116 replies to this topic

[tomas]

kjedelig å høre om stab staget. Men hva skal du med de til allikevel da

har byttet stikk aksel, fikk låne en av simon.

Har tenkt på avreisen til Rena ja, jeg hadde tenkt å reise litt tidligere i år, kanskje rundt 12 tida eller noe ifra larvik. Får se. Har tidligere år også tenkt på å reise rundt 12, men har aldri kommet av gårde før 13 - 14 tida Får prøve å gjøre noe med det i år.

Jeg har ikke booket hytte, pleier å ligge i telt. syns det funker bra, også er det billigere. Selve treffet blir jo ganske dyrt, alt i alt.

tilhengeren blir nok en bruks henger. Den er ikke så strøken når man kommer helt innpå er vanskelig å få av all den militære grønnfargen, så det blir til å ta veldig mye av det, og all rust og så male over på nytt. Kommer til å ha den med oppover. Må bare skaffe prøveskilt tror jeg.

når skal du kjøre? kanskje vi kunne treffes på veien og kjøre sammen?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[tomas]

Jøss, da er det jo bare å sette inn quick disconnects,

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[tomas]

Legger ut et par bilder ifra turen når jeg skulle bytte stikk aksel.

Måtte ha ordentlig bil å dra med





henger og bil bak veide nok nesten 2,5 tonn. var veldig tungt å dra med, men allikevel, så brukte ikke cherokee'en mer enn ca 1.6 på langkjøring. og det er med sekser og automat.

som dere ser, så fant jeg ingen henger som var brei nok. Var ett problem det. måtte improvisere

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[tomas]

vel, jeg pleier å telte med han som kom med tilhenger opp til svarstad. Vi pleier å ha med ett 3 manns tube telt. Pleier å fungere. Men vi kan jo være "next-door-neighbours". jeg pleier å telte i nærheten av en strømstolpe. :-) har hatt fast plass de siste 2 årene ivertfall :-) har faktisk ligget ved siden av simon begge gangene når jeg tenker etter.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[tomas]

hvis du ser etter på bildene av bil og henger, så er henger høyere feste enn bilen. har fikset på det nå. tok en liten spansk en.







noen som ser endringen??

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[-=Vollan=-]

Jeg har en kompis som har liken redskap som deg. Han har bodylift + hevesett ser helt jævlig konge ut. Og FETE dekk. Har satt inn small blokk V8 i den i vinter. Gleder meg til å test kjøre den.

"kjør hardt, kjør stil..."
D E GOOD!!!

[tomas]

tøft, er det samme modell også?? hva gjøres med godkjenning da??

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[93ZJ]

Kopi av melding:

Legger ut et par bilder ifra turen når jeg skulle bytte stikk aksel. Måtte ha ordentlig bil å dra med Opprinnelig postet av tomas

Jasså, var det deg jeg så på mandag morgen. Synet var så vakkert at jeg nesten dro av veien:D.
Henger'n din ble fin. Mulig du var litt uheldig med blandingen av farge. Jeg synes i alle fall at jeg ser en nyanseforskjell på bil og henger:D.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[tomas]

Den skal lakkes til bilens færj, men har ikke fått gått over med filler enda. må gjøre meg litt mere flid utvendig på kassa. Så det kommer til å skje (en gang).

Hvor så du meg hen?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[93ZJ]

Kopi av melding:

Hvor så du meg hen? Opprinnelig postet av tomas

Ca. ved Statoilstasjonen på Kløfta. Du så sikkert ikke meg siden jeg kjørte en cab av tysk herkomst-_-.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Rudi]

Ble bra den henger'n Tomas.
Det blir vel du som stiller med det største teltet på Rena?
Skulle hatt en sånn når jeg skal omregistrere til personbil om noen år,
blir jo feriebil for hele familien daB)
Litt viktigere: Det er vel noen som kan låne et org. stabstag til S&W, det florerer jo med QD her. Skulle gjerne fått fra meg, men jeg bor jo litt langt unna......


Måtte vi alle møte Våren Høyere og bedre skodd,
Rudi

[tomas]

Hipp hurra. Da var hengeren registrert. Etter litt fram og tilbake.
Hengeren er av nederlansk fabrikat, og har vært i det nederlandske forsvaret fram til 1995. Da kjøpte det norske forsvaret noen hundre slike hengere. Problemet var at vognkort osv fulgte sikkert ikke med. Så når de ble registrert med våre militære nummer, så står det førstegangsregistrerings dato til 1996. Da ble det problem for meg å få veteranskilt. Og hvis jeg måtte ha vanlig skilt, så var det andre regler for hengere den måtte tilfredsstille.

Men etter en kjapp telefon til forsvarets kjøretøyregister, så fikk jeg bekreftelse på at den har vært registrert tidligere, og alt gikk som smurt hos BT.

Fikk da skiltnummer lik rammenummer på henger :-) Z 8986.

Så da kan jeg endelig rive av prøveskiltene mine :-)

Da gjenstår kun godkjenning av bil, som jeg tror jeg trenger hjelp av S&W til.
Du har jo vært der før :-)

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Øystein]

Kopi av melding:

Da gjenstår kun godkjenning av bil, som jeg tror jeg trenger hjelp av S&W til. Opprinnelig postet av tomas

Det må vel gå greit?
ProComp kommer vel med TÜV, og felgene har mindre innpress enn "smart og wrangler" sine?

Må si at jeg likte Jeep'ene deres Fikk nesten lyst på TJ selv. Sa jeg det høyt?

[tomas]

Hei Øystein, og takk for sist!

Procomp har samme innpress som felgene til S&W. Så lenge det er likt så bør ikke det by på problemer. Dessuten så hadde han 6" breddere + et mellomstykke han laget på 2". Han fikk mangellapp på at skjermene ikke dekkte hele dekket 100%. Jeg har 7" skjermbreddere, så med det samme mellomstykket, så bør det gå greit.
Tror nesten jeg må høre om jeg kan få samme personen som godkjente S&W sin bil :-)

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[simon]

Åja, nå skjønner jeg det.... S&W er mannen med foringer i skjermbredderne !

Jeg kunne liksom ikke skjønne at det skulle hjelpe å ta med seg en .357 til BT, selv om jeg skjønner at det er fristende......

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Øystein]

[tomas]

Ok, kan jo bare ta en tur da kanskje.
Drevet kan jeg bestille selv egentlig. Var snakk om at det tok et par tre dager før de hadde det. Var ikke på lager i norge, så det måtte bestilles ifra utlandet en plass.
Kan du ikke bare sende meg kontonummeret ditt på en pm, så kan jeg overføre de kronene jeg skylder deg, så kan du hive mine to i posten til meg?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[tomas]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Må si at jeg likte Jeep'ene deres Fikk nesten lyst på TJ selv. Opprinnelig postet av Øystein Det er du ikke alene om... ... men de mangler noen sylindre! Opprinnelig postet av Amund

Det virket ikke som vi manglet noe som helst ute i teigen.
Så lenge motoren er sterk og vi har injection, så går dette kjempebra. Hadde aldri problemer med motorkraft.

Eller hva øystein?
Hva sier du til den første bratte bakken vi kjørte opp?


2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Øystein]

Kopi av melding:

Det virket ikke som vi manglet noe som helst ute i teigen. Så lenge motoren er sterk og vi har injection, så går dette kjempebra. Hadde aldri problemer med motorkraft. Eller hva øystein? Hva sier du til den første bratte bakken vi kjørte opp? Opprinnelig postet av tomas

Ehm... det var nok det at bakken var så skamkjørt av dere andre at jeg ikke hadde mulighet for feste... Det er min unnskyldning og jeg tviholder på den

Neida, jeg skal være den første til å innrømme at det var flere steder enn den bakken jeg sleit litt. Men det hadde jo vært kjedelig for dere andre hvis jeg hadde trillet opp overalt med en stajonsvogn med åpne diff'er

Takk for vinsjingen både til deg og Erik. Vi vinsjløse kunne ikke satset såpass uten dere

[Stein-K]

Jeg synes å erindre et par CJ`er og YJ`er med mange sultne sylindere som sleit opp den kneika:D

Det var vist et par grander også som måtte ha winchehjelp de siste meterne.........

Nei. Til alle dere som mener at det er kubikkene som teller, kan vel både jeg og Tomas fortelle dere at det viktigste er å få bensinen inn til sylinderne og ikke begynne å fuske i slike små bakker !! Angrer på at jeg ikke stoppet ved bøtta, gikk ut og hentet kortet for så å ta en liten bakkestart og kjørt opp resten Det er trossalt bedre med 4 sylindre som fungerer enn 6 eller 8 som fusker!!! HIHIHIHIHIHIHIHI...

Sendte deg en mail om bredderne Tomas, vi blir vel enige der tror jeg. Er du med til Kongsvinger i helgen også kanskje, så kunne vi bytta om / montert på hos deg også ?