart..
P.s. åssen olje skal det være i tåkesmøringa til linden kompressoren?? noen som vet?
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,