102 replies to this topic

[nielsen]

hundre spenn stykk så passer hjula dine..

[Roar Hovet]

Jesses, da var det liv i garasjen igjen

[Frode]

Mye arbeid med å oppdatere oss på hva som er skjedd siden sist?

[tåffår]

Ja du har litt å oppdatere nå Roar... bilder bilder... hehe

[Roar Hovet]

Å få pokker ja. Kikket litt på det siste jeg skrev om bilen før garasjen ble stengt og fant ut at det ikke var så mye igjen av den bilen jeg hadde da. Det meste er byttet ut på den og det som ikke er byttet er modifisert. Er vel i grunn bare ramma igjen som ikke er gjort noe med, men den skjer det noe med snart. Stort sett alt på bilen utenom kaross og ramme har blitt byttet ut med deler fra en 96 mod. I 2008 går bilen fra å være en 88 mod til å bli en 96 mod.

Siden sist så har bilen fått nytt interiør to ganger, fjerde motoren og girkassa er på vei inn. Den har fått locker bak. Har blitt hevet mer, fått på 33x12,5x15 Trxus MT. Når 33" skulle på plass, måtte jeg fjerne en del av skjermbuen på forskjermen, flytte torpedoveggen 7 cm bakover.

Til sommeren skal bilen demonteres helt og alt som har fått den minste rustflekk skal få nytt friskt stål. Har en donòr kaross som er skjev og bulkete men RUSTFRI stående i hagen.

Bilder av racerbilen kommer når den starter igjen og kjører ut fra garasjen for egen maskin.

Edited by Geared, 06 February 2007 - 17:36.

[ShuDuck]

Og folk klager på meg, du er jo like ille

[Roar Hovet]

Da er endelig 16 ventiler motoren på plass Bare litt småting igjen innvendig så er bilen på veien igjen.

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ZukiJack]

Ja Roar...do har også litt å ta igjen.....hehe
jeg holder å som bare juling å flytte til gammelgarasjen igjen....

Hvor mange skruer ligger det igjen å slenger da alt er ferdig da??....
Finner du plass tilbake for alt sammen?

[Roar Hovet]

Hehe, skruer? Ligger 3 stk Vitara'r i deler i garasjen min, så skruer blir det altid til overs.

Holder på med det elektriske nå. Må bytte ut absolut alt, ingenting passer fra det gamle til det nye. T.o.m vindusheisene må settes over da de har forskjellige kontakter. Og jeg gidder ikke å lodde å kødde på ett el.nett som er strøkent. Men finner nok ut av det. Hadde en prøvestart på bilen i dag og den gikk strøkent! Uten dasjbord... Nå som jeg alikevel har av dasjen så tror jeg tar meg tid til å koble til alarmen som har liggi i garasjen siden jeg solgte SJ'n.

[ZukiJack]

Jeg synes du er flink jeg Roar...
Skal litt gøts til å skru frahverandre en bli slik for så å sette den sammen igjen til det den skal være...
Se på min zuk... det er jo bare skallet og litt småtterier igjen av det som en gang var en zuk....
Og hos meg ligger det masse skruer igjen i garasjen..

Edited by ZukiJack, 11 February 2007 - 22:50.

[Roar Hovet]

Terje, det er andre gangen jeg gjør den jobben...

Men gøts må jeg vel ha som faktisk gjør dette i den kulden som er nå.

Og jeg tror faktisk at samtlige skruer på bilen er maken til de som skal stå der.

Edited by Geared, 11 February 2007 - 23:01.

[ShuDuck]

Så bra ut det Roar må være en fryd å holde på med ting som ikke er 20-år gamle

[Roar Hovet]

Nå er alle delene på plass i bilen. Har fått prøvekjørt den en tur i dag og det aller meste ser ut til å funke strøkent. Var litt mer futt i den nye motoren også

[ZukiJack]

Grattiss med jobben...

Mer futt er alltid kjærkomment....

[Roar Hovet]

Bilen har blitt veldig bra den, blir bare mer og mer fornøyd for hver dag som går.

Og i dag fikk jeg en bil som ble enda bedre å kjøre. Knuste den ene støtdemperen foran i høst, men har ikke fått rotet meg til å bytte den før nå. Byttet likså godt begge foran med noen jeg hadde liggende som var helt strøkne. Måtte nesten le litt når jeg tok av den jeg hadde knust. Dro stangen helt opp og slapp den, klunk sa det og den sto i bunnen... Det boblet en blanding av olje og sølevann ut av den når jeg pumpet den ut og inn. Tydligvis på tide å få byttet ut den ja Bilen ble nydelig å kjøre med nye dempere.

Nå håper jeg at julenissen skal komme ekstremt tidlig i år og gi meg lavere utveksling til akslene og en locker til fremakslen. Da tror jeg bilen nærmer seg perfekt.

[Roar Hovet]

Nå har garasjen vært heldig å fått seg en større kompressor.

Holder på med rydding etter ombyggingen av Vitaran i vinter. Nå har jo vår været kommet, så nå setter jeg i gang med det andre prosjektet mitt igjen.

[ZukiJack]

Jepp....Kom i gang med V8-prosjektet ditt snart nå Roar...
Detta har vi venta lenge på. Dette skal bli en "höydare".... Det er jeg sikker på...

[Roar Hovet]

Har endelig fått begynt på det andre prosjektet mitt. Fikk satt akslene der de ca kommer til å stå under ramma, så satte jeg Vitara karossen oppå SJ ramma. Det passet nesten perfekt Tror bilen kommer til å bli tøff. Står bare noen slitte 33 tommere på akslene nå, men det kommer til å bli en bred bil med en akselavstand på 230 cm. Har bestemt meg for å gå for 4-link både foran og bak.

Har også fått kommet igang med å fikse ramma på bruks Vitaran. Den har jo vært gåen en stund, men ble værre etter en lang påske i Svarstad. Røret som holder det midtre festet til bakakslen (som egentlig skal være rett) ser nå ut som en U... Følgende har da blitt at akslen har vridd seg og at fjærene og sto i en fin bue. Siden akslen har vridd seg har også støtdemperne blitt skadet. De så ut som noen bananer og var tomme for innhold.

Bilder kommer i morgen.

[ShuDuck]

Gleder meg til å få sett fremgang på prosjektet ditt. Men man må vel kanskje besøke garasjen din for å beskue


Geared skal bli pappa BTW

[Roar Hovet]

Nå er endelig bilen på veien igjen etter å ha byttet bakre delen av ramma. Passet samtidig på og male det som skulle monteres på igjen. Den nye ramma ble sandblåst før den ble montert.

Har også fått justerbare camber bolter til forstillingen. Dette er ett must på en Vitara som er hevet så mye.

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•