653 replies to this topic

[1911]

Da er Atv'en også klar for vinteren Har bygd kjettinger til den i dag. Skal bli artig å prøve framkommeligheten nå. Bilder kommer søndag etter helgeturen i vogna.

Edited by 1911, 06 January 2008 - 22:46.

[1911]

Det ble overaskende god framkommelighet på atv'en.

Edited by 1911, 05 January 2008 - 16:33.

[1911]

Har gjort en liten jobb på Volvo'en i dag. Montert lys på taket. Får montere to i fronten senere. Mangler 1 stk rund Bosch lykt enda.

[ingos]

ÅÅÅ, jeg digger C303. Gleder meg til å se bidler fra helga:-) ATVén var sikkert gøy og kjetting hjelper godt.

[1911]

Da får jeg det grisevarmt i Volvo'en også! Byttet termostat fra 82 grader til 92 grader. Får heller bytte tilbake til sommeren om temp blir et problem.

[Modifisert 4Runner]

er jo kjempe bra jeg vurderer å bestille mæi en vinsj til bilen. blir nokk ikke enda. vis du skal bestille så kunne man jo bestilt i lag. hara sedd litt på www.larsenvinsj.no. har du noen andre alternativ?

[1911]

Kom til å tenke på at det mangler noe her i garasjen... Bilder av alle bilene som har vært i mitt eie

Det er mange av bilene jeg ikke har digitale bilder av. Får avfotografere eller scanne inn noe.

Jeg starter med å legge inn vær bil og beskrivelese. Så får jeg ta jobben med bildene etter vært.


Bil nr 1

1968 mod. VW 1500 Automatic (Boble) Denne Bobla ble det ikke til at jeg kjørte noe særlig med. Fikk bilen av min Farfar som hadde den som vinterbil, og når vinteren kom ville han at jeg heller kjøpte en annen bil til 18 års dagen da han ikke ville kjøre Ford Taunus på vinteren. Bilen var veldig uvanlig da det var halv automat.

Bil nr 2

1975 mod. Datsun 120Y. Dette ble rånebil nr 1! Den første bilen jeg hadde på veien når jeg fikk førerkort(25 januar 93). Artig liten sak med bakhjulsdrift. Hadde ikke bilen lenge, ca 6 mnd. Ble solgt rett før jeg dro i militæret på sommeren i 93.

Bil nr 3

1978 mod Datsun 180B. En skikkelig rusthaug. Kjøpte bilen på svarteste vinteren når jeg kom hjem fra militæret. Kom hjem med bilen å skulle bytte til vinterdekk. Begynte å jekke og da var det dårlig med kanaler og jekkfester.... Ble lappet sammen som en glassfiberbåt.Kjøpt for 5k solgt noen mnd etterpå for 8k

Bil nr 4

1981 mod Ford Taunus 2,0 GL. Strøken vogn som jeg fikk fra min Farfar. Den hadde i 95 da jeg overtok bilen bare rullet 55 ooo km. På denne bilen ble det brukt en del kr på div. bla.annet senking, felger og dekk.

Bil nr 5

1990 mod Ford Sierra 2,0i CL. Grei bil med lav km. Men den hadde noe hikkup med insprøytningen. Fikk aldri bilen til å fungere 100% Periodisk feil som var vanskelig å finne. Bilen hadde Automatgear/servo. Ellers ingen utstyr.

Bil nr 6

1964 mod Ford Fairlane 500. Overtatt fra min far. Bilen hadde 260 cid v8 med 3 trins manuelt gear. Ble solgt i Trondhjems området. Angrer på salget den dag i dag.

Bil nr 7

1987 mod Nissan Laurel 2,4 SLX auto. Dette var en bil jeg alltid hadde ønsket meg. Men også denne gangen ble det komprimiss. Det skulle egentlig vært en 2,8 diesel. Bilen svarte godt til forventningene. Er noe av det beste jeg har hatt med tanke på komfort. Hadde det meste av utstyr. Bilen er fortsatt i familien, søstra mi kjører rundt i den. Den har nå rullet noe over 300 k km.

Bil nr 8

1985 mod Nissan Patrol 3,3 Super Roof. Trenger vel egentlig ikke si så mye mere om den... det står i garasjen

Bil nr 9

1984 mod Volvo 760 GLE. Ombygd fra V6 er til 2,3FT Hadde ikke bilen i drift i mere en ca 1 uke pga problemer med toppen. Solgt til noen ildsjeler på Kongsvinger. Guttene byttet topp og kjørte bilen fra Alta til Kongsvinger. Underveis raste deler av kassa. Men di kom seg hjem på 2 og 4 gear.

Bil nr 10

1989 mod Chevrolet Suburban 6,2 D. Også den er omtalt i Garasjen.

Bil nr 11

1976 mod Volvo C303

Bil nr 12

1991 (reg92) mod Chevrolet Suburban 6,2 D Silverado Starcraft Conversion

Bil nr 13 (skummelt tall)

1989 mod Ford Bronco 302 EFI.

Bil nr 14

2000 mod Ford Econoline E-350 7,3 Power Stroke

 

Bil nr 15

1943 mod Dodge WC52

 

Bil nr 16

1961 Dodge Power Wagon W300M

 

Bil nr 17

2002 Chevrolet Silverado 2500 HD 6,6 Duramax

Edited by 1911, 21 September 2013 - 08:28.

[1911]

Da har jeg fått turteller til volvo'en. Det er nok egentlig beregnet til båt... men det får duge. Den stopper på 4000 rpm. Men motoren er jo ikke laget for stort mere turtall.

[1911]

Da har det skjedd litt mere på Volvo'en. Byttet ut di gamle hovedlysene av type stor pære til H4. Må si det ble mye hvitere lys.

[1911]

Tror jeg må ta meg litt mekking i dag. Skal se om jeg får montert turteller på Volvo'en.

Suburban har fått seg ny frontrute.

[1911]

Da er turtelleren montert. Jalla montering, skal få gjort om på dette. Etter diverse målinger har jeg kommet fram til at en 12 volt turteller hadde gjort samme jobben Coil'en på disse bilene er 12 volt. Det sitter en liten omformer rett bak coil'en. Så den store 80 mm saken skal bort. Kjøper en 52 mm å monterer i et hus.

Turtelleren får signaler fra jord. Så alt i 12 volt kan kobles over omformer (spenningen som skal komme fra tenningslåsen).

[1911]

Da har jeg kjøpt inn vinsj til Volvo'en. Det ble en Warn M-8000... Kjent sak , det er 2 gangen jeg kjøper den vinsjen. Solgte den med Patrol'en. Fikk den tilbake for 2500 kr. Denne gangen var den 3500 kr billigere!

Da blir det å vurdere innfesting. Mulig jeg kan bruke Patrol festet.

[Modifisert 4Runner]

hehe.. ja da va du jo heldig

[ingos]

Flaks:-)

[1911]

Nå er jeg på Gol, smøretur med Dekkpartner. Har hatt en strålende dag! Her er det skikkelig vinter. Ca 1 meter med snø.

Har fått kjørt litt offroad light her. Men Izuzu og Zuki med std dekk er jo ikke det helt store. Fikk kjørt Zukien skikkelig fast

Ellers så har jeg fått meg en tur med skikkelig Rally bil. Det skal få være det heftigste jeg har vært med på ang bilkjøring.

Bilder kommer så snart jeg har fått lastet over fra kameraet.

[1911]

Noen bilder fra Gol.

[1911]

Da er første slitedelen til Volvo'en bestilt. Må bytte en mansjett på drivakslingen forran på høyre side. Fikk delenr på nettet. Leverte det inn oss Nordic Last og Buss. Da var det en smal sak å bestille. Koster litt over en 1000 lapp.... Men den må byttes. Ikke noe særlig med mud i akslingene til sommeren.

Edited by 1911, 25 January 2008 - 18:57.

[1911]

Har montert 52 m.m turteller i hus nå. Ble mye bedre. Koblet strømmen over 12 volt omformer. Fungerer brillefint. Vurderer også en oljetrykksmåler også den i 12 volt. Et vakummeter er også aktuelt. Bilen har jo et ganske omfattende vakumsystem. Greit å overvåke det litt også.

Edited by 1911, 26 January 2008 - 21:28.

[1911]

Scooter'n har fått sin første tur i år. Artig å kjøre litt igjen. Regner med det blir en tur på Søndagen igjen. Det er jo begynt så smått å bli dagslys. Så foresten hele sola i dag!

Har fått drivakselmansjett til volvo'en. Bestilt sist fredag, var i Alta på mandagen. Greit når tingene blir bestilt gjennom Volvo lastvagnar. Rimelig rask levering. Prisen var ikke så helt jævlig heller 886 kr.

[1911]

Da er jeg i gang med å renske opp den gamle laptoppen. Den må bli super å bruke sammen med kart og gps i Volvo'en. Greit med litt større kart. Må lage et pc bord til bilen, sånn at den er lett å se. Ellers så er jo maskinen fin å ha i garasjen når man skrur