430 replies to this topic

[thaugen]

Hvis ikke det er mangellapp på bilen, holder det med EU-kontroll for å få skilt på den.

thaugen

[Blom]

Synes det er litt tabbe å forlenge sjaklene foran. Siden fjærene bøyer "feil" vei, bidrar dette mye til at frigangsvinkel foran blir redusert og du tar mer borti f.eks. fjellknauser.
Det rette måtte være å bytte hele fjæren med en som bøyer "riktige" veien (når vi snakker om å heve bilen, selvfølgelig)

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[vidar]

hadde lj´en ute på gården for første gang igår. bremsene var ganske soggy, men skal nok bli bra etterhvert. noen som vet om en god måte å lufte bremser på en manns jobb...

lj´en er nå halvt blå rust metallic, halvt biltema rustkiller, halvt bortrusta.

skal poppe på noen 2mm plater i gulvet og andre strategiske plasser snart. tenkte at popping kontra sveising ikke er så nøye med en bil som har selvbærende ramme.

vidar

Vidar

[Blom]

Har du sjekket mail/pm de siste dagene ? har sendt deg noe...

Du må ta bilde av bakdøren også. Min er jo en hel glassfiber bakdør som er hengslet i festet for reservehjulet og der original baklem må vekk. Derfor jeg spurte !

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[vidar]

bakdøren er der den... plexiglass..
Scoopet er konge det...halv parafinkanne...hehe

Har annet liggende, hadde tenkt å få noe annet kult, som ser originalt ut...men...

Skal du ha bilen min?? ....

Vidar
Tze Suzuki meizter...

[Blom]

Hvor er bakdøren på glassfibertoppen, Vidar ??


Ser bra ut nå, få deg et litt annet scoop på panseret så... :-))

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[vidar]

Se pilene for hvor jeg satte inn egen lydisolering. Dette kan anbefales, den tykke grovere skumgummien var enkel å skjære til om du skal ha noen mer avanserte profiler.

Den tynne matta skal limes inni bilen med biltemas kontaktlim.

Begge mattene er olje og alt annet bestandig.


Vidar
Tze Suzuki meizter...

[vidar]

Var innom Ryfylke Aluminium igår og kjøpte lydmatter. Fikk kjøpe noe kapp billig, de hadde flere typer, en var en grov skumgummiaktig ca 5 cm tykk og stiv pakning. Den andre var ca 2cm tykk og bøyelig skumgummi, skal brukes sammen med kontaktlim i vegger og tak i hardtopen.










Vidar
Tze Suzuki meizter...

[vidar]

hei Wazzza, det var greit å vite, bedre med bunndrag om en kan kalle det det...
Hei Shuduck, felger får du billig fra meg, bare ring eller mail. 8x15 felger må du vel ha på 31x10,5x15?? Om du har 10.5" brede går de nok ikke innenfor skjemene dine, alt etter innpress, men om har orig. felg så tviler jeg. Blir spennende å se bilder av OME settet!! Lykke til.

Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=4823

[vidar]

nå vert det prøveskilt og tur, håper bremsene fungerer skikkelig..

Vidar

[Rikard]

Sitat:

---

lj´en er nå halvt blå rust metallic, halvt biltema rustkiller, halvt bortrusta.

---

Det blir tilsammen 1,5 LJ80 det... nesten en 413 da?

Just4Fun

[fra-norm]

da er du med på tur den 26/10 da vidar???les på treff/kjoreområder på (ut i naturen)


mvh Frank

[HardKåre]

Sitat:

---

Hvis ikke det er mangellapp på bilen, holder det med EU-kontroll for å få skilt på den.

---

Min generelle erfaring er at hvis ikke det er skilt på bilen, holder det med EU-kontroll for å få mangellapp på den...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[vidar]

hei fra-norm og H**rd kåre, nei bilen er langt fra ferdig, den står for tiden i Sauda, og venter på at jeg skal komme tilbake... skal flytte den til der hvor jeg jobber slik at gulvet blir tett iallefall. Takk for tilbudet med kjøring! Reiser på jobb i en uke nå så om du ikke skal til Suldal og kjøre så vert det vanskelig...

vi snakkes, flere bilder følger!

Og den er nå snart hel lj80, med 1000ccm motor og foraksel, det vert ca en kvart 413..

Vidar

[vidar]

har tenkt på bodylift og spacere, har noen erfaringer med det. Kjører for tiden 205/70x15 veidekk med 8x15 rustspoke felger. Hva koster spacere?



Vidar

[vidar]

Fikk flytta bilen til en mer egnet garasje idag. hadde jobba hele natta, men fikk tid til å vaske den og prøve den i terrenget litt

Vidar

[ShuDuck]

Helt rå! Fantastisk, Stå på!!!

[vidar]

takk shu-duck, var en tur i heia her i sand og prøvde den, men havna på en stein og satte meg fast første gangen...

når jeg kjørte den til garasjen ville den ikke over 80km/t, kanskje ikke så merkelig det, men... den gikk bare på 3syl.

det viste seg at fordeleren tok oppi panseret og kortslutta ledningen på ene pluggen, noen som vet om en annen type fordeler til 410 motor som vender fordeleren mer nedover?




Vidar

[vidar]

jobba med el-anlegget idag. fikk både kjørelys og blinklys til å virke. hadde jeg fått en krone for hver jalla løsning det er på denne bilen så hadde jeg vært rik. mye tulleledninger og annet rot. Sånn er det vel med 6 salgsmeldinger de siste årene på bilen...

har noen av lj folket en oversikt over hvilke sikringer som er hva?

har noen bytta forgasser på 410? en annen type?

Vidar

[vidar]

så enda litt problemer: kalesjen passer ikke, den er for lav bak, det ser ut som om bøylene er slik de skal være inni, men bakenden er for lav.


slik ser det ut inni:



Vidar