7333 replies to this topic

[V8 Turbo]

I dag har je montert ny turbotrykksmåler, (justert til 0.4. tør ikke justere mer før je har "fagfolk" i ryggen ), montert nytt luftfilter, og sist, men ikke minst: CRUISA RUNDT MED ET FETT GLIS I TRYNET!!!!

Herlig og endelig kunne føle skikkelig amerikansk dieselpower igjen.

Akkurat nå, er livet godt å leve igjen...
...helt til det er noe nytt som ryker!

[Chevy-LPG]

Nei å nei.. hvor ble det av søla?

Den forsvant gitt...


Slik du såg den


Slik den står nå...

[Chevy-LPG]

Har lagt skjult min TMC antenne for mottak av trafikkmeldinger til GPS navigasjonen.

[Guntveit]

Idag har eg gått over ramma på bilen og pussa rust og malt der tectylen hadde slept..

Før og etter bilde av henger feste:

Bruker du vanlig pussepapir? Og hvilke maling bruker du?

Er HELT grønn på dette området, og har sett at Cowboyen trenger seg en runde

[...JD...]

Bruker du vanlig pussepapir? Og hvilke maling bruker du?

Er HELT grønn på dette området, og har sett at Cowboyen trenger seg en runde

Brukte Hammerite (trur det er slik det skrives) til å male på med. Da skal det vere nok å bare pusse vekk overflate rusten med ein stålkost, sia den malimgen skal "drepe" rusten. Men på plasser som syns kan det vere lurt å pusse ned med ein vinkelsliper med pusseskive, da du får ein gjevn og glatt overflate å male på

[janej]

Idag har æ måkka fram biln fra 40-50 cm hardpakka sny. Masse arbei, men når æ endeli va færdi var d hærli å fyre igang 6,2litern etter 5 uker stillstand
resten av dagen jikk tel krusing

[Datadagros]

Skulle skifte foringane på bladfjærene i dag, og kva trur du ikkje at eg oppdaga,, ei lita sprekke som vart til ei litt får store når eg skulle eg pressa ut foringa
sann såg det ut :


so no har eg no litt å gjere på...
men de forundra no meg faktisk ikkje so jævli, får i forgje veke når eg tok dei av so måtte eg sveise festa til bladfjærene får dei va sprukkne der og bak..

[KapteinMike]

Er nå i det minste Eu-godkjent

[Gurba]

Skifta olje. På verksted.

[blackfeet]

Ny olje og filter på gearkassa i går.Motoren skal få ny olje og filter lørdag.

[Hummer]

spiltta fram diffen

[Lord-Scorpio]

Bestillte nytt speilglass, med blink på passasjersida.....1650 eks moms. :-o

Må få av dørdeksel på passasjersida og idag.....da vinduet datt ned igår, vindusheis gåen.....huffameg.

[chevydödaren]

Bestillte nytt speilglass, med blink på passasjersida.....1650 eks moms. :-o

Må få av dørdeksel på passasjersida og idag.....da vinduet datt ned igår, vindusheis gåen.....huffameg.

Edited by chevydödaren, 27 March 2009 - 15:47.

[aeomholt]

Selv om det ikke skjedde idag så ble jeg faenmeg stående langt uttafor alfarvei med defekt lager i løpehjulet til serpentinreima.

Merka først en høy kvinelyd som forsvant før jeg etter kort tid mista servoen og så at jeg hadde null lading. Vel vel tenkte jeg, da har vel den "morkene" reima slitt... Ikke noe problem, jeg har jo en til liggende i bagasjerommet. Jeg blei litt svett da jeg sto i snøføyka og oppdaga at løpehjulet sto skjevt, men skjønnte jo med en gang hva det var. Da var gode råd dyre og tilbake til Arendal var det heldigvis kaldt og mye utforbakke så med mye trilling, starting og stopping av motor så kom jeg meg de 3-4 milene tilbake til Arendal. Heldigvis var Biltema åpent og jeg fant et lager til 19.90,- som passa, hjelp til å slå det i og med en ny 70mm M10 bolt så var jeg oppe og gikk igjen etter 20 minutter.

Da var jeg forholdsvis letta og turen kunne fortsette

[g30_centurion1991]

Selv om det ikke skjedde idag så ble jeg faenmeg stående langt uttafor alfarvei med defekt lager i løpehjulet til serpentinreima.

Merka først en høy kvinelyd som forsvant før jeg etter kort tid mista servoen og så at jeg hadde null lading. Vel vel tenkte jeg, da har vel den "morkene" reima slitt... Ikke noe problem, jeg har jo en til liggende i bagasjerommet. Jeg blei litt svett da jeg sto i snøføyka og oppdaga at løpehjulet sto skjevt, men skjønnte jo med en gang hva det var. Da var gode råd dyre og tilbake til Arendal var det heldigvis kaldt og mye utforbakke så med mye trilling, starting og stopping av motor så kom jeg meg de 3-4 milene tilbake til Arendal. Heldigvis var Biltema åpent og jeg fant et lager til 19.90,- som passa, hjelp til å slå det i og med en ny 70mm M10 bolt så var jeg oppe og gikk igjen etter 20 minutter.

Da var jeg forholdsvis letta og turen kunne fortsette

ja da var 6,2`en lufta og fått diesel helt fram dit den skal være så da er batteriene satt på lading, og innsuget på plass så da håper jeg den fyrer i morgen
hadde vært morro det, så kansje det blir tur i påska..
såda gjenstårdet bare å montere resten av "trynet" på bilen og tut og kjør

[KapteinMike]

Åpna paneret å rista oppgitt på hodet over gutta på GM verkstedet på gjøvik
faen hvorfor kopla de den tech2 programmern sin å trykka tdc learn når man først må time pumpa før man tar tdc learn
begynner å tvile litt over kunnskapen på det verkstedet.
men de fant jo en diesel lekkasje for meg da, skulle neste tro de har laget den selv for å ha noe å skylde meg for
Den var ikke der før jeg satte den inn hmmm


ja ja bare å begynne demontere motor igjen.... lete etter lekasjen
og jeg skulle så sårt ha prøvd aller først med en annen hjerne fra tahoe/sub 97/98/99modeller siden de er like
før jeg begynner med IP`n igjen

[Hummer]

da har bilen fått fullflytende bakaksel , stabbstag foran er koblet på igjen , og lykte gittera bak er montert

[blackfeet]

Nå har SUBBEN fått ny motorolje og nytt filter.Forstillinga fikk også ny fett. Alle dørhengsler og låser er smurt opp.

[Lord-Scorpio]

Igår....demonterte dørtrekket på passasjer sida......jauda......totalhavari på vindusheisen.
Kilte vinduet med en passende treplank, så får jeg bestille heis på mandag.......

[KapteinMike]

Demontert Innsug (igjen)
feilsøkt alle kontaktene rundt IP fant ikke noe gæli der som venta hehe
Demontert rengjort med biltema bremserens, spraya inn med med vbg elekro olje.
så jeg vet at det er god kontakt der..
-
men har funnet 2 Dårlige slanger som det skal gå diesel i fra filteret og ut
Se om jeg får tak i nye i morgen på Tess