653 replies to this topic

[altasubb]

Grattis som gift

[StigA]

GRATTIS, det var jo ett fint bilde å ha på veggen.

[1911]

Ligger på hotelet i London nå. Skal ut å tråle byen snart!

Mange takk for gratulasjonene.

Edited by 1911, 13 July 2008 - 08:49.

[1911]

Dette må være en av di største feriene ever... ikke det at jeg har hatt så mange skikkelige ferier før. Det vil komme en del feriebilder når jeg kommer hjem til gamlelandet!

Edited by 1911, 13 July 2008 - 08:50.

[Kaare]

Grattis gutten! Ses i Finnland!!!

[1911]

Takker

Har gjort litt klargjøringsarbeid i dag. Etterfylt olje på forgassere, var ikke klar over at det hadde en del å si. Biler virker friskere ved pådrag og går jevnere på tomgang. Flyttet skiltet forran ned på fangeren i tilldekking av vinsjfeste. Laget et oppheng ekstra til den andre øvre båra så vinsjhora får soveplass...

[1911]

Flere klargjøringer har vært gjort til Finnlandsturen. Byttet tennplugger, skiftet olje på motor, gear, fordelingskasse. Smurt opp hele bilen. Kontrolert oljenivå på differ og portaler.

Ellers så er giverviljen i bygda meget god! Er blitt sponset med:

5 liter olje fra AUTOREP Alta

2 stk 8 m. Løftestropper fra ALBERT E. OLSEN avd Alta (AEO)

2 sett Tennplugger fra BILDELER OG REKVISITA Alta

Div skruer, muttere og hanskepar fra SENTRUM MOTOR OG VERKTØY Alta

Mange takk til sponsorene

[1911]

Er nå på Lapland Trophy! Det e virkelig en opplevelse! Bilder kommr når jeg er hjemme igjen. Nettet er utrolig tregt! Men det er i det minste wlan!

[ingos]

Så bra du fikk sponsorer:-) Hvordan er det på treffet?

[1911]

Her kommer det noen teaser'e fra Lapland Trophy



Range Rover med Volvo portaler, Volvo 303 med 39,5" Boggere.



Her var det bratt! Fikk smake litt på hvordan bilen er sideveis også. Brukte vinsjen istede for å rygge.



Selv med portaler må det vinsjes...

Har over 550 bilder fra treffet. Vinsjhora mi ble fotograf :dribble:Det vil komme mere bilder

[ingos]

Feet, du får legge ut flere bilder etter hvert:-) Skjønner at du koser deg skikkelig nå.

[1911]

Kom hjem til Alta i går kveld. Det ble over 1500 km på vei med Volvo'en på denne turen. Bilen har fungert 100%. Forbruket etter vei har vært i gjennomsnitt 1,8. Alt under 2 liter er greit på en sånn bil. At bilen mangler servostyring har gjort sitt til at kroppen min er ganske mørbanket etter Fredagens myr tur.

Framkommeligheten på Volvo'en offroad sammenlignet med Patrol'en er som natt og dag. I myr går bilen noe helt utrolig i forhold.Men motoren bør trimmes noe så den greier å spinne alle 4 på andre gear i myra.

Bilen er også forholdsvis lavt gearet noe som gjør kjøring i stein veldig greit.

Vekta på bilen kunne med fordel vært redusert.

[Kaare]

Hyggelig å hilse på deg, 1911 (og resten av Alta-gjengen). Skal få smekka inn bildene mine av bilen din her de nærmeste dagene også



Volvoen funka Konge og portaler er perverst!!!

[ingos]

Så bra su ble fornøyd med kongebilen:-) Hvordan og hvor mye, er planen din å trimme motoren?
Servo er nok seff i myra og dette er ikke noen lettvekter av bil, så en servo blir vel det neste:-)

Gleder meg til å se bilder!

Edited by ingos, 21 July 2008 - 15:53.

[1911]

Så bra su ble fornøyd med kongebilen:-) Hvordan og hvor mye, er planen din å trimme motoren?
Servo er nok seff i myra og dette er ikke noen lettvekter av bil, så en servo blir vel det neste:-)

Gleder meg til å se bilder!

Det blir K kam, elektronisk tenning og annen eksos. Da skal det være grei skuring å få ut 150 hk. Forgassere bør synkroniseres også.

[Kaare]

Hva med Boggere?!

[1911]

Hva med Boggere?!

Boggere er ikke så dumt i myra, men man skal ha litt motor for å spinne di rundt... Så om jeg får litt mere trøkk i 6'er så spinner jeg mtr dekkene ut på andre gear. Da hjelper det veldig.

Var foresten å testkjørte en Y61 2001 mod i dag. Den hadde 98 mod drivverk (2,8 tdi) Ikke spesielt imponert over draget. Den gamle oppjusterte 160'en min gikk mye bedre. Men ellers var det en drømmebil. Drar 3500 kg i følge vognkortet også. Hadde vært grei vogn for å dra Volvoen på bilhenger Men det er en kompis som skal handle bil.

Må kansje legge ut noen flere bilder fra LT også... vet folk venter i spenning!


Paavo sin Range Rover med Volvo portaler. Her får man virkelig se at det hjelper med motor.


Min 303! Her var det bratt... bilen kastet seg i tillegg sideveis. Da følte jeg at jeg var i live Vinsjet meg opp i stede for å rygge.


God angrepsvinkel er tingen Subbet ikke med fanger eller vinsj 303'en på bildet er ikke min. Men jeg hadde samme resultat.

Edited by 1911, 22 July 2008 - 20:07.

[Kaare]

Jepp - bra du gikk av gassen der, ellers hadde du rulla. Det samme hvis du hadde forsøkt å rygge. Du hadde høyre bakhjul helt på kanten av en stor stein (ca 60-70 cm rett ned), men det lot jeg være å fortelle deg i den situasjonen

303'n med Bogger'ne = Arild. Han var enda mer sliten i armene enn deg tror jeg, men du verden hvor blid

At portaler er tingen fikk vi absolutt bevis på. Både de 2 C303'ene og 2 Range Rovere (Paavo og Masa) kom seg vesentlig bedre frem i gjørme enn de med tradisjonelle akslinger. Årsak: Tradisjonelle akslinger drar med seg enorme mengder gjørme. Portalene "flyter" mer over.

En ting til du gjerne kunne plussa på "wanted-lista" er en bakmontert vinsj. Garantert kjærkommen for mange av de du kjører sammen med.

[1911]

Førermiljøet i Volvo'en er nå oppgradert med nye stoler. Fant 2 kanon gode stoler fra en Mazda 626 fra midten av 80 tallet. Stolene har sikkelig sidestøtte i ryggen og i setet. Må bare ha meg et sett med leatherlook setetrekk. Stoff funker ikke godt i en offroad bil. Spesielt om sjåføren har vært til livet i vann/myr

[ingos]

Har du ikke vinsjehore da?