7333 replies to this topic

[KapteinMike]

beit i det sure eplet og kjøpte me et nytt turbotrykksmålersett bare for å få unionene jeg har forlagt
så nå er turbo boost bolt med overgang og slange montert. lader med originalt trykk 8psi på fult pådrag noe som er ca 0,55bar etter hva jeg kan regne ut

skal kople lys i instrumentet i morgen

[Sotengel]

beit i det sure eplet og kjøpte me et nytt turbotrykksmålersett bare for å få unionene jeg har forlagt
så nå er turbo boost bolt med overgang og slange montert. lader med originalt trykk 8psi på fult pådrag noe som er ca 0,55bar etter hva jeg kan regne ut

skal kople lys i instrumentet i morgen

Får kaste Tahoen over Mjøsa og få se litt på det der har titta litt rundt på den siden som du handla fra og har kommi i kontakt med en fra Michigan som kan sende over stash fra over there...så dem hadde adaptere til lp og no andre greier som frister. Merka noe forskjell i olje forbruk etter olje bytte btw?

Edited by Sotengel, 11 November 2011 - 21:07.

[KapteinMike]

Får kaste Tahoen over Mjøsa og få se litt på det der
Merka noe forskjell i olje forbruk etter olje bytte btw?

jobber kveld og natt fra i morgenkveld tom fredag morgen så imellom da er jeg nok hjemme
nå de gjelder oljeforbruk etter jeg fylte på statoil 15/40 for lastebil
så er oljetrykk omtrent likt som da jeg kjørte på kedall, men forbruket er jeg usikker på da jeg ikke har peilet olja siden bytte


ellers i dag, bytta hjullager,bremseskiver, hjulbolter og drivknuter foran og satte på vinterdekka foran
får vel prøve å bytte hjulboltene og sette på vinterdekka bak neste helg.

og har levert siste turbo boost bolten min til en kompis som skal prøve å maskinere noen til for meg

[Sotengel]

Prøvd den nye nippelen til fettpressa, fungerte fin fint,kryssa er nå i skrivende stund fulle av fett Var nokk ei stund siden sisst knittra fælt i kryssa da fettet smøyg seg inn

[KapteinMike]

legger ut bilde av min nåværende bremseskive foran på subben.

[Dæng]

Hentet Chevyen 9 nov. Fylte fyll tank (er ikke sikker på hvor stor den tanken er, fylte for 1210kr og fikk 88L), og kjørte fra Hønefoss til Svinesundo og fra Svinesund og til Bergen. Kom ned fra Vidda, så fylte vi igjen, bare pga vi var usikker når neste besninstasjon kom, da var tanken på kvart tank.

Så etter min hode regning, så bruker bilen lite. Ca: 1,3L pr mil, hvis min regning stemmer.

[Tahoe 2000]

Byttet baklykter og fått montert styredemperen, fant også ut att det god slark i en kule.
Får gå ut å sjekke det litt nå i lyset, så ut som det var ett styrestag fra snekka og ned.
Tror jeg får ringe verkstede i morgen, og høre om jeg må ha pressverktøy for å få byttet den.
Ble fint med led baklykter, og ble en helhet med toppbremselyset som også er i led.
Manglet pæreinnsatser i park og blink lys foran, og noen har klipt av kontakten til hovedlysene.
Da får jeg bestille det som må til, før bytte av alle lyktene foran.

[GrandCherokee2000]

Prøvd den nye nippelen til fettpressa, fungerte fin fint,kryssa er nå i skrivende stund fulle av fett Var nokk ei stund siden sisst knittra fælt i kryssa da fettet smøyg seg inn

Hva slags nippel er dette? Hvor får man kjøpt den? Würth eller Tess? Ikke samme størrelse som Biltema-typen regner jeg med? Mener jeg kom sånn rimelig greit til med den, skjønt var litt plundrete.... kunne vært aktuelt med en som hadde bedre passform ja....

[Sotengel]

legger ut bilde av min nåværende bremseskive foran på subben.

Nice Rakk ikke den road trippen til Biri da guttungen har fått feber og spiker i bakhjulet...

[Sotengel]

Hva slags nippel er dette? Hvor får man kjøpt den? Würth eller Tess? Ikke samme størrelse som Biltema-typen regner jeg med? Mener jeg kom sånn rimelig greit til med den, skjønt var litt plundrete.... kunne vært aktuelt med en som hadde bedre passform ja....

Nei er ikke fra Biltema denna nippelen nei, stakk innom Tess i Elverum og der lå det jaggu opp til flere. fannt kvitteringa i sta 23 kr. denne har mindre diameter og er kortere så den går akkurat inn på nippelen i kryssa.Jeg fikk ikke nippelen som fulgte med pressa mi til å passe noe annet sted enn på nipplene i forstillinga,fulge med 2 stk men ingen passa på kryssa. men stikk innom din lokale Tess sjappe så vil jeg tro dem har en til deg og. Godt kjøp for å si det sånn

Edited by Sotengel, 13 November 2011 - 18:18.

[Jeeps]

Testa skuta på glatt asfalt med dei "nye" upigga heilårsdekka, Goodyear Wrangler Duratrac (nemt desse så mange ganger at dette blir siste innlegg eg skriver dette namnet). Den turen vekte gode minner frå den tida eg rulla rundt på dei 8år gamle Cooper Discover dekka eg hadde for nokre år sidan

Ræva ville berre sideveis når man tenkte på å gje gass Bremselenge som et godstog
Men, eg vil tru dekka er greie vinterdekk på snøføre og is MED pigg....

Morro. Pigging av Goodyear dekka blir det nok ikkje. Blir nok å legge om til Continentalpiggdekka, for å slite på dei istaden gjennom sesongen. Håper på endel snø før eg legger om da.

[Dæng]

Har vasket av an skjiten som an fikk på seg på turen fra Østlandet og ned til Vestlandet.

[Chevy-LPG]

Kommer det bilder snart da?

[Dæng]

GI meg noen min

Dessverre tatt når det er litt mørkt ute.

[Dæng]

Satser på jeg fikk det til.

Attached Thumbnails

• 
• 

Edited by Dæng, 13 November 2011 - 23:14.

[Chevy-LPG]

Fin bil du har fått deg.......

[Dæng]

Tusen takk

Prøver å finne ut smått med an nå. Ser at det er noen lakk skader etter stein sprut. Men hoved målet er få fikset det som gjør at bilen rister når jeg bremser.

Selger sa at han måtte ta en hard oppbremsing rett etter omlegging fra sommer dekk til vinterdekk. Så ristet den vær gang etter på. Han regnet med at det ville stablisere seg, men det har det ikke gjort. Så nå må jeg vel kjøpe nye bremse skiver og klosser.

[KapteinMike]

Tusen takk

Prøver å finne ut smått med an nå. Ser at det er noen lakk skader etter stein sprut. Men hoved målet er få fikset det som gjør at bilen rister når jeg bremser.

Selger sa at han måtte ta en hard oppbremsing rett etter omlegging fra sommer dekk til vinterdekk. Så ristet den vær gang etter på. Han regnet med at det ville stablisere seg, men det har det ikke gjort. Så nå må jeg vel kjøpe nye bremse skiver og klosser.

bak kan du kjøre med brekke på til det oser og lukter vondt. og parker uten brekket på til trommel er avkjølt
foran må du nok bytte bremseskiva og klossene

[Dæng]

181$ Er det billig skiver og klosser som ikke tåler noen ting? Eller er det ok?

[KapteinMike]

hvis du velger standard er nok dette ok
jeg har drillede skiver nå men de var no dyrere