1285 replies to this topic

[wazzza]

Hva er det som feiler dette forumet? Har forsøkt X-antall ganger å skrive innlegg nå, men det bare forsvinner!

[wazzza]

Forsøker en siste gang...

 

Har ikke skrevet mye i det siste. Har forsøkt noen ganger, men innlegget forsvinner. Da blir jeg irritert og gidder ikke skrive på nytt.. 

 

Har vært på vintertreff i Målselv Fjellandsby og prøvd dogen på vinterføre i skiløypene der.. Med de nye og lengre kontrolarmene til forakslingen får jeg plass til 35"`erne med kjetting på uten at det subber i bakkant av skjermen.. Jeg tilpasset kjettingene til vinterdekkene og dro oppover.. Selv med 3,4 tonn bil ble det fin flyt opp bakkene med litt tung høyrefot og god fart på hjulene..  Det funket faktisk såpasse bra at når snøen ble råtten kom jeg meg lenger opp bakkene enn biler med halvparten av vekten..

 

[wazzza]

Jeg holder på å utvide garasjen med carport, aka. konebilgarasje aka. gravemaskingarasje.. Skriver ikke så mye, men legger ved noen bilder av prosjektet. Kjekt med egen graver så slipper man å stresse med utgravingen..

 

Mangler nå å legge ned jern i ringen, samt jernene som skal stikke opp i støttemuren mot terreng...

 

 

2stk. bråkete maskiner i solnedgang!

 

[wazzza]

Dekkomleggingsbonansa sammen med gode kompiser i sommer. Jeg er medeier i et par dekkmaskiner slik at en kan spare seg noen kroner på omlegging.. Litt garasjegrilling blir også obligatorisk da.

 

[snipefiskern]

kongetråd, hoppa inn på side 43.. Må si du har en vanvittig ståpå vilje! Mye artig og nyttig lesning..

[wazzza]

kongetråd, hoppa inn på side 43.. Må si du har en vanvittig ståpå vilje! Mye artig og nyttig lesning..

 

 

 

Takk skal du ha

Edited by wazzza, 02 September 2016 - 11:03.

[sinnsyk]

Ja det er di færreste trådene som er aktiv såpass mange år i strekk Dette blir mer som en blogg siden det ikke bare dreier seg om en bil men også litt andre prosjekter som tilhenger, garasje å slikt. God ide for andre også  

[wazzza]

Da ble det støping. Har borret inn X-antall jern i forskjellige vinkler i den gamle sålen og lagt 2 runder med jern langs ringen. Loddrette jern til forskalingsmuren er også støpt inn. Støpejobben gikk fint. Bestilte B30 betong med stålfiber slik at jeg ikke trenger armeringsmatter. Lurer ble lagt ned for å kontrollere høyden under raiing.

Hadde bestilt litt ekstra betong for sikkerhets skyld. Dette ble fylt i plastdunker med justertbare stolpesko. Kjekt å ha til senere. 

 

Hadde leid helikopter for å slette betongen. Dette viste seg desverre å være fullt av herdet betong og vinkeljusteringen satt fast. FIkk utleiefirma til å komme ut med nye vinger til meg, men vinkeljusteringen måtte spettes over for å få justert bittelitt. Siden jeg ikke fikk justert vinkelen slik jeg ønsket ble ikke resultatet 100%, men antakelig godt nok for en carport.

 

 

 

[wazzza]

Litt progress på prosjektet. Hentet 2 paller Asak forskalingsblokk og har stablet disse. Disse veide 1,3 tonn pr stk, så det ble makslast på hengern, til tross for mye ledig plass 



Kjekt med klo på gravemaskinen når blokkene skal flyttes fra tilhenger og inn på gulvet 


Har stablet halve muren på bildene. Det går mot mørkere tider her nord så ingen bilder av ferdig mur.. Har lagt armeringsjern i alle skiftene oppover.




I dag hentet jeg 600kg sement i 25 kilos sekker som jeg stablet baki pickupen og hentet 2,5 tonn støpesand (0-8). Jeg ville i utgangspunktet ha 0-16, men det hadde de ikke.. Betongfirmaet mente også at 0-8 kom til å funke fint.. Totalt veide jeg i overkant av 7,5 tonn på denne turen.. Cummins-dieseln fikk virkelig strekt på seg i dag, men klaget aldri! 

Til helgen blir det forhåpentligvis støping. På grunn av høyden på muren må/bør det støpes i to runder for å unngå utglidning pga høyt press fra betongen.

[wazzza]

Da er støpen unnagjort og jeg kan berolige dere, og mest meg selv om at den sanden jeg fikk kjøpt ikke likner på subbus i det hele tatt konsistensmessig.. De større partiklene var helt runde, ikke skarpe som knust stein.. Sanden lot seg heller ikke hardpakke slik subbus gjør, så jeg er sikker på at er riktig stoff jeg har fått.

 

Fikk god hjelp av lillebror og et par kompiser. Vi hadde to blandere, men vi hadde klart å ta unna med 3 blandere også. Det gikk fortere å tømme trillebåren enn de to blanderne klarte å blande betong. Jeg hadde regnet meg fram til 1,2 kubikk betong. Dette brukte vi 4,5 time på! Det gir en pekepinn til de som har tenkt å gjøre større støpeprosjekter selv 

 

Jeg hadde kjøpt 5 sekker med sement ekstra, og etter at vi var ferdig var det 5,5 sekk igjen og to trillebårlass med sand i tilhengern... Litt flaks må man ha. Fikk også litt ferdigblandet betong til overs så da ble det enda et søylefundament..

 

 

 

 

 

[wazzza]

Lenge siden jeg har skrevet her. Carporten er nesten klar, bare litt småtteri som gjenstår..

 

Takbjelker på plass. Disse er lasket med ca 50 cm overlapp på de eksisterende takstolene og skrudd sammen med 15-20 stk 6x90 skruer. Nede på veggen ligger det en 2x6 med grunnmurspapp under og en 2x6 som står oppå denne igjen. Det viste seg at jeg måtte lofte takbjelkene et par cm opp fra den stående 2x6`en, så bjelkene støttes av 2stk 2x4 som da er skrudd med 8 skruer hver inn i takbjelken og 3 skruer inn mot den stående 2x6`en. Jeg tror dette er sterkt nok, men lurer på om jeg skal skråskjære noen kiler å banke inn under bærebjelken ned mot den stående 2x6 i tillegg.

 

 

 

Gamlingen har hjulpet meg med taket. Brukte 1 dag på lekter og 1 dag på platene. Har valgt å legge undertak i carporten  også hvis(når) den skal gjøres om til garasje senere 

 

 

 

 

Tilhengeren rygges gjennom carporten og er således ute av syne. Graveren får også plass bakerst i carporten uten at det blir problematisk for fruen å få plass til rav`en sin.

 

 

 

Rydder også plass til vinteren, så traktoren jeg har hatt hjemme er kjørt vekk, så i dag kjørte jeg bort traktorhengern..

 

Edited by wazzza, 07 November 2016 - 18:18.

[wazzza]

Gravern parkert innerst i carporten.

 

[wazzza]

Akkurat plass til hengern bak carporten og gravern på innsiden..

 

[wazzza]

Big blue har fått nye bærekuler. Endel skruing for å bytte de. Det værste var å få ut de gamle kulene. De nedre gikk greit å banke rett ned, men de øvre satt grusomt godt fast.. Ikke hadde jeg den berømte C-pressa heller, så da ble det improvisering.. Spente alt opp og pumpet GODT trykk på jekken og begynte å varme.. Etter noen minutter med varming var det noen rapp med hammern som skulle til for kula å løsne.. Med varmt stål gikk det veldig greit å banke inn de nye kulene.

De nye kulene er fra MOOG.

 

 

 

 

[wazzza]

Lenge siden forrige post da! Har ikke skjedd allverdens på hverken garasje eller bilfronten. Har bygd om lysbøylen bak hytta med nye fester til nye lamper og litt forskjellig forsterking. Ikke noen bilder av det enda, men skal prøve å ta noen.

 

Måtte til slutt bite i det sure eplet og bytte startmotor. Jeg hadde overhalt innslaget på den gamle tidligere, men det var mere feil på den. Innslaget var oppbrent, så det fikk nye kontakter osv, men problemene fortsatte.. Ny starter kom fra Rockauto og ble montert. En helt annen lyd og mye kjappere å dra rundt på cumminsen!

 

 

 

Dodgen har også fått ny alarm med "det lille ekstra". Sensorer og triggere på det aller meste og 2-veis kommunikasjon med fjernkontrollen.. Fjernkontrollen begynner å blinke og pipe om alarmen går av osv. Har 4 fjernstyrte releutganger på den som er koblet opp mot bla webasto og endel lys. Deilig å kunne fjernstarte webastoen og få tilbakemelding på fjernkontrollen at bilen har mottat signal om dette. Her er noen bilder av testoppkoblingen før det ble sydd inn i bilen.. Faktisk ikke rent lite arbeid det 

 

 

 

[sinnsyk]

Se dær ja. Er alle di lysene blitz når alamer går og du kan kjøre dem utenom? 

[wazzza]

De gule lampene i testoppkoblingen er bare en haug med markeringslys jeg hadde liggende og som ble brukt for å teste alle utganger og funksjoner så de er ikke montert på bilen. Jeg har derimot LED-strober i lyktene på bilen som kan fjernstyres med fjernkontrollen. De aktiveres også når alarmen går.

 

[Nitteberg]

Her skjer det ting, bra lesing

[wazzza]

Her har det ikke skjedd stort på bilfronten den siste tiden.. Vår og sommer har gått til husoppussing med bla ny drenering, nye terrasser, nye murer, nytt vaskerom, ny yttergang osv osv osv.. 2 dager etter at siste listen var skutt opp på vaskerommet kom vårt første barn, så tidsskjemaet i sommer har vært helt uten slark for å si det mildt.

 

Lillemor er i dag 3 måneder så fritiden har vært brukt til å bli kjent med den lille krabaten.. Litt egentid i garasjen har jeg dog hatt.. Da jeg bygde garasjen rakk jeg bare å isolere og plateslå 2 vegger før pengene og orken ble oppbrukt, så nå 4 år senere har jeg fått isolert taket og hele fremveggen. Taket er straks ferdig plateslått og på framveggen må den siste porten ned for å plateslå bak den. Da gjenstår kun øverveggen hvor alle hyllene er. Det skal bli et sant mareritt å tømme den veggen da kaoset er komplett i garasjen fra før av..

 

 

 

 

I forbindelse med familieforøkelse ble det innkjøp av ny familieræser.. 2016 Volvo V70 AWD. 

 

Når garasjen er ferdig isolert har jeg endel planer for dodgen. Den har bare rett og slett fungert de siste årene. I fjor vinter ramlet jeg utfor asfaltkanten og dro ned i grøfta før jeg hoppet over en avkjørsel og inn på veien igjen.. Det var såpass dypt i grøften at ekstralysene ble trykt bak, men ellers ingen skade på bilen.. Jeg hadde et materiallass som var stablet opp på lyktebøylen da dette skjedde så bøylen ble litt deformert i hoppet. Planen for vinteren er å lage ny bøyle i kraftigere utførelse, et såkalt "headache rack". Dette skal bli pepret med lys og annet stasj, bla. 2m/70cm VHF/UHF-antenner, Aktiv DAB-antenne, en hel haug med arbeidslys, varsellys, LED-bar, ekstra bremselys, ryggekamera osv.. Jeg har begynt å bestille deler, så dette skal bli morsomt å bygge. Bøylen blir veldig lik denne, bare uten gitteret..

 

 

 

Båten har også fått ny bunnsmørning i sommer

[wazzza]

Sakte går det fremover. Lillemor er 6 mnd og garasjen er ferdig isolert, plateslått og malt 1 strøk. Gleder meg til å få orden i garasjen igjen da det mildt sagt er kaos for tiden da alt må flyttes rundt på alt etter som hvor jeg jobber... I vinter fikk jeg tak i en skikkelig varmer, et 93kw kokoverk. Dette er en byggvarmer med varmeveksler så eksosen går ut av bygget. Denne fikk jeg gratis pga. defekt dieselpumpe.. Det viste seg at både pumpe og dyse var full av rust og grums. Disse ble plukket i molekyler og vasket i ultralydvaskeren før det ble satt sammen. Kokoverket fungerer nå helt topp og avgir helt idiotiske mengder varme. Det flytter 3500 m^3 luft i timen så det er bortimot orkan i garasjen når det går..