1285 replies to this topic

[pajeroskru]

Ble så jævli solbrent i går.. Er så tungvint å bruke maske når man punkter i platebiter som jeg gjør.. Kniper heller igjen øynene...

Bruk solfaktor 50. Det holder en stund. Problemet er at øyelokkene ikke er nok til å beskytte øynene over tid. Vil anbefale å bruke ei håndholdt maske i stedet.

Edited by pajeroskru, 16 August 2007 - 16:42.

[wazzza]

Blir nok å bruke maske fremover.. Gidder ikke sveise mere ramme på ei stund. Får ikke bilen ferdig før jeg reiser ut uansett.. Har lekt litt mer med det elektriske i dag.. Skal lage meg et lite relèpanel med diverse 12V uttak. Skal ha fra "ACC" på nøkkelen, tenningen og fra parklysene... Tidligere har turbotrykksmåleren hentet strøm fra stereoen som er har vært koblet på tenningen.. Lyset i måleren skal nå bli koblet til styrestrøm fra parklysene (som er på så lenge lysene er på). Spilleren vil få konstant 12V fra en omformer, og spilleren vil slå seg på når jeg har vridd nøkkelen til ACC.

Omformeren står på konstant.. Har blitt advart mot at disse trekker en tomgangsstrøm, men jeg har målt min. Trekker bare 2-3mA.. Siden jeg bruker bilen stort sett hver dag er ikke det noe problem.. Blir uansett å trekke ut sikringen til den når jeg reiser ut. Blir borte i en måned da...

Edited by wazzza, 16 August 2007 - 22:42.

[wazzza]

Gjort litt småting i dag.. Nesten sveist ferdig venstre hjulbue fremme.. Kan montere innerskjermer snart. Også fått sveist fast blinklyset i skjermen...

[wazzza]

Litt av dagens økt... Har enda noen hull igjen frammi der, men gikk tom for arbeidslyst...

[amplifier]

bruker du vanelig vernebriller når du punkter tar det unna ein god del av uv stråler og hjelper en del.. får og kjøpt vernebriller med litt soting..det er genialt når du får maska i veien...

[wazzza]

bruker vernebriller og ørepropper hele tiden når jeg er i garasjen. Proppene har berget trommehinnene mine et par ganger når jeg har ligget under bilen og fått sveiseglo inn i øret...

[wazzza]

Er snart ferdig med el-anlegget nå.. Fått montert panelet med diverse 12V uttak..

Skal bare lage ei plate til ekstralysstyringen før den blir montert...

[wazzza]

Fått montert panelet for styring av ekstralysene.. Skal ta det av igjen og lakke det svart..





Skulle justere lyktene i dag.. Her har det vært jukset før... Helvette heller...

[Bruker fjernet]

Fy faen jeg føler med deg med tanke på all den rusta. Syntes jeg hadde mye jeg, men du ser jo ut til å ha MYE mer. Helt paff over arbeidslysta di!!

[pajeroskru]

Sånnt pågangsmot hadde jeg også en gang i tia, men det forsvant for et par pajeroer siden. Glassfiber og polyester er en fin ting på gamle biler. Det ruster ikke he-he.

[terje takras]

Hva gjør du når du skal lakke der du har sveist,noe spesiel grunning du bruker?
Får du lakket på"baksiden"?


Har selv kjøpt meg et nytt sveiseapparat :kempomat 2500 og skal sveise en GOD DEL rust på suzukien min.

[wazzza]

Hva gjør du når du skal lakke der du har sveist,noe spesiel grunning du bruker?
Får du lakket på"baksiden"?
Har selv kjøpt meg et nytt sveiseapparat :kempomat 2500 og skal sveise en GOD DEL rust på suzukien min.

Gratulerer med nytt sveiseapparat

Jeg bruker hagmans kaldzink på sprayboks. Ja, jeg får lakket og behandlet på begge sidene.. Ellers hadde det ikke vært mye vits i Speiselt fremmi der hvor jeg har brukt overlapp er det viktig at jeg får behandla inni skjøten... Oppå kaldzinken bruker jeg enten lakk eller hammerite. Er blitt litt advart mot å bruke hammeriten siden den er silikonbasert, men hagmans understellsmasse sittert iværtfall bra på den...

Må vel kanskje få liv i mitt TIG-apparat Migatronic MTA 200. Eldre enn fanden sjøl, men med høyfrekvenstenning (?) av tigen, samt elektrode opp til 200A

Edited by wazzza, 24 August 2007 - 10:27.

[wazzza]

Da har jeg begynt å preservere ramma innvendig. Kjøpte 2dl konsentrert fosforsyre på apoteket her i byen. Blandes ut til ca 15% med vann.. Kjøpte meg ei billig hulromssprøyte på jobb som jeg bruker til å tåkesprute dette inn i ramma... Brukte en tom boks for hulromsolje som beholder. Blir å fylle ramma med syre flere ganger før jeg får igang med voksoljen. Blir å gå ca 1 liter i pr. rammavang. Har noe syre stående fra før av også...

Kjører maks trykk ut av luftkompressoren. Når jeg sprøyter kommer det tåke ut av alle små hull i ramma.





Det er den type olje jeg kommer til å bruke etter at syra har fått jobbet noen dager. Etter at oljen er sprøytet inn skal jeg tette alle hull i sidenene på vangene med karosseriplugger, mens de i bunnen skal få være åpne...

Edited by wazzza, 24 August 2007 - 12:09.

[wazzza]

Da er ramma fylt med olje Skal få stå et par dager så den blir til voks... I mellomtiden holder jeg på med elektrisk arbeid. Har laget braketter for to ekstra rygge/arbeidslys...

Noen gode inputs om hvor jeg skal trekke ledningene til lyktene?

Edited by wazzza, 26 August 2007 - 18:03.

[Frode]

Imponerende arbeidslyst, ja..
Hadde heller kjøpt meg en rød, ferdig XJ og heller brukt tida på noe annet enn all den rusta..

[wazzza]

Takk skal du ha. Hadde bare den røde XJ`en hatt slike avlange hvite plater fremme fremme og bak hadde det fort blirr interessant...

[chri-ha]

Takk skal du ha. Hadde bare den røde XJ`en hatt slike avlange hvite plater fremme fremme og bak hadde det fort blirr interessant...

[Allpro]

joda, eg skal sei deg hvor du skal legge ledningene. Du klipper ledningene til varmetrådene i bakruta, så bruker du det oplegget til lysa

[wazzza]

joda, eg skal sei deg hvor du skal legge ledningene. Du klipper ledningene til varmetrådene i bakruta, så bruker du det oplegget til lysa

Eller ikke. De ledningene til trådene er på innsiden av ruta.. Lyktene er på utsia...

[Allpro]

borr hull i "toppen" å legg ned ledningene til varmetråd ledningene.