Fått BFG - AT dekkene.
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
Started by
Chevy-LPG
, Aug 03 2008 15:57
7333 replies to this topic
#2501
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 27 April 2010 - 20:49
#2502
KapteinMike
-
- Supermedlem
-
- 5929 Innlegg:
her er je
- Kjønn:Mann
- Sted:Biri
- Interesser:Amatørradio Overlanding og Offroad
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
mitshubishi pajero, gmc yukon xl, volvo v70, triumph trophy
- Klubb:Offroad.no avd oppland
Posted 28 April 2010 - 10:01
blitt omringa og studert grundig av et busslass med tyske turister,,,,
ser man det... tyskerne liker store amkerikanske biler
ser man det... tyskerne liker store amkerikanske biler
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
#2503
CHEVTOY
-
- Medlem
-
- 445 Innlegg:
Offroader
- Sted:Sande (Vestfold)
-
Mine Kjøretøy:
82 Hilux 305/TH400 prosjekt
95 Suburban 6,5TD K1500
Posted 28 April 2010 - 10:33
QUOTE(KapteinMike @ 28 Apr 2010, 11:01) <{POST_SNAPBACK}>
blitt omringa og studert grundig av et busslass med tyske turister,,,,
ser man det... tyskerne liker store amkerikanske biler
ser man det... tyskerne liker store amkerikanske biler
Det var nok ikke bilen de kikka så nøye på.... var nok mere han raringen de så inne i bilen...
Det vanskelige en bagatell, det umulige en utfordring
#2504
Ståggå
-
- Medlem
-
- 799 Innlegg:
Grand offroader
- Sted:Trheim
-
Mine Kjøretøy:
'97 sub 6,5TD
Posted 28 April 2010 - 11:19
QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Apr 2010, 21:49) <{POST_SNAPBACK}>
Fått BFG - AT dekkene.
Støy?
Vurdrer nye neste sesong og M+S blir det ikke
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
#2505
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 28 April 2010 - 18:38
Har bare fått de, ikke satt de på felg enda. Bilen er fortsatt på verksted. Skal bruke tiden nå til å polere opp felgene først.
#2506
KapteinMike
-
- Supermedlem
-
- 5929 Innlegg:
her er je
- Kjønn:Mann
- Sted:Biri
- Interesser:Amatørradio Overlanding og Offroad
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
mitshubishi pajero, gmc yukon xl, volvo v70, triumph trophy
- Klubb:Offroad.no avd oppland
Posted 29 April 2010 - 09:48
QUOTE(CHEVTOY @ 28 Apr 2010, 11:33) <{POST_SNAPBACK}>
Det var nok ikke bilen de kikka så nøye på.... var nok mere han raringen de så inne i bilen...
Kunne vært men undertegnede "han raringen" som skulle sittet inni bilen sto å fylte diesel på lastebilen
mens alle de tyske mannfolke gikk ned på kne for å kikke oppunder her å der på bilen..
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
#2507
Skauing
-
- Medlem
-
- 1429 Innlegg:
Rett og slett skauing!!!
- Kjønn:Mann
- Sted:Vakre Aurskog
-
Mine Kjøretøy:
-88 Volvo 740TIC, -05 Pajero
Campingvogn og boggiehenger :)
- Klubb:Gropa Mudders, KNA Kongsvinger
Posted 29 April 2010 - 17:09
Plukka ta lokket på kardangklokka....
Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der
Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
#2508
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 29 April 2010 - 17:57
Er vel eneste faktisk eneste gangen man ville kommet billigere ut av det med tannlegen...
Edited by Chevy-LPG, 29 April 2010 - 17:57.
#2509
KapteinMike
-
- Supermedlem
-
- 5929 Innlegg:
her er je
- Kjønn:Mann
- Sted:Biri
- Interesser:Amatørradio Overlanding og Offroad
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
mitshubishi pajero, gmc yukon xl, volvo v70, triumph trophy
- Klubb:Offroad.no avd oppland
Posted 30 April 2010 - 05:12
QUOTE(Skauing @ 29 Apr 2010, 18:09) <{POST_SNAPBACK}>
Plukka ta lokket på kardangklokka....
Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der
Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der
flytt over nava og sett på den jeg har,,, Bytte mot stæsj i fronten og litt i mellom
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
#2510
Skauing
-
- Medlem
-
- 1429 Innlegg:
Rett og slett skauing!!!
- Kjønn:Mann
- Sted:Vakre Aurskog
-
Mine Kjøretøy:
-88 Volvo 740TIC, -05 Pajero
Campingvogn og boggiehenger :)
- Klubb:Gropa Mudders, KNA Kongsvinger
Posted 30 April 2010 - 06:23
Hmmmmm.... Er det så enkelt??? Sikkert dumt spørsmål, men er det sperre på den?
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
#2511
KapteinMike
-
- Supermedlem
-
- 5929 Innlegg:
her er je
- Kjønn:Mann
- Sted:Biri
- Interesser:Amatørradio Overlanding og Offroad
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
mitshubishi pajero, gmc yukon xl, volvo v70, triumph trophy
- Klubb:Offroad.no avd oppland
Posted 30 April 2010 - 07:24
QUOTE(Skauing @ 30 Apr 2010, 07:23) <{POST_SNAPBACK}>
Hmmmmm.... Er det så enkelt??? Sikkert dumt spørsmål, men er det sperre på den?
sikkert ikke så enkelt som bare bytte over men skal aldri si aldri
Men er jo dieselsubber med 6 bolta akslinger også så mulig bare stikkakslingen trengs byttes... sjekk summit
men ja er sånn original LS sperre i den akslingen den funka før jeg bytta.. den har bare ligget siden august september i fjor
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
#2512
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 30 April 2010 - 15:59
Nye Hookers headers kom i dag.....
Er nok en helt annen kvalitet enn de første jeg kjøpte. Mye tyngre og tykkere gods.
#2513
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 30 April 2010 - 17:48
QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Apr 2010, 16:59) <{POST_SNAPBACK}>
Nye Hookers headers kom i dag.....
Er nok en helt annen kvalitet enn de første jeg kjøpte. Mye tyngre og tykkere gods.
bygge skikkelig eksos å nå da mens du først må bygge om foran der
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#2514
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 30 April 2010 - 17:48
QUOTE(Skauing @ 29 Apr 2010, 18:09) <{POST_SNAPBACK}>
Plukka ta lokket på kardangklokka....
Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der
Skyll og spytt ut, betal i kassen! Reine tannlegetimen det der
Du kjørte litt lenger med lyder baki der enn jeg gjorde ser jeg
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#2515
Skauing
-
- Medlem
-
- 1429 Innlegg:
Rett og slett skauing!!!
- Kjønn:Mann
- Sted:Vakre Aurskog
-
Mine Kjøretøy:
-88 Volvo 740TIC, -05 Pajero
Campingvogn og boggiehenger :)
- Klubb:Gropa Mudders, KNA Kongsvinger
Posted 30 April 2010 - 17:55
Nei, detta er etter ca 3 mil!
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
#2516
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 30 April 2010 - 18:09
QUOTE(aeomholt @ 30 Apr 2010, 18:48) <{POST_SNAPBACK}>
bygge skikkelig eksos å nå da mens du først må bygge om foran der
Skikkelig foran der.... hva mente du nå, helt ut?
#2517
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 30 April 2010 - 18:19
QUOTE(Skauing @ 30 Apr 2010, 18:55) <{POST_SNAPBACK}>
Nei, detta er etter ca 3 mil!
Jøss, da har du hatt uflaks eller en brytepinne som har sagt takk for seg.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#2518
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 30 April 2010 - 18:22
QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Apr 2010, 19:09) <{POST_SNAPBACK}>
Skikkelig foran der.... hva mente du nå, helt ut?
Jeg vet jo ikke hvordan headers du har hatt før, men de du har avbilda er mye lengre enn de orginale eksosmanifolene og ombyggng av "y-pipen" med katalysatorene må til for at de passer. Men helt klart et bedre alternativ enn både orginale manifoiler og shortyheadersene som erstatter det orginale.
Edited by aeomholt, 30 April 2010 - 18:22.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#2519
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 30 April 2010 - 18:48
Tror det var noe standard summit bare.... var uansett bra i forhold til manifoilen som har åpent mellom innsug og utblås på de mitterste sylindere..... blir å bruke søndagen til å bandasjere igjen... noe dritt... klør som f....
#2520
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 30 April 2010 - 18:51
En takk til Lipton som tipset om Hookers....
