29 replies to this topic

[-Chris-]

Det har blitt så mye fram og tilbake nå så jeg begynner å bli litt svimmel egentlig...... pusser opp B-20`n jeg
Så litt nøye på den K motoren i dag... og joggu var det mye slanger, vakum og ditt og datt. Fikk plukka med meg noe deler jeg kan bruke alikevel da

Det fine med dette er at jeg kommer fortere på veien/skogen igjen da.

Edited by -Chris-, 30 May 2007 - 22:32.

[N-T 4x4]

Det har blitt så mye fram og tilbake nå så jeg begynner å bli litt svimmel egentlig...... pusser opp B-20`n jeg
Så litt nøye på den K motoren i dag... og joggu var det mye slanger, vakum og ditt og datt. Fikk plukka med meg noe deler jeg kan bruke alikevel da

Det fine med dette er at jeg kommer fortere på veien/skogen igjen da.

Hehe.. dette er en artig bil ja.. tror jeg har en film på servern fra herstua når jeg og broren var der å kjørte med den.. må ta deg en tur en dag så vi får sett den!!

Edit her er filmen: http://lupez.tronder...f-2004-divx.avi Høyre klikk\lagre mål som

[-Chris-]

Fin film! var spent på å se den og ikke minst om du behandla bilen min pent.... Må nok ta meg en tur opp til Herstua forstår jeg, må bare bli ferdig med den først:)

[-Chris-]

Ja..ja da er bilen på beina igjen, jeg har nå fikset alt det tekniske d.v.s. bremser, motor, styring og laget nytt elektrisk anlegg.

Nå må den opp på bukkene igjen da Må bytte gearkasse og overhale bakaksel, det rumler og uler som om ingen ting i driverket skulle vært synkronisert. Det ser ut som at bakakselen er flyttet i innfestningene som gjør at huset til diffen står for mye oppover sånn at det blir litt lite olje til lagerene til pinjonen, regner med at lagerene er ødelagte. Får bare håpe at det har gått bra med kronhjulet og pinjonen da.

Jeg vil børne litt i skråninger og sånn jeg da... ikke skru hele tia....

Edited by -Chris-, 07 July 2007 - 14:20.

[hjallis]

Ja..ja da er bilen på beina igjen, jeg har nå fikset alt det tekniske d.v.s. bremser, motor, styring og laget nytt elektrisk anlegg.

Nå må den opp på bukkene igjen da Må bytte gearkasse og overhale bakaksel, det rumler og uler som om ingen ting i driverket skulle vært synkronisert. Det ser ut som at bakakselen er flyttet i innfestningene som gjør at huset til diffen står for mye oppover sånn at det blir litt lite olje til lagerene til pinjonen, regner med at lagerene er ødelagte. Får bare håpe at det har gått bra med kronhjulet og pinjonen da.

Jeg vil børne litt i skråninger og sånn jeg da... ikke skru hele tia....

du har girboks med rettskåret drev som tåler juling.. blir slik lyd da!

[-Chris-]

Har nå hatt bakaksel og gearkasse helt i småbiter, grunnen til dette var at det var slakk i pinjongen og olja til kassa var nesten hvit av vann. Det som var galt med pinjongen var at mutteren hadde løsnet fordi det ikke var splint der. Jeg har skimset opp alle klaringer på nytt så det burde bli bra nå. Jeg var inne på tanken at det satt en rettskåren kasse i den (bildet) er det fordelingskassa du mener Hjallis? Uansett det bråker så jæ.... inni bilen, spesielt med kalesjen på at det er nødvendig med hørselsværn sånn kan ikke jeg ha det

Attached Thumbnails

• 

[hjallis]

Har nå hatt bakaksel og gearkasse helt i småbiter, grunnen til dette var at det var slakk i pinjongen og olja til kassa var nesten hvit av vann. Det som var galt med pinjongen var at mutteren hadde løsnet fordi det ikke var splint der. Jeg har skimset opp alle klaringer på nytt så det burde bli bra nå. Jeg var inne på tanken at det satt en rettskåren kasse i den (bildet) er det fordelingskassa du mener Hjallis? Uansett det bråker så jæ.... inni bilen, spesielt med kalesjen på at det er nødvendig med hørselsværn sånn kan ikke jeg ha det

Ble sagt det skulle være det i gear boksen, men det er det ikke ser jeg!

[-Chris-]

Ble sagt det skulle være det i gear boksen, men det er det ikke ser jeg!

Sånn er det bare Har nå letet etter feil og det viser seg at det bakerste lageret i kassa hadde litt for stort rom i aksial retningen. Det ser ut til at hele drevsatsen i kassa har vandra frem og tilbake, skimsa litt her og jeg så da er det bare å håpe at det blir mindre lyd.

[hjallis]

bakakslingen er vinkla slik att det ikke skal bli for stor belastning på kryssa dine,husk att du har spoa.det kan lønne seg å lage ett stag fra klokka som vil hindre att bak akkselen vrir seg mye

[N-T 4x4]

Ble denne solgt?